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沈阳航空航天大学研究生导师简介-曾文

沈阳航空航天大学 免费考研网/2016-05-08

导师简历


姓名: 曾文 性别: 男 职称: 教授
Email: zengwen928@sohu.com 联系方式: **
研究方向:


⑴ 航空燃料燃烧与排放物生成的反应动力学研究

⑵ 内燃机、航空发动机与燃气轮机燃烧与排放物生成的实验与数值研究

⑶ 航空发动机燃烧室流动与传热特性的实验与数值研究

简历:


2003.9-2006.12,大连理工大学动力机械及工程专业,获博士学位

2007.3-至今,沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,工作

2008.1 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,博士后

主要学术成果:


主持承担国家自然科学基金青年基金、国家自然科学基金面上项目、总装预研项目、国家自然科学基金合作项目、国家“973”计划子课题合作项目、中国博士后科学基金、辽宁省自然科学基金、沈阳市科技攻关项目、辽宁省高校优秀人才支持计划、国家重点实验室开放课题以及省教育厅项目共10余项。以第一作者或通讯作者共发表论文70余篇,其中SCI期刊收录15篇,EI期刊收录50余篇。
主持承担的部分科研课题:
1、国家自然科学基金青年基金:柴油均质充量压缩燃烧中多环芳烃生成规律及理化特性研究,2010.01-2012.12(25万)
2、国家自然科学基金面上项目:航空发动机环形燃烧室燃烧与排放物生成的反应动力学研究,2014.01-2017.12(80万)
3、中国博士后科学基金:柴油均质充量压缩燃烧(HCCI)微粒生成机理的研究,2008.03-2010.02(5万)
4、辽宁省自然科学基金:RP-3航空煤油燃烧机理构建及其在航空发动机中的应用,2013.07-2015.06(5万)
5、辽宁省教育厅项目:缸内催化燃烧应用于均质压燃发动机的基础研究,2008.05-2010.04(3万)
6、辽宁省教育厅项目:柴油HCCI燃烧中多环芳烃生成及演变规律研究,2010.03-2012.02(3万)
7、辽宁省高等学校优秀人才支持计划:直喷式柴油机多环芳烃生成规律与影响因素的反应动力学研究,2011.10-2013.09(12万)
8、沈阳市科技攻关项目:R0110重型燃气轮机氮氧化合物生成机理与减排关键技术研究,2013.06-2015.06(30万)
9、国家自然科学基金合作项目:瓦斯爆炸反应动力学机理研究与数值分析,2008.12-2010.5(12万)
10、国家自然科学基金合作项目:封闭空间瓦斯爆炸过程的数值模拟与实验研究,2009.12-2011.12(24万)
11、国家“973”项目子课题合作项目:封闭空间瓦斯气体着火过程的反应动力学研究,2012.09-2013.12(30万)

发表的主要学术论文:
1、Zeng Wen, Xie Maozhao, Jia Ming. Interactions Between Surface Reaction and Gas Phase Reactions in Catalytic Combustion and Their Influence on the Ignition of HCCI Engine,Chemical Research in Chinese Universities,2006,SCI
2、Zeng Wen, Xie Maozhao, Jia Ming. Numerical Investigation on the Application of Catalytic Combustion to HCCI Engine,Chemical Engineering Journal,2007,SCI
3、Zeng Wen, Xie Maozhao. A novel approach to reduce hydrocarbon emissions from the HCCI engine,Chemical Engineering Journal,2008,SCI
4、Zeng Wen, Xie Maozhao, Ma Hongan, Xu Wei. Bifurcation behaviors of catalytic combustion in a micro-channel,Journal of Thermal Science,2008,SCI
5、Zeng Wen, Ma Hong-an. A reduced reaction mechanism of polycyclic aromatic hydrocarbon formation in diesel partially premixed combustion,Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics,2011,SCI
6、Wen ZENG, Jing-chen LIU, Xiao-xiao CHEN, Hong-an MA. A new reduced reaction mechanism of a surrogate fuel for kerosene,The Canadian Journal of Chemical Engineering,2013,SCI
7、Liang Yuntao, Zeng Wen*. Numerical Study of the Effect of Water Addition on Gas Explosion,Journal of Hazardous Materials,2010,SCI
8、Liang Yuntao, Zeng Wen*, Hu Erjiang. Experimental study of the effect of nitrogen addition on gas explosion, Journal of Loss Prevention in the Process Industries,2013,SCI
9、Wen ZENG, Shuang Liang, Hai-xia Li, Hong-an MA. Detailed chemical kinetic simulation of kerosene combustion in an individual flame tube,Journal of Advanced Research,2014,SCI
10、Wen ZENG, Hai-xia Li, Shuang Liang, Hong-an MA. Kinetic Simulation of Combustion Process in the Combustor of the Aero-engine,Combustion science and technology,2014,SCI
11、Wen ZENG, Hai-xia Li, Shuang Liang, Hong-an Ma. Experimental and kinetic modeling study of ignition characteristics of Chinese RP-3 kerosene,Combustion science and technology,2014,SCI
12、Wen ZENG, Hong-an Ma. Experimental and modeling study on effects of N2 and CO2 on ignition characteristics of methane/air mixture,Journal of Advanced Research,2014,SCI
13、Aiguo Liu, Bing Wang, Wen Zeng*, Baodong Chen, Yiwu Weng. Catalytic combustion and system performance assessment of MCFC-MGT hybrid system,International Journal of Hydrogen Energy,2014,SCI
14、Ye-Wei Zhang, Tian-Zhi Yang , Jian Zang, Wen Zeng* ,Bo Fang. Thermal effect on the Terahertz wave propagations in nanotube conveying fluid,Journal of Materials Science,2014,SCI
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