西南交通大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-刘钰

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本站小编 Free考研考试/2021-09-26

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刘钰讲师
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
联系方式： 通信地址：成都市二环路北一段111号电子邮箱：liuyu@home.swjtu.edu.cn办公电话：
学位： 工学博士学位
职称： 讲师
电子邮箱： liuyu@swjtu.edu.cn
毕业院校： 西南交通大学
硕士生导师
学科：交通工程
道路与铁道工程
土木工程

通讯/办公地址：邮箱：
同专业硕导

个人简介
2008年9月-2013年12月：西南交通大学力学与工程学院，攻读博士学位，师从赵国堂教授（http://yz.swjtu.edu.cn/~12610）。
2009年8月-2011年12月：京沪高速铁路蚌埠指挥部、京沪高铁股份有限公司工程部，全程参与京沪高速铁路建造及联调联试等管理工作。
2014年7月-2014年 8月：访问美国硅谷、加州铁路公司、UC Davis土木工程系及国家地震研究中心、美国太平洋地震中心、UC Berkely土木学院、Stanford University等著名科研机构、高校及企业，深入了解美国高等教育体系及现状、美国科技创新管理体系、硅谷高科技发展的现状和未来等。
2018年2月-2019年 2月：西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚理工大学（UPC）声学与机械工程实验室（LEAM），访问****，与Prof. Jordi和Dr. Robert建立深入的科研合作关系，开展国际项目合作、研究生联合培养等。

教育经历
[1] 2008.9-2013.12
西南交通大学|工程力学|博士研究生毕业|工学博士学位
[2] 2005.9-2008.8
西南交通大学|工程力学|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[3] 2000.9-2004.7
西南交通大学|土木工程|大学本科毕业|工学学士学位

研究方向
[1]轨道结构与轨道动力学
[2]无砟轨道温度场
[3]无砟轨道损伤理论
[4]轨道结构健康检测与监测技术

工作经历
[1] 2008.10-2011.12
蚌埠指挥部 | 京沪高速铁路股份有限公司
[2] 2013.12-至今
土木工程学院 | 西南交通大学

团队成员
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刘钰讲师
所在单位： 土木工程学院
学历： 博士研究生毕业
办公地点： 西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
联系方式： 通信地址：成都市二环路北一段111号电子邮箱：liuyu@home.swjtu.edu.cn办公电话：
学位： 工学博士学位
职称： 讲师
电子邮箱： liuyu@swjtu.edu.cn
毕业院校： 西南交通大学
硕士生导师
学科：交通工程
道路与铁道工程
土木工程

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科研项目
主持科研项目：
2020年10月-2022年12月：国铁集团重大课题《京沪高铁 CTRSⅡ型板式无砟轨道应力疏控技术研究》；
2021年 4月-2022年12月：企事业单位委托项目《大变形路基-无砟轨道结构力学特性试验及测试》；
2019年 3月-2020年12月：企事业单位委托项目《基于频域分析法的固化道床结构动力响应特性研究》；
2018年 1月-2020年12月：国家自然基金《热荷载作用下高速铁路纵连式轨道板屈曲上拱机理研究》；
2015年 6月-2016年12月：中国铁路总公司科研项目《高速铁路钢轨长短波磨耗原因分析及控制技术研究》；
2014年 1月-2015年 1月：中央高校专项资金科创项目《高速铁路板式无砟轨道结构层间作用的微观机理研究》；
2014年 1月-2014年12月：企事业单位委托项目《现代有轨电车轨道结构稳定性及关键参数研究》。

主研国铁集团（原中国铁路总公司）科研项目：
1、高速铁路无砟轨道与有砟轨道过渡段的动力学研究；
2、工务工程运用维护技术研究-郑西高铁无砟轨道养护维修技术研究；
3、高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究-高速铁路地下水位变化影响与对策的研究；
4、高速铁路无砟轨道工程应用技术试验研究；
5、高速铁路有砟与无砟轨道过渡结构型式及其参数标准的研究；
6、高速铁路轨道结构关键技术研究-高速铁路CRTSⅡ型板式轨道与充填层伤损修复关键技术；
7、聚氨酯固化道床关键技术深化研究-聚氨酯固化道床关键技术深化研究。

论文成果
发表期刊论文15篇，其中SCI论文2篇，EI 论文8篇，中文核心期刊论文 2篇，国际会议论文3篇。
其中，论文《CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构层间早期离缝研究》、《CRTSⅡ型板式无砟轨道结构早期温度场特征研究》分别入选2015年、2017年“精品期刊顶尖论文平台——领跑者5000”（简称F5000）。

研究领域
轨道结构与轨道动力学、轨道结构损伤及养护维修理论、高速铁路工程建造与项目管理。

专利
分层实验直剪仪
一种预制装配式减振轨道系统

著作成果
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2020年10月-2022年12月：国铁集团重大课题《京沪高铁 CTRSⅡ型板式无砟轨道应力疏控技术研究》；
2021年 4月-2022年12月：企事业单位委托项目《大变形路基-无砟轨道结构力学特性试验及测试》；
2019年 3月-2020年12月：企事业单位委托项目《基于频域分析法的固化道床结构动力响应特性研究》；
2018年 1月-2020年12月：国家自然基金《热荷载作用下高速铁路纵连式轨道板屈曲上拱机理研究》；
2015年 6月-2016年12月：中国铁路总公司科研项目《高速铁路钢轨长短波磨耗原因分析及控制技术研究》；
2014年 1月-2015年 1月：中央高校专项资金科创项目《高速铁路板式无砟轨道结构层间作用的微观机理研究》；
2014年 1月-2014年12月：企事业单位委托项目《现代有轨电车轨道结构稳定性及关键参数研究》。

主研国铁集团（原中国铁路总公司）科研项目：
1、高速铁路无砟轨道与有砟轨道过渡段的动力学研究；
2、工务工程运用维护技术研究-郑西高铁无砟轨道养护维修技术研究；
3、高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究-高速铁路地下水位变化影响与对策的研究；
4、高速铁路无砟轨道工程应用技术试验研究；
5、高速铁路有砟与无砟轨道过渡结构型式及其参数标准的研究；
6、高速铁路轨道结构关键技术研究-高速铁路CRTSⅡ型板式轨道与充填层伤损修复关键技术；
7、聚氨酯固化道床关键技术深化研究-聚氨酯固化道床关键技术深化研究。

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