导师简历

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姓名： 张大千 性别： 男 职称： 硕士生导师
Email: zhangdaqian65@163.com 联系方式： **
研究方向：


（1）航空产品有限元分析；
（2）机械结构系统可靠性计算；
（3）飞行器动强度测试；
简历:


张大千副教授出生于1965年1月。
学历：①本科：北京航空航天大学飞机设计与应用力学系航空固体力学专业，工学学士；②研究生：东北大学机械工程与自动化学院工学硕士、工学博士。
（1）1988.7-1991.10，在沈阳飞机制造公司从事“沈飞牌”大客车车身结构设计和强刚度分析工作，参与开发SF660、SF661、SF662、SF663、SF664、SF665等系列客车。
（2）1991.10-2001.12在沈阳飞机工业（集团）有限公司可靠性试验中心从事军用飞机结构分析及可靠性测试工作。
（3）2002.1-现在，在沈阳航空航天大学任教。

主要学术成果:


已发表论文40篇，近几年部分论文如下：
1. Analysis on Stiffness Reliability for Bus Body Frame Based on Response Surface Method(EI: **706)。
2. Strength reliability analyses for bus body frames based on Monte Carlo methods(EI: **379)。
3. 某飞机工装-吊挂的数字化设计和强度分析
4. 某飞机工作梯的计算机辅助设计
5. 某型风洞DCS控制系统半模子系统的研制
6. 某型风洞DCS控制系统半模子系统的研制
7. 某模态分析系统性能的验证
8. 铁路运输罐形容器的静强度分析
9. 空间梁板结构可靠性优化的全局最优解
10. Complicated signal pattern recognition method based on fuzzy cluster network（EI：**716）。
11. 车辆半主动悬架的模糊控制与仿真
12. 基于声-固耦合的客车车内噪声分析(EI: **817)
13.Structural Reliability Analysis of Bus Body in Consideration to the Correlation of Working Conditions(EI: **509)。
14.Reliability of Structural System for Vehicles Using Stochastic Finite Element Method(EI: **957)。
15. 惯性载荷作用下的框架结构安全性研究
16. 桁架结构系统静强度与疲劳的耦合可靠性分析(EI: **327)
17. 结构系统静强度与断裂的综合可靠性分析(EI: **891)
18. 基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化设计
19. 基于补偿模糊神经网金属塑性变形阻力影响因子研究
20. Study on Reliability for Vehicle Skeleton under the Action of Road Spectrum（EI: **861）。