公司简介

中国中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院），原名铁道第二勘察设计院，成立于1952年，总部设在成都，隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司。

中铁二院是国内最大型工程综合勘察设计企业之一，公司连续八年位列全国勘察设计企业勘察设计收入首位，为国内首批获得“工程设计综合资质甲级”的八家企业之一，是国内唯一同时具有国家发改委铁路、城市轨道交通投资评估的咨询机构。

一直以来，公司始终坚持科技兴企，敢为人先。先后缔造了中国交通史上的多项第一：新中国第一条铁路成渝铁路，第一条电气化铁路宝成铁路，第一条自主知识产权的无砟遂渝铁路，第一条跨座式单轨交通系统重庆轻轨较新线等。公司先后获得国家、省、部级科技进步奖、优秀工程设计奖、优秀工程勘察奖及其它大奖300余项，并两次获得国家科技进步奖最高奖。

博士后工作站概况

2006年5月，经中华人民共和国人事部全国博士后管委会批准，中铁二院博士后工作站正式成立，并设置于中铁二院专门从事科学研究的下属机构、科技创新的核心业务部门——科学技术研究院。

中铁二院博士后工作站先后四次获得中国博士后科学基金特别资助及面上资助，两次获得四川省博士后科研项目特别资助。并与北京交通大学、西南交通大学、中南大学、浙江大学、重庆交通大学等高校签定了联合培养博士后协议。

随着中铁二院主导的“全球首座综合性轨道交通产业园”----中铁轨道交通高科技产业园的建设，园区内形成了从设计、咨询、科技开发、施工、监理到运营的完善的产业体系，为博士后开展科研工作提供了便捷、专业、尖端的综合性科研平台。

薪酬待遇

1、中铁二院精心为博士后研究人员打造了良好的科研环境，提供专项科研经费，由博士后科研人员按照相关规定自主使用。

2、提供富有竞争力优厚的薪酬待遇，按规定购买养老保险和医疗保险，并提供住房补贴等福利。考核优秀者，年收入可达13万元左右。

3、根据工作需要可参与中铁二院承担的国家级、省部级科研项目研究；

4、博士后完成科研出站后，优秀者可申请到中铁二院下属的科学技术研究院专门从事科学研究工作。

研究课题

博士后研究课题根据中铁二院的生产、科研、技术发展需要并结合博士后本人专业研究方向综合确定。

以下为我公司近期拟开展的部分研究课题，供博士后人员参考。同时欢迎大家自带有价值的课题。

题目一：高海拔大高差复杂艰险山区铁路综合勘察与总体设计理论及工程应用研究

研究内容：

1、基于现代勘察技术的高海拔大高差复杂艰险山区铁路综合勘察技术研究；

2、基于风险调控理论的高海拔大高差复杂艰险山区铁路总体设计方法研究；

3、结合川藏等铁路开展工程应用研究，总结提出高海拔大高差复杂艰险山区铁路综合勘察与总体设计理论。

题目二：基于全寿命周期的山区铁路评价体系与评价方法研究

研究内容：

1、山区铁路全寿命周期特征分析；

2、山区铁路全寿命周期评价指标分析以及评价体系与评价方法研究；

3、结合川藏等铁路开展应用研究，总结提出基于全寿命周期的山区铁路评价体系与评价方法。

课题三：铁路路基支挡结构极限状态设计验证研究-分项系数与目标可靠指标计算体系的自洽

研究内容：

1、重力式挡土墙、衡重式挡土墙、L挡土墙等名挖基础结构按总安全系数设计和按极限状态设计的计算结果对比分析，对分项系数的合理性进行系统验证；

2、桩板墙、锚杆挡土墙等钢筋混凝土结构结构按目标可靠指标设计和按分项系数法设计的计算结果对比分析，对可靠指标与分项系数的关系进行深入分析；

3、从随机变量统计特征和统计方法以及相关性、可靠指标和分项系数公式的适用范围以及土压力计算方式对失效标判定的影响，提出系统误差和非系统误差的原因，提出分项系数调整方式并进行系调整后的进一步验证；

4、可靠指标计算和极限状态设计法软件开发，主要模块：验算点法、JC法、分位值法、蒙特卡罗法等可靠指标计算方法，林德法、幂级数展开法、一般分离法、分位值法等分项系数计算方法，支挡结构极限状态设计模块、土压力计算模块等。

课题四：LTE应用于铁路的关键技术研究

研究内容：

1、LTE-R系统的技术体制、网络架构研究；

2、LTE-R系统关键技术研究；

3、LTE-R系统无线覆盖方案研究；

4、LTE-R工程应用关键技术研究。

题目五：川藏铁路复杂气候环境下跨区间无缝线路关键技术研究

研究内容：

1、川藏铁路跨区间无缝线路服役条件研究

2、复杂气候环境下跨区间无缝线路受力特性研究

3、地震作用下桥上无缝线路工作状态评估

4、大跨桥上梁轨纵向相互作用监测与预警研究

题目六：艰险山区高速铁路大风灾害预警关键技术研究

研究内容：

1、 艰险山区高铁风致行车灾变控制准则

2、 艰险山区高铁大风测站的优化布网

3、 艰险山区高铁大风预警及报警

题目七：特殊复杂铁路桥梁运营监测及预警系统

研究内容：

1、适用于特殊复杂铁路桥梁运营监测的硬件技术研究

2、特殊复杂铁路桥梁服役状态评判标准及预警系统理论研究

3、特殊复杂铁路桥梁运营状态评估与预警系统平台的研发

题目八：峡谷江河风致灾机理及桥梁抗风关键技术研究

研究内容：

1、川藏铁路深切峡谷地形脉动风场识别

2、川藏铁路高海拔深切峡谷地形地表粗糙度修正系数研究

3、川藏铁路特征桥型的风致响应分析

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地址：四川省成都市金牛区中铁轨道交通高科技产业园博士后工作站

邮编：610000

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