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中国科学院学部“轨道交通工程”科学与技术前沿论坛在成都隆重召开

西南交通大学 免费考研网/2015-12-29

8月1日,中国科学院首次举办的轨道交通领域最高级别的学术论坛——“轨道交通工程”科学与技术前沿论坛在成都隆重召开。本次论坛汇聚了全国28家高等院校、科研院所、设计与应用单位百余位轨道交通领域的院士、知名专家和学者,另有百余名从事轨道交通研究的博士、硕士研究生参加了论坛。国家自然科学基金委、国家铁路局、中国铁路总公司、中国科学院学部等相关领导和西南交通大学党委书记王顺洪、校长徐飞以及其余在成都的学校领导出席了本次论坛。西南交通大学翟婉明院士担任本次论坛执行主席。会上,包括我校翟婉明院士、钱清泉院士、何川教授、高仕斌教授在内的11位轨道交通领域的顶级专家受邀为大家带来了精彩的学术报告。



“中国科学院学部在成都举办‘轨道交通工程’科学与技术前沿论坛,既体现了中国科技界对轨道交通事业的高度关注,也是对我校长期扎根轨道交通基础研究的充分肯定。”会上,西南交通大学徐飞校长致欢迎词,对参会的院士、专家和来宾表示热烈欢迎,并热情洋溢地介绍了西南交大的基本情况以及在轨道交通领域的相关优势。



中国科学院技术科学部副主任胡海岩院士代表中国科学院学部致辞,详细介绍了中科院科技前沿论坛的发展背景和举办情况,以及此次论坛的重大作用和意义。他指出:“希望通过这次论坛促进我国相关领域的院士、专家开展深入的学术交流,从战略高度来研讨交通工程的发展态势。”



轨道交通领域资深院士、“两院院士”,西南交通大学沈志云先生致辞。他对与会专家的到来表示欢迎,对21世纪世界高速铁路发展趋势发表了自己的看法,并预祝论坛圆满成功。



11位轨道交通领域的顶级专家围绕高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、磁悬浮交通四大重点领域的工程科学与技术前沿问题,分别作了精彩的专题报告,充分展示了当前轨道交通科技领域的最新发展和取得的重大成果,剖析了现代轨道交通工程领域的前沿科技问题和亟待解决的关键技术问题。

论坛执行主席、西南交通大学翟婉明院士作了题为“轨道交通工程科学与技术:前沿与挑战”的综合报告,围绕现代轨道交通的四大重点领域——高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,总结了当前国内外最新发展动态,特别是我国当前的发展现状及其在国际上所处的地位与存在的差距,在此基础上提出了许多值得关注的前沿科学问题和技术挑战与突破点。



中国铁路总公司总工程师何华武院士的报告“中国高速铁路发展与技术前沿”(委托科技司钱征宇副司长代讲),着重介绍了中国高速铁路发展的现状和高速铁路工程科技前沿,对比了中国高铁与国外高铁的差别,阐述了高铁在改善环境、创造就业、助推城镇化等方面的作用,展示了高铁在我国建设、运营实践中取得的主要成果。
(注:上图为中国铁路总公司科技司副司长钱征宇)

西南交通大学钱清泉院士作了题为“磁浮交通技术及产业发展战略研究”的专题报告,介绍了发展磁浮交通的背景以及磁浮交通的发展现状,并从需求、技术、产业三个方面阐述在我国发展磁浮交通的可行性,最后从战略新兴产业、示范线规模、基础研究和创新平台等几方面提出了发展建议。



中铁大桥勘测设计院集团秦顺全院士的专题报告“大跨度高铁桥梁建设进展与面临的挑战”(委托该院总工程师高宗余设计大师代讲),介绍了我国高速铁路大跨度桥梁具有的多功能合建、高强度建筑材料、复杂空间结构、大跨重载桥梁专用装置等建造技术,指出了我国高速铁路大跨度桥梁面临的技术挑战及努力方向。



(注:上图为中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师高宗余)

中国中车股份有限公司总信息师王勇智教授级高工作了题为“我国高速动车组技术发展”的专题报告,详细介绍了我国高速动车组技术总体经历的摸索、尝试、技术引进、改进完善、完全自主化等五个阶段的发展历程,指出未来我国高速动车组技术将重点朝着更安全可靠、更节能环保、更舒适友好、更经济适用、更高速快捷、更智能互联等方向发展。



中南大学副校长田红旗教授的报告“中国轨道交通空气动力学研究进展及发展思考”,介绍了轨道交通空气动力学研究历经的起步、积累、发展、跨越、提升、深化等六个阶段的发展,指出该领域的研究成果已全面应用于我国提速、高速、高原、高寒、高风沙铁路的建设与运营。



中国铁道科学研究院柯在田研究员作了题为“重载铁路的发展与创新”的专题报告,系统阐述了世界重载铁路发展趋势和技术特点,重点介绍了大秦线25吨轴重重载技术体系及关键技术,依托朔黄铁路扩能改造开展的相关项目研究进展和最新成果。



同济大学周顺华教授的专题报告“地铁建设与结构服役面临的问题与挑战”主要介绍了我国地铁建设与运营概况、地铁建设面临的挑战、地铁结构服役安全面临的挑战、亟待解决的科学问题等四个方面的内容。



北京交通大学刘维宁教授作了题为“城市轨道交通运行的环境振动与噪声问题”的专题报告,分别从势态、标准、预测与评估、措施、新思路等5个方面介绍了“交通环境微振动及其噪声”这项涉及众多学科领域的新型研究课题当前的主要问题与研究进展。



西南交通大学何川教授作了题为“城市轨道交通盾构法隧道技术展望”的专题报告,从城市轨道交通盾构隧道的典型特征出发,分析了城市轨道交通盾构隧道的技术发展趋势,提出了存在的主要技术问题,介绍了近期开展的相关技术研究与新进展,展望我国未来城市轨道交通盾构隧道的技术发展方向与研究趋势。



西南交通大学高仕斌教授作了题为“高速铁路牵引供电新技术”的专题报告,结合我国高速铁路牵引供电系统的运行情况和未来发展,从节能、智能、安全三个方面介绍了研究进展。



最后,论坛执行主席翟婉明院士对会议进行总结:“本次论坛是我国轨道交通领域的一次高层次学术盛会,学术氛围十分浓郁。通过与会院士、专家和学者的报告以及热烈讨论和交流,更加明确了未来轨道交通需要迎接的挑战,需要重点关注的领域和前沿研究方向,这对深入推进轨道交通科学技术研究工作和促进轨道交通学科发展,意义重大,必将有力地推动我国乃至世界轨道交通事业的健康发展”。

据了解,中国科学院科学与技术前沿论坛是中国科学院学部主席团统一领导下、各学部常委会和学部学术与出版工作委员会等共同承办的高层次学术活动。本次论坛由中国科学院学部主办,中国科学院技术科学部、中国科学院学部学术与出版工作委员会承办,西南交通大学、《中国科学》杂志社、中国力学学会协办。



大会合影


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