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基本信息
米彩盈教授
博士生导师
博士学科：车辆工程
硕士学科：车辆工程
工作单位：机械工程学院机车车辆工程系
联系方式
通信地址：四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学机械工程学院
邮政编码：610031
常用工作电子邮箱：caiyingmi@163.com
电子邮箱：micaiying@home.swjtu.edu.cn
办公电话：**
办公地点：机车车辆工程系第七研究室
个人简介
米彩盈，工学博士，教授博士生导师
教育经历
1983.9～1987.7太原科技大学（原太原重型机械学院） 起重运输机械专业工学学士学位
1990.9～1993.5西南交通大学机车车辆专业工学硕士学位
2001.3～2006.6西南交通大学载运工具运用工程专业工学博士学位
工作经历
1987.7～1990.9太原科技大学机械原理与设计教研室
1993.5～1996.1西南交通大学机车车辆研究所
1996.3～1997.2德国SIEMENS Sienenfahrzeugtechnik GmbH Kiel
1997.3～2003.7西南交通大学机车车辆研究所
2003.7～
主要研究方向
(1) 机车车辆设计理论。
(2) 结构强度可靠性。
(3) 基于FE平台和CAD平台的二次开发。
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科学研究
目前主持的科研项目有：
（1）国家“十一五”科技支撑子项目：高速转向架轮对、轴箱设计技术及规范研究（2009BAG12A02-08）
（2）国家“十一五”科技支撑子项目：高速转向架电机吊架、两系悬挂元件及关键紧固件强度设计技术研究（2009BAG12A02-09）
（3）大功率交流传动电力机车（HXD1）深度国产化机车车体强度与寿命研究(2011.12-2012.12)
（4）小曲线转向架轮对结构强度研究(2011.11-2012.11）
（5）100%低地板转向架车轴强度及轮轴紧固度研究(2013.2-2014.2）
（6）车体疲劳寿命预测系统及强度分析辅助处理系统研究(2011.10-2012.12)
（7）城市轨道车辆齿轮箱结构强度研究(2011.12-2011.12)
（8）CRH5车轴微动磨损机理研究(2011.4-2012.4)
（9）马来西亚安邦线项目车体性能仿真分析(2012.12-2013.12)
（10）209P转向架焊接构架结构改进强度研究(2012.9-2013.9)
（11）铰接式100%低地板轻轨车辆车体性能仿真分析(2013.3-2013.12)
（12）米轨转向架焊接构架、弹簧托梁和轴箱体强度分析(2013.8-2015.12)
（13）转向架车轮强度仿真模板开发研究(2013.8-2015.12)
（14）转向架车轴参数化与强度分析模板开发研究(2013.8-2015.12)
（15）重载列车纵向、横向动态载荷研究(2013.8-2015.12)
（16）CW51D型转向架走行轮和水平轮车轴载荷确定及强度分析(2014.01-2015.01)
（17）马来西亚安邦线动力转向架构架强度计算及结构优化(2012.12-2013.12)
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出版论著
[1] 铁道机车车辆结构强度西南交通大学出版社 2007
学术论文
[47]空重车混合编组方式对重载列车纵向力的影响机械工程与自动化2013No7
[46]基于虚拟样机技术的机车车辆钢弹簧疲劳寿命研究电力机车与城市车辆2013No6
[45]基于ANSYS的焊接结构疲劳强度分析电焊机2013No7中文核心期刊
[44]基于ANSYS的车轮参数化设计与疲劳后处理研究机车电传动2013No6中文核心期刊
[43]基于SolidWorks的联合参数化设计方法研究图形学报2013No6中文核心期刊
[42]轮对结构弹性对高速动车曲线通过性能的影响机车电传动2013No6中文核心期刊
[41]铁道车辆空气弹簧动态特性仿真分析机车电传动2013No4中文核心期刊
[40]基于ANSYS结果文件的结构强度可视化研究机车电传动2013No5中文核心期刊
[39]考虑加工误差的渐开线齿轮参数化设计机械设计与制造2012No4中文核心期刊
[38]机车车辆碰撞仿真焊接关系模拟方法机械设计与制造2011中文核心期刊
[37]基于APDL语言的车轮参数化形状优化铁道学报2011中文核心期刊/EI检索
[36]基于SolidWorks平台的参数化CAD系统研究电力机车与城轨车辆2011
[35]基于SolidWorks二次开发技术的机车车辆车轴参数化设计机车电传动2011中文核心期刊
[34]铁道车辆螺旋压缩圆弹簧的计算机辅助设计机车电传动2011中文核心期刊
[33]变结构体参数设计的一种新方法机械设计与制造2011中文核心期刊
[32]新型低地板有轨电车一系悬挂系统机械工程师2011
[31]基于子模型技术的螺旋弹簧应力分布的有限元分析机械2010中文核心期刊
[30]基于子结构RESOLVE扩展方法的三维焊接残余应力数值模拟焊接技术2010中文核心期刊
[29]T型角接头焊接热源模型研究电焊机2010中文核心期刊
[28]基于力法的动车转向架构架参数化设计交通运输工程学报2010中文核心期刊/EI检索
[27]铁道机车车辆焊接结构焊接成型过程数值分析电力机车与城轨车辆2010
[26]基于轴对称模型的货车车轮结构疲劳强度分析交通运输工程学报2008中文核心期刊
[25]用轴对称模型分析铁道机车车辆车轮强度的可行性内燃机车10088中文核心期刊
[24]牵引模式对Co-Co架悬式机车粘着性能的影响机车电传动2008中文核心期刊
[23]参数化机车几何曲线通过计算内燃机车2007中文核心期刊
[22]高速列车驱动车轴动态特性分析交通运输工程学报2006中文核心期刊
[21]铁道车辆车轮强度设计方法探讨铁道学报2007中文核心期刊/EI检索
[20]基于传递矩阵法的轮对固有频率计算方法交通运输工程学报2006中文核心期刊/EI检索
[19]基于静力子结构技术对轮轴接触下车轮的强度分析内燃机车电传动2006中文核心期刊
[18]O'BEKISTON型交流传动电力机车车体机车电传动2006中文核心期刊
[17]基于谱载荷的高速列车转向架构架的疲劳强度西南交通大学学报2006中文核心期刊/EI检索
[16]高速动力车车轮强度分析的工程方法内燃机车2005中文核心期刊
[15]高速动力车转向架焊接构架优化设计机车电传动2005 中文核心期刊
[14]轴箱螺旋压缩圆弹簧横向刚度分析铁道机车车辆2003
[13]高速动力车车轴强度分析的工程方法铁道学报2002中文核心期刊/EI检索
[12]焊接转向架构架疲劳强度评定的工程方法内燃机车2002中文核心期刊
[11]并联高圆簧一端串联橡胶弹簧系统水平方向刚度及稳定性分析内燃机车2001中文核心期刊
[10]并联高挠圆簧两端串联橡胶弹簧系统水平方向刚度分析机车电传动2001中文核心期刊
[9] 摆式列车内燃动力车转向架二系弹簧系统稳定性分析—刚度法西南交通大学学报(自然科学版)2000中文核心期刊/EI检索
[8] 确定高圆簧两端串联橡胶弹簧系统横向刚度的一种新方法内燃机车2000中文核心期刊
[7] 机车转向架复合弹簧悬挂系统稳定性分析方法的讨论机车电传动2000中文核心期刊
[6] 机车转向架焊接构架轻型化评定和疲劳强度分析西南交通大学学报(自然科学版)1999中文核心期刊
[5] 一种确定高圆簧横向刚度的有效方法西南交通大学学报(自然科学版)1998中文核心期刊/EI检索
[4] Co—Co轴式机车转向架二系悬挂系统选型分析内燃机车1998中文核心期刊
[3] 机车口字形焊接构架疲劳强度分析机车电传动1998中文核心期刊
[2] 套组压缩弹簧优化设计机车电传动1998中文核心期刊/EI检索
[1] 高速动力车转向架二系悬挂高圆簧配置选择铁道学报1994/S1 中文核心期刊
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荣誉奖励
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科研团队
轨道机车车辆结构优化与强度可靠性团队
轨道机车车辆结构参数化设计与FE平台二次开发团队
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课程教学
(1)本科生：《铁道车辆结构分析基础》
(2)硕士研究生：《机车车辆设计方法》、《城市轨道车辆轻量化技术》和《机车车辆设计理论》
(3)博士研究生：《机车车辆结构与强度》
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招生要求
车辆工程专业
工程力学专业
软件工程专业
外语：英语六级、德语研究生指导
(1)2008级：3人
(2)2009级：3人
(3)2010级：4人
(4)2011级：5人
(5)2012级：4人
(6)2013级：4人
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