张建经教授硕士生导师博士生导师西南交通大学土木工程学院搜索热度
报考该导师所属教研室：岩土工程系籍贯：
最后毕业学校：新西兰坎特伯雷大学毕业专业：岩土工程

教师寄语：我们团队内部经常说：我们团队是一个熔炉，只要你积极上进，基础好的能帮助你大踏步进步，基础略差的也能帮助你大踏步进步，结果请看我们团队发表的学术论文吧！
访问地址：http://yz.swjtu.edu.cn/~7018
办公电话
电子邮箱jianzhang1102@home.swjtu.edu.cn
个人主页http://faculty.swjtu.edu.cn/zhangjianjing
通信地址四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

教师信息导航基本信息
教学情况
研究领域
研究成果
荣誉奖励
科研团队
招生信息
学生名单
♣教师简介2000年在新西兰坎特伯雷大学获得岩土工程博士学位，2001年至2008年在新西兰皇家科学院地质与核研究所任科学家，2008年至今，在西南交通大学岩土工程系任教授、博士生导师。

本人的重要研究成果：

①带领西南交通大学高速铁路地震预警团队，自主研发了预警理论、开发了软硬件设备，经多次铁路总公司组织的评测，第一批通过铁路总公司高速铁路地震预警系统上线评审。

②与核工业西南勘察设计院合作，完成了我国第一个低中放核废料储存场地的地震稳定性评估及加固设计，为今后我国低中放核废料储存场地的抗震设计提供了有价值的参考。

③对2008年汶川大地震、2013年芦山地震、2017年九寨沟地震引起的公路、铁路路基震害进行了系统的调查，基于震害调查，对支护结构的抗震性能开展了系统研究，出版了多部震害调查、支护结构抗震性能的专著，为公路、铁路支护结构抗震设计提供了数据与参考。

④已带出6个博士生，其中2个获得了“刘恢先地震工程奖学金”（每年全世界获奖名额约为8个）。

获得的学术奖励：

①2018年四川省科技进步二等奖“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”；②2017年中国铁道学会科技进步奖一等奖“高烈度区铁路边坡灾害精细化评估防护及监测预警信息化大数据平台研究与应用”；③2017年中国岩石力学与工程学会科学技术奖（自然科学奖）二等奖“边坡地震稳定性三维时空分布分析理论及应用”；④2017年中国岩石力学与工程学会科学技术奖（科技进步奖）一等奖“海洋工程勘察技术及其应用”；⑤2016年中国铁道学会科技进步奖一等奖“高速铁路软土路基沉降机理、控制及加固关键技术研究”；⑥2012年中国铁道学会科技进步奖三等奖“高烈度地震区铁路高陡边坡支挡结构抗震设计理论及工程应用”；⑦2011年中国公路学会科学技术一等奖“汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价”；⑧2011年四川省科技进步三等奖“榆神高速公路风积沙路基施工技术及工艺研究”；⑨2010年中国铁路工程总公司科学技术二等奖“榆神高速公路风积沙路基填筑及采空区治理施工技术及工艺研究”。

主持或参加科研项目：①国家重点研发计划课题，2017YFC，西南高山亚高山区工程边坡生态设计施工技术，2017-2020；②自然科学基金重点项目，**，川藏铁路高山峡谷区高速远程滑坡自激振动悬浮减阻、流变转化停积就位及阻滞耗能复合防控机理研究，2016-2020；③自然科学基金重点基金项目，**，川藏交通干线环境灾害演化规律与工程风险，2011-2014；④国家重点基础研究发展计划（973计划），2011CB013605，近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制，2011-2017；⑤国家重点基础研究发展计划（973计划），2008CB425802，“汶川地震次生山地灾害形成机理与风险控制--震后次生山地灾害的活动特点与形成规律研究”，2008-2011；⑥四川省科技支撑项目，2015SZ0068，高速铁路地震监测、预警及紧急处理成套技术，2015–2017；⑦西部交通科技项目，20**，四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究，2014-2017；⑧博士点基金项目，强震条件下边坡岩体与锚固结构相互作用机制研究，2010-2012；⑨铁道部科技司项目，2009G027，高速铁路安全防灾系统研究，2009-2011；⑩西部交通建设科技项目，8，汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价，2008-2011。

出版专著和发表论文：

出版专著6本，其中“岩土工程抗震大型复杂试验设计理论及关键技术应用”丛书获得了国家出版基金。发表论文150篇多篇，其中SCI收录论文50多篇，包括地震工程和岩土工程著名的杂志“Landslide”、“bulletinoftheseismologicalsocietyofAmerica”、“SoilDynamicsandEarthquakeEngineering”、“BulletinofEarthquakeEngineering”等。

学会任职：中国振动工程学会土动力学专业委员会理事、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会交通岩土工程专业委员会委员、中国铁道学会标准化专委会委员。
♣教师寄语我们团队内部经常说：我们团队是一个熔炉，只要你积极上进，基础好的能帮助你大踏步进步，基础略差的也能帮助你大踏步进步，结果请看我们团队发表的学术论文吧！
♣研究领域主要研究方向为：①土动力学及岩土工程结构抗减震理论及技术；②高速铁路地基加固理论及应用；③边坡地质灾害监测预警与防护工程；④工程创面生态修复工程；⑤深基坑开挖、设计理论及应用
♣近年承担的主要科研项目
♣招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士土木086100交通运输专业型00.
博士土木081401岩土工程学术型02.岩土动力学与岩土地震工程
博士土木081401岩土工程学术型03.边坡与基坑工程
硕士土木085900土木水利专业型04.岩土工程
硕士土木085900土木水利专业型07.防灾减灾与防护工程
硕士土木081401岩土工程学术型03.高陡边坡变形失稳机理及控制
硕士土木081401岩土工程学术型04.地震动理论及地震地质灾害评价
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。

♣招生要求本专业和相关专业毕业生
♣教学经历 本科：地震工程导论、岩土工程结构抗震设计

研究生：岩土工程结构抗震设计、岩土地震工程学

硕士留学生：FoundationAnalysisandDesign、GeotechnicalEarthquakeEngineering

♣教学成果

♣科研团队 我们团体目前由我本人及8个博士生、16个硕士生组成。团队位于西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室研发楼5楼513室。我们团队是一个积极向上、团结奋进、充满活力的团队，成员中2人获得了“刘恢先地震工程奖学金”（每年全世界获奖名额约为8个）、2人获得高渠清奖学金、1人获得我校轨道交通创新人才奖学金。团队每两周有一次全体学术研讨会，各个研究小组不定期召开课题研讨会。我们希望不断有新人加入到我们的团队，不断有新的思想促进我们的研究，一起快乐科研！


♣论文成果数据加载中，请稍后...
♣专利成果数据加载中，请稍后...
♣出版专著数据加载中，请稍后...
♣荣誉与奖励数据加载中，请稍后...
♣软件著作权数据加载中，请稍后...
♣标准规范编制数据加载中，请稍后...
♣学术交流情况数据加载中，请稍后...
♣其他成果数据加载中，请稍后...
♣学生名单数据加载中，请稍后...