与此同时，学校还理工渗透、文理结合，积极回应关系国计民生的重大理论和实践问题。坚持协同创新，作为第二单位参与了清华大学牵头的“尖端装备跨尺度设计制造协同创新中心”。建设了现代设计与文化研究中心、美国研究中心、越南研究中心等平台。相关团队参与的两项高速列车车体设计在高铁建设中得到运用并获“中国创新设计红星奖”。还与康奈尔大学联合成立了“科技与社会创新国际中心”。
　　学校不断加大服务行业、服务地方的力度，与京沪高铁、中国南车、中国北车等国内知名企业开展全方位合作，与神华集团建立了实质性“战略联盟”关系，与国际铁路联盟、卡特彼勒、罗克韦尔、四川省政策研究室、四川省经济与信息化委员会以及唐山、常州、成都、宜宾、资阳等政府、企事业单位和地区开展战略合作；建有国家级大学科技园、国家技术转移中心，是国家高速列车产业技术创新战略联盟、国家重载机车车辆产业技术创新战略联盟、四川省北斗卫星导航产业联盟、四川省航空发动机产业联盟等行业产业联盟成员单位。学校还立足国家战略与区域经济发展需要，充分发挥学科优势，在新丝绸之路和长江经济带建设、西部大开发、成渝经济区建设、西部综合交通枢纽建设等工作中发挥重要作用。近年来，学校联合在川的轨道交通行业单位共同组建了“四川轨道交通产业技术研究院”，成为四川省首批试点的产业技术研究院之一；创建了第一个汽车零部件及注塑机产业价值链协同平台；规划了四川省成都市、遂宁市国家物流示范城市等30余个物流产业园区，主持制定了《四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程》、《成都国家公路运输枢纽总体规划》；制定了成都、广州、深圳、昆明等城市地铁的相关标准与规范，研制的PSCADA系统广泛应用于广州、成都地铁。科技产业集团连续十一年获得四川省校产综合评比一等奖；校办产业在教育部2012年年度考评中首次获评A级，进入全国八强。先后成立了纵贯南北，覆盖京津、“环渤海”、“长三角”和“珠三角”地区的北京、唐山、常州、深圳四大研究院；正在四川省成都市天府新区建设“西南交通大学双流高新技术研究院”、“西南交大科技产业双流园区”。