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土木学院新型3000kJ能级柔性防护系统足尺冲击试验取得阶段性成功

西南交通大学 免费考研网/2015-12-29

寒假期间,由土木工程学院建工系赵世春教授团队自主研发的太极网3000柔性防护结构落石冲击试验在国工实新津试验场取得成功。这是国内首次自主知识产权高能级被动柔性防护结构足尺冲击试验,该试验的成功也表明西南交大在柔性网防灾结构理论与设计方法上逼近国际领先水平。

在成都新津落石冲击试验场,重达9吨的石头被起重机提升到48米高度,然后自由脱钩释放下落,时速达95公里的巨石冲击在由柔性环网和绳索组成的拦截结构上。当柔性拦截结构系统冲击位移达到约8米时,落石被稳稳兜住,结构系统经历剧烈震荡很快静止下来。这意味着国内首次3000kJ能级冲击试验获得成功。

赵世春教授团队自2009年开始,结合多个国家自然科学基金及教育部博士点基金对柔性网防护结构系统的冲击力学行为与计算理论展开了科研工作,历经5年时间,团队在试验方法、设计理论、计算理论与结构性能评估等四个方面取得了全面突破。团队于2013年底完成了目前世界上最大的人工落石冲击试验场(新津落石试验场)的设计建设,并于2014年在国内率先展开了具有自主知识产权的1500~3000kJ能级柔性防护结构的足尺冲击试验,取得成功。同时,课题组已经完成了8000kJ及12000kJ级柔性网拦截结构的系统设计。

据赵世春教授介绍,本次试验仅为阶段性成功,目前的试验测试结果证明了新型拦截结构体系在设计理论、计算方法上的准确性,同时意味着团队在该领域的研究水准逼近国际领先水平。

试验结束后,余志祥副教授表示,团队的柔性网防灾结构在体系理论及计算理论上均属于自主创新,该体系的抗冲击性、易维护性均是国内领先,3000kJ能级的冲击试验结果仅仅证明了团队在计算及设计理论上的准确性,即将展开的5000~12000kJ级拦截试验才是真正的考验。同时,余老师明确表示,团队有信心成功完成12000kJ级冲击试验,实现领先国际水准的目标。据了解,12000kJ冲击能级等同于中小型舰载机在航母着舰时产生的冲击能量。
试验前的柔性网防护结构
试验后的柔性网防护结构

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