一、个人自然情况
李鑫，1983年10月生，讲师。
2002.9-2006.7，东北大学土木工程专业，学士学位；
2006.9-2011.10，东北大学工程力学专业，博士学位；
2001.10－至今，东北大学土木工程研究所讲师。
二、主要研究方向
桥梁工程；结构工程
三、承担的本科生及研究生课程
本科生课程：《结构设计原理》、《结构试验》
四、负责及参与的科研项目
公路钢拱塔斜拉桥车－桥耦合振动研究，2010.09-2012.09，教育部，纵向；
外加有粘结预应力加固简支梁桥力学性能研究，2013.01-2014.12，教育部，纵向。
五、工作成果
（一）获奖荣誉
本科生毕业设计优秀指导教师（学生：王潇羽），2013年，东北大学。
（二）出版教材或著作
土木工程专业Auto CAD基础教程与绘图技巧，2012年12月，东北大学出版社，参编。
（三）发表论文
Xin Li, Li Liang. Experimental and numerical study on torsional behavior of precast concrete screw pile body, 2012, Applied Mechanics and Materials. (EI 检索)
Xin Li, Li Liang, Ming Li. Numerical simulation of local vibration responses of highway cable-stayed bridge due to moving vehicle loads, 2012, The 4th International Conference on Computational Methods, Australia.
Xin Li, Li Liang, Fuchun Wang. Numerical simulation of vibration of highway cable-stayed bridge with steel arch tower due to moving vehicle loads, 2011, Advanced Materials Research. (EI收录)
李鑫, 梁力, 王福春等, 公路钢拱塔斜拉桥车致振动试验与数值研究, 2011年, 桥梁建设.