——记后勤服务集团物管中心环卫班罗建昌
人物名片：罗建昌，我校后勤服务集团物管中心环卫班环卫车驾驶员、高级工。自1993年起，在20余年的时间中，其共清运垃圾7万多吨。
不足1平方米的汽车驾驶室，是他的工作间；没有早餐的清晨，是他一天工作的开始；提桶翻斗的操作瞬间，是他多年工作换来的垃圾收集技巧；雨天给垃圾清理带来的难度，被他视为工作中最大敌人；双向两车道的盘山公路，是他感受生命脆弱的地方。
精打细算的两小时
家住新华公园的罗建昌师傅，每天早上7点就得准备出门上班，8点不到就要开着车往返南校区、北校区、主校区，收集分布在教学楼、办公楼、生活区的300多个垃圾桶。“20年时间，拉走的垃圾几万吨肯定是有的。”1993年从军队转业回来，罗建昌就在成都理工大学工作，因为有驾照、开车技术好，就被安排到后勤部门，从事垃圾清运工作。
翻斗垃圾车，是罗建昌20年的工作拍档。谈及汽车检修、操作原理、车身零部件，罗师傅如数家珍：液压系统、压缩燃烧、连杆设置，“专家谈不上，反正遇到问题难不倒我。”
300多个垃圾桶，要在两个小时收集完毕，缩短每桶垃圾回收时间很关键。罗建昌的“提桶翻斗经”如下：把垃圾桶绑到挂钩上，在它自动提升3-4秒后，按下倾倒键就能做到快与准。
除此之外，罗师傅还有“回收路线”——校区之间，从南到北；主校区内，从第九教学楼开始，呈圆形路线，由近及远。
盘山公路上的历险记
中午11点，罗建昌去食堂打几个菜，凑合着把午饭对付过去。毕竟饭后还得抓紧时间开车将收集完的垃圾拉至洛带垃圾填埋场，才算结束了整个清运流程。“晚上6点就要关门，去的车也多，就怕碰到山道上堵车，几个小时就耗在路上了。”
罗建昌告诉记者，有一次因为路面积水，不小心将车开进大坑，导致车身向右倾斜，左前轮悬空，有翻车的危险。发觉情况危急，罗师傅赶紧打电话叫来两辆集装车：一辆在前，负责将车往前带动；一辆在右，保证车身的重心平稳。“幸好处理得当，不然连人带车一起翻下山，后果肯定很严重。”这起意外，罗建昌一直没有告诉家人，认为平安到家就好，说出来反而让家人担心。
盘山公路上易发交通意外，是导致学校垃圾清运岗位常年只有罗师傅一人工作的重要原因。“工资低、风险大，很多人都不愿意干这活儿。”罗建昌说，年轻司机技术不娴熟、郊外驾驶经验少，应对突发情况也有难度。
山道上开车怕什么？罗师傅怕的就是堵车。毕竟这条山道上的堵车，夏天要防暑冬天要防寒，同时还要忍受刺鼻的气味。天热的时候，整个车子就成了一个大蒸笼，驾驶室就变成了干蒸房。“藿香正气水、人丹、风油精都是我防暑必备的药品。”
雨天给垃圾清理所带来的难度，被他视为工作中最大的敌人。环卫车开到指定位置后，罗师傅还得下车整理遗留垃圾，不足2米的车身，天晴时只需几秒便能走过去。大雨过后，垃圾堆里湿乎乎地渗着水，踩在上面如同沼泽地一般，走动十分困难，“一脚的水，穿多高的雨靴都没用。”他告诉记者，雨天从洛带回来的第一件事就是洗澡换衣服。
在其位就要继续干下去
与废弃物长时间相处，对身体造成伤害的案例屡见不鲜，罗建昌自己也坦言，因为垃圾发酵产生的气味，闻时间长了人会头晕，严重的时候还会影响嗅觉。提到自己的嗅觉时，他说“现在都闻不到臭味了。”但被质疑身体健康状况，是否易患传染病时，罗建昌脱口说道：“我20年没请过一次病假。”他总结自己之所以有一副好身板、好头脑，完全得益于早年参军打下的基础，以及喜食清淡的饮食习惯。
罗建昌说，如果还有机会，他不知道自己是否还会选择同一个岗位。但目前，既然人在其位，他一定会继续干下去。
现在来了一个新同事，终于有人可以和他换着开车了。晚上六点下班的愿望，也离实现不远了。这个时间点上，亲戚朋友节假日聚餐，他能赶去吃个晚饭；行车途中发现的小毛病，他能赶紧动手修一修；答应陪女儿过的六一儿童节，他能去挑选一份礼物。“女儿长大了，那就抓紧时间陪陪家人。”
2012年我校“育人十佳”榜单出炉：后勤服务集团环卫车驾驶员罗建昌占据一席之位。站在领奖台上，他因为激动与喜悦，手都出汗了。“当时有些晕，只知道一同领奖的都是教学成果丰硕的教授！”
接过证书，台下掌声一片。这让罗建昌隐约看到了，一个男人赶赴朋友聚会、为女儿挑选礼物的背影，没有尴尬和埋怨，等待他的是一声：“辛苦了！”
