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西南交通大学地球科学与环境工程学院研究生导师简介-谢强

西南交通大学 免费考研网/2015-12-30

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基本信息
谢强教授 博导

博士学科:岩土工程、地质工程

工作单位:西南交通大学
联系方式
通信地址:成都市二环路北一段111号 610031

电子邮箱:civil1301@swjtu.cn

办公电话:**

办公地点:土木馆1301

个人简介
谢强,男,教授,博导,1977年入西南交通大学铁道工程系,1984年研究生毕业留校,后获西南交通大学铁道工程专业工学博士学位,现为西南交通大学土木工程学院教授,博士生导师。国际岩石力学学会(ISRM)会员,中国岩石力学与工程学会教育工作委员会委员,四川省岩石力学与工程学会常务理事,中国铁道学会高级会员、铁道工程分会、科技情报委员会委员,四川省铁道学会常务理事。曾任教研室副主任、系副主任、校科技处处长,中文核心期刊《路基工程》杂志编委兼编辑部副主任,铁道部教学指导委员会委员,铁道部出版基金评审委员会委员。 主要从事道路岩石边坡研究,所提出的基于岩体结构的五参数普通道路岩石边坡设计分析方法在铁路、公路边坡设计分析中日益推广。在南昆铁路、内昆铁路、三峡对外交通公路、京珠高速公路等国家重点工程中,解决了大量岩石边坡设计、岸坡稳定性评价及基础加固等技术难题。 在岩石力学研究中,是国内较早开展岩石细观力学实验的研究者之一。主持完成的国家自然科学基金项目的研究,初步建立了有关岩石细观力学观测实验的技术方法,对不同岩石细观裂纹发展的观测研究成果,为岩石细观力学研究提供了最新资料,使我国在该领域已处于国际同类研究的先进水平。 近年来,主持国家自然科学基金等国家级、省部级科研项目50余项,出版《岩石细观力学实验与分析》、《铁路岩石边坡》、《土木工程地质》等学术专著、教材4种,在国内外发表有“Research on Rock Slope in China”、“道路岩质边坡坡度确定的研究”等论文60余篇。参与京珠高速、青藏铁路等大量国内道路与铁道重点工程部级方案论证、专家评审、规范编审等。开设有岩体力学、岩土体稳定性分析等硕士、博士生课程,指导和培养地质工程、铁道工程、岩土工程硕士、博士研究生。科研成果多次获国家、省、部级奖奖励。
主要研究方向
现主要研究方向:

(1) 岩体力学与岩体工程。
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科学研究
主持的高级别重点科研项目:

(1)国家自然科学基金《裂隙岩体破坏特征及强度准则》

(2)国家自然科学基金《扫描电镜下细观岩石力学行为特征》

(3)国家博士点基金,《桥基荷载作用下高陡岸坡岩体力学行为研究》

(4)铁道部七五攻关项目《特殊路基岩土工程分析》

(5)铁道部重点攻关项目《秦岭特长隧道修建技术研究》

(6)铁道部《峡谷岸坡桥基合理位置及基础稳定性分析方法研究》

(7)铁道部《西南红层软粘土工程特性及地基加固技术研究》

(8)铁道部《铁路工程设计施工关键技术-路基岩溶病害综合防治技术研究》

(9)铁道部《宜万铁路长大顺层路堑稳定性试验分析研究》

(10)铁道部《宜万铁路峡谷岩石岸坡稳定性的试验研究》
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学术论文
代表性专著:

[1]《岩体力学与工程》,西南交通大学出版社,校研究生精品教材,主编,2011

[2]《土木工程地质》(第二版),西南交大,部规划教材,参编

[3]《土木工程地质》高教版,国家规划级,参编

[4]《铁路岩石边坡》中铁版,专著

[5]《细观岩石力学试验与分析》交大版,专著

代表性论文:

[1]郑立宁; 谢强;等.岩溶路基注浆质量瞬态瑞雷面波法检测数值模拟,西南交通大学学报,2011.5

[2]邱恩喜; 谢强;赵文.基于岩体质量的红层软岩边坡坡度设计公式研究 岩土力学 2011/02[3]王春雷; 谢强.桥基荷载作用下三维高边坡岩体力学行为及桥基位置确定的研究 中国铁道科学 2011/02 [4]郑立宁; 谢强; 柳堰龙; 赵文 基于颗粒流的膨胀土路基破坏特征分析 铁道工程学报 2011/03 [5]胡启军; 谢强; 郑立宁 长大顺层边坡渐进滑移失稳演化机理研究 水文地质工程地质 2011/03 [6]任新红; 谢强; 郑立宁; 肖学仁; 郭永春 电测深法岩溶路基注浆质量检测模型试验研究 水文地质工程地质 2011/05 [7]荆志东; 王春雷; 谢强 基于应力影响系数法的高边坡临界滑动面研究 工程地质学报 2010/01 [8]卿三惠; 曹新文; 谢强 粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究 铁道工程学报 2010/03 [9]郑立宁; 谢强; 胡熠; 徐飞飞; 任新红 电磁波CT岩溶路基注浆质量检测试验研究 水文地质工程地质 2010/06 [10]郭永春; 谢强; 文江泉红层软岩结构特征与工程评价初探 水文地质工程地质 2010/06 [11]李建亮; 王春雷; 谢强 马水河大桥岸坡稳定性离散单元法分析 路基工程 2009/01 [12]王春雷; 谢强; 姜崇喜; 胡启军 青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析 岩土力学 2009/03 EI[13]荆志东; 王春雷; 谢强 冻区盐渍土水热耦合效应及对力学性能的影响 路基工程 2009/03 [14]邱恩喜; 谢强; 石岳; 赵文 修正SMR法在红层软岩边坡中的应用 岩土力学 2009/07 EI[15]赵文; 谢强 路基压实质量Evd评价建议标准试验研究 铁道工程学报 2009/09 [16]郭永春; 谢强; 文江泉 红层特殊岩土化学性质工程判别准则试验研究 水文地质工程地质 2009/06 [17]吴方见; 唐宇; 谢强动态变形模量与承载比相关关系试验研究 路基工程 2009/06 [18]谢承平; 谢强; 邱恩喜 基于可拓理论的软岩边坡稳定性分析 路基工程 2009/06 [19]荆志东; 王春雷; 谢强冻区盐渍土导热系数测试方法的研究 铁道建筑 2008/03 [20]刘俊新; 谢强; 文江泉; 邱恩喜 红层填料蠕变特性及工程应用研究 岩土力学 2008/05 EI[21]郭永春; 谢强; 文江泉 红层泥岩崩解特性室内试验研究 路基工程 2008/02 [22]郭永春; 谢强; 文江泉 红层岩土水理性质工程判别准则试验研究 水文地质工程地质 2008/04 [23]邱恩喜; 谢强; 赵文 铁路路基沉降预警系统构成及工程应用 水文地质工程地质 2008/05 [24]周海; 胡启军; 谢强 宜万铁路某顺层边坡滑动范围的位移反分析 路基工程 2008/04 [25]赵文,谢强,李娅.高陡边坡桥基安全距离研究,铁道工程学报No.6 2006

[26]赵文,谢强,邱恩喜.某高速公路一高边坡稳定分析,路基工程 No.130 2007

[27]赵文,谢强,龙德育.高陡岸坡桥基合理位置确定方法,中国铁道科学. Vol.25 No.6 2004

[28]Zhao Wen,Xie Qiang, Li Ya. Study on determining method of safe bridge foundation position on high-steep slope,Progress in safety science and technology(Vol.IV Part A).2004

[29]Zhao Wen,Xie Qiang. Study on safety of bridge foundation on canyon bank slope[C]. Progress in safety science and technology(Vol.III) Part A).2002

[30]赵文,谢强.宜万线野三河大桥桥基位置选择[J]. 西南交通大学学报. Vol.38 No.1 2003

[31]赵文,谢强,詹志锋.北盘江大桥岸坡位移特征模型试验研究[J]. 四川大学学报(工程科学版). Vol.34 No.4 2002

[32]赵文,谢强,李晋麾,贺玉龙. 北盘江大桥岸坡变形及破坏模式模型试验研究[J]. 铁道建筑. 2002

[33]Zheng Lining, Xie Qiang, Zhao Wen. Microscopic Mechanics of Debris Accumulation Body with Expansive Fine Grain and PFC Numerical Simulation Advanced Materials Research ,Vols. 243-249 (2011) pp 4188-4194 EI[34]Ren xinhong, Xie Qiang, Zheng Lining, Zhao Wen Reliability model test of resistivity sounding for detecting grouting quality of the high-speed railway karst roadbed The 9th International Conference on Reliability, Maintainability and Safety .2011.6 EI[35]Hu Qijun, Xie Qiang, Zheng Lining Study on the Toe Segment Slippage Length for Large Bedded Consequent Slope Advanced Materials Research ,Vols. 261-263 (2011) pp 1505-1509 EI[36]Qiu, Enxi, Yuan, Lei; Xie, Qiang; Zhao, Wen Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement Proceedings of the 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals - Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China,2008, pp 2307-2312 EI[37]Zhaowen,Li Ya,Xie Qiang.Determining of Potential Failure Surface in Safety Analysis of Rock Slope,Progress In safety science and technology (vol V) Part B 2006.10
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荣誉奖励
1、《铁路岩石边坡坡度确定及稳定性分析》,铁道部科技进步二等奖。

2、《秦岭特长隧道修建技术》,国家科技进步一等奖。

3、《北盘江大桥桥基岸坡勘察》,国家勘察技术银奖。

4、《遂渝铁路红层软基处理及红层填料合理利用的试验研究》,四川省科技进步二等奖。
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科研团队

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课程教学
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招生要求
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基本信息
张三工程师

硕导或博导

博士学科:交通运输规划与管理

硕士学科:计算机应用 

工作单位:信息网络中心
联系方式
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电子邮箱:www@home.swjtu.edu.cn

办公电话:**

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个人简介
张三,硕士,工程师,2003年于西南交通大学计算机科学与技术专业获得工学学学士学位, 2006年获取西南交通大学计算机应用技术专业硕士学位,同年留校工作。
主要研究方向
现主要研究方向:

(1) 计算机应用技术。

(2)交通运输规划与管理。
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