马辉，博士，教授，

博士生导师

东北大学机械工程与自动化学院

机械设计及理论研究所

教育部新世纪人才

东北大学曙光学者

中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员

中国机械工程学会高级会员

中国振动工程学会高级会员

Advances in Mechanical Engineering 编委（2018-至今）

《振动工程学报》编委（第八届）

《声学与振动》杂志编委

联系方式:

东北大学机械工程与自动化学院

机械设计及理论研究所319信箱

邮编：110819

故障转子动力学及故障诊断
   
主要研究转子系统在出现各种故障情况（如转定子碰摩、转轴裂纹、基座松动等）的系统动力学特性及可能出现的故障特征。本研究方向侧重于故障建模、故障特征提取、故障初期的诊断、及故障信号处理等，其内容涉及到机械、数学、力学、控制等相关学科。more...
齿轮副及齿轮耦合转子系统动力学建模及动力学特性研究

   
主要涉及齿轮修形、齿轮故障（齿轮裂纹、剥落、磨损）建模，主要通过解析方法和有限元方法来完成。考虑齿轮耦合情况下，研究平行轴系转子系统建模及齿轮修形和齿轮故障参数对系统动力学特性的影响规律，确定最佳的修形参数，分析不同故障形式和程度对系统振动响应的影响。more...
叶片-机匣耦合系统振动-摩擦-冲击机理研究
   
主要涉及叶片、盘片耦合系统和转子-盘片-机匣耦合系统建模，主要通过解析方法和有限元方法来完成。在合适的动力学模型基础上，分析叶片和无涂层/带涂层机匣碰摩，对系统振动特性的影响规律，分析碰摩过程中叶片振动、涂层磨损、摩擦和冲击之间的耦合机制。more...
课题组其他重要研究方向

   
主要涉及在裂纹叶片非线性振动仿真，叶片脱落导致的突加不平衡及机匣包容性仿真，旋转带冠叶片振动-冲击-摩擦耦合机理，螺栓连接结构力学特性分析和故障滚珠轴承动力学建模及故障特征提取。more...

 马辉，男，1978年9月生于河北省安平县，东北大学机械工程与自动化学院教授，博士生导师。2007年获机械设计及理论博士学位，留校任讲师，2015年晋升为教授。2008年8月-2011年3月，在沈阳鼓风机集团有限公司从事博士后研究工作；2014年11月至2015年10月，在英国谢菲尔德大学做访问学者，合作导师郎自强教授；2010年获得辽宁省优秀博士后，2011年度入选"教育部新世纪人才支持计划"、2013年度东北大学首批高层次人才培养计划"曙光学者"，2017年入选辽宁省百千万人才（千层次），2018年入选辽宁省百千万人才（百层次）、“兴辽英才计划”青年拔尖人才。应邀担任《振动工程学报》、《Advances in Mechanical Engineering》、《International Journal of Smart Engineering》和《声学与振动》杂志编委，《International Journal of Rotating Machinery》特邀编辑，机械工程学会和振动工程学会高级会员，并担任《Journal of Sound and Vibration》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《机械工程学报》、《振动工程学报》等40个国内外学术期刊的审稿人。

       主要从事旋转机械动力学方面研究，为东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一，"航空动力装备振动及控制"教育部重点实验室(B类)主要成员之一。近几年主持国家自然科学基金3项："大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(50805019)"、"航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究(U1433109)"、“航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号：11772089)”、“含裂纹转子叶片动力学建模及非线性振动特性研究(项目编号：11972112)”，装备预研领域基金、教育部博士点基金、中国博士后基金、教育部基本科研费项目和机械传动/强度与振动国家重点实验室开放基金等纵向科研项目20余项；同时参加了多个国家自然科学基金重点项目、973和863项目。获国家发明专利5项，计算机软件著作权6项；获得教育部自然科学二等奖1项（排名第1），辽宁省科技进步一等奖1项，中国冶金科学技术奖二等奖和中国机械工业科学技术奖二等奖各1项。

        以第1作者和通信作者身份在《Nonlinear Dynamics》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《机械工程学报》等杂志发表论文147篇，其中SCI检索论文63篇、EI检索论文65篇。论著被他引1400余次，其中SCI他引705次（H指数16），2016年和2017年分别入选ESI高被引论文2篇(EFA和JVC两篇)。在科学出版社和武汉理工大学出版社出版专著2部。

学习经历

2004/09–2007/09： 东北大学，机械工程与自动化学院，博士

2002/09–2004/07：东北大学，机械工程与自动化学院，硕士

1998/09–2002/07：辽宁工程技术大学，机械工程学院，学士
工作经历

2015/01–至今： 东北大学，机械工程与自动化学院，教授

2014/11-2015/10：英国谢菲尔德大学，访问学者

2010/01–2014/12： 东北大学，机械工程与自动化学院，副教授

2008/09–2011/03：沈阳鼓风机集团有限公司，博士后

2007/09–2009/12：东北大学，机械工程与自动化学院，讲师
学术任职

《振动工程学报》编委（第八届）

《声学与振动》杂志编委

《International Journal of Rotating Machinery》客座编辑 (Lead Guest Editor)

中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员

辽宁省振动工程学会常务理事

中国机械工程学会高级会员

中国振动工程学会高级会员

《振动与冲击》编委（第九届）
所获荣誉

2018年，“兴辽英才计划”青年拔尖人才；

2018年，辽宁省百千万人才（百层次）；

2017年，辽宁省百千万人才（千层次）；

2013年，入选东北大学首批"高层次人才培养-曙光学者计划"；

2011年，入选"教育部新世纪优秀人才"奖励及称号；

2010年，获"东北大学优秀博士后"奖励及称号；

2010年，获"辽宁省优秀博士后"奖励及称号；
教学获奖

2016年，东北大学优秀本科毕业设计指导教师奖（学生：宋晨熙）；

2016年，东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师奖（学生：曾劲）；

2014年，东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师奖（学生：宋溶泽）；

2013年，东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师奖（学生：李辉）；

2013年，辽宁省优秀硕士论文学位论文指导教师奖（学生：李辉）；

2017年度，东北大学基本科研业务费卓越创新研究培育计划（学生：张文胜、谢方涛）

2016年度，硕士研究生国家奖学金（2万元/人）获得者（学生：谢方涛、李占伟、冯萌蛟）；

2015年度，硕士研究生国家奖学金（2万元/人）获得者（学生：路阳、曾劲）；

2014年度，硕士研究生国家奖学金（2万元/人）获得者（学生：吴志渊、王雪玲）；
科研奖励

2018年教育部自然科学二等奖，排名第一

2008年辽宁省科学技术进步奖一等奖 ，排名第十

2008年中国冶金科学技术奖二等奖 ，排名第六

2008年中国机械工业科学技术奖二等奖，排名第十
审稿杂志

《Acta Mechanica Sinica》

《Eksploatacja i Niezawodnosc-Maintenance and Reliability》

《Nonlinear Dynamics》

《Applied Mathematical Modelling》

《Science China Technological Sciences》

《Journal of Zhejiang University-SCIENCE A》

《中国电机工程学报》 more...

主持的科研项目

    项目名称：含裂纹转子叶片动力学建模及非线性振动特性研究 (项目编号：11972112)，经费来源：国家自然科学基金委，起止年月：2020年1月-2023年12月，直接经费额度63万，在研，主持。
    606所B专项横向委托课题，某B型发动机管路系统动力学特性分析及振动抑制研究，2019.1-2021.12，348万，在研，主持。
    “兴辽英才计划”青年拔尖人才，辽宁省组织部，2018.1-2020.12，50万，在研，主持。
    辽宁省高等学校创新人才支持计划(LR2017035)，辽宁省教育厅，2017.12-2019.12，10万，在研，主持。
    航空发动机关键部件疲劳、振动预估及运行安全性控制(项目编号：N170308028)，经费来源：教育部项目基本科研业务费项目—重大项目，起止年月：2018年1月-2020年12月，经费额度100万，在研，主持。
    项目名称：航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号：11772089)，经费来源：国家自然科学基金委，起止年月：2018年1月-2021年12月，直接经费额度62万。
    项目名称：振动与噪声分析的新理论 (申请指南代码61402100102)，经费来源：装备预研领域基金项目，起止年月：2017年6月-2019年6月，经费额度50万，已结题。
    教育部项目基本科研业务费项目—国防预研项目：直升机主减速器齿轮系统动力学建模及振动响应预估 (项目编号：N160313004)，经费来源：教育部，起止年月：2017年1月-2018年12月，经费额度 12万，已结题。
    机械系统与振动国家重点实验室开放基金：航空发动机转子-机匣耦合系统动力学及碰摩激振机理（项目编号：MSV201707），经费来源：上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室，起止年月：2017年1月至2018年12月，经费额度10万，已结题。
    教育部项目基本科研业务费项目优秀科技人才培育基金：基于模型的旋转叶片裂纹损伤定量诊断研究 (项目编号：N150305001)，经费来源：教育部，起止年月：2016年1月-2017年12月，经费额度 30万，已结题。
    教育部基金科研业务费项目：旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究 (项目编号：N130403006)，经费来源：教育部，起止年月：2014年1月-2015年12月，经费额度 15万，已结题。
    自然科学基金项目：航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究，经费来源：国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目，起止年月：2015年1月-2017年12月，经费额度38万，已结题。
    教育部新世纪优秀人才支持计划项目：叶片机匣碰摩机理及动力学特性研究（项目编号：NCET-11-0078）；经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2014年12月；经费额度 50万，已结题。
    国家自然科学基金项目：大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(项目编号：50805019)，经费来源：国家自然科学基金委，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 22万，已结题。
    教育部博士点基金项目（新教师）：基于特征演变的大型离心压缩机转子系统耦合碰摩故障机理研究 (项目编号：200801451009)，经费来源：教育部，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 3.6万，已结题。
    教育部基金科研费项目：压气机叶片机匣碰摩机理及非线性动力学特性研究 (项目编号：N100403008)，经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2012年12月，经费额度 8万，已结题。
    中国博士后基金面上项目（一等资助）：大型离心压缩机损伤转子系统运动稳定性研究 (项目编号：20090450111)，经费来源：中 国 博 士 后 科 学 基 金委员会，起止年月：2009.9-2011.9，经费额度 5万，已结题。
    国家重点实验室开放基金：齿轮耦合的压缩机转子系统动力学特性研究 (项目编号：SKLMT-KFKT-200903)，经费来源：重庆大学机械传动国家重点实验室，起止年月：2010.1-2012.12，经费额度 8万，已结题。
    机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金： 旋转叶片裂纹损伤动力学建模及定量诊断研究（项目编号：SV2015-KF-08），经费来源：西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室，起止年月：2015年11月至2017年10月，经费额度10万，在研。
    国家外专局2014年度聘请单位重点引智项目(与英国合作)：基于非线性动态系统频域分析理论的大型旋转机械故障诊断研究，与英国谢菲尔德大学(The University of Sheffield)郎自强教授合作，3.5万，2014/9-2015/9，已结题。

参与科研项目
教育部项目基本科研业务费项目—国防重大培育项目（N160312001）：航空发动机联接结构性能与稳定性分析，2017.1-2019.12，30万，主要参加，在研 。

    教育部基金科研业务费项目—教育部创新团队培育项目（N140301001）：航空发动机关键旋转部件振动分析与疲劳预估，2015.1-2017.12，40万，主要参加，在研 。
    教育部基金科研业务费项目—探索导向重点项目（N120203001）：轴流式压气机叶片非同步振动研究，2013.1 -2015.12，60万，参加，已结题 。
    中国人民解放军总装备部军口973子课题（2009JX973001-1-2），航空发动机叶片振动-摩擦-冲击机理研究，2010.1-2013.12，执行负责人，已结题 。
    国家科技支撑计划项目（2009BAG12A01-F01-3），高速列车综合设计方法体系及流程研究，2009.1-2013.12，参加，已结题
    国家自然科学基金重点基金(50535010)："现代机构创新及机械系统动态优化设计理论与方法的研究"，2006.1-2009.12，主要参加，已结题。
    国家自然科学基金面上基金(10572036)："振动摩擦的若干关键理论及其应用的研究"，2006.1-2008.12，主要参加，已结题。
    863计划项目(2007AA04Z442)："大型转子系统的可靠性灵敏度设计"，2007.10-2010.6，主要参加，已结题。
    863计划项目(2007AA042418)："航空发动机转子系统振动故障的定量诊断技术"，2007.7-2010.6，主要参加，已结题。
    军口973项目(2009JX973001-1-2)："航空发动机×××基础问题研究（子课题）"，2010.1-2013.12，执行负责人，已结题。
    国家科技支撑计划(2009BAG12A01-F01-3): "高速列车综合设计方法体系及流程研究", 2009.1-2012.12，主要参加，已结题。
    沈阳透平机械股份有限公司横向课题: "天津炼油厂用H858 机组转子系统弯振、扭振及其弯扭耦 合振动分析", 2007.5-2007.12, 主要参加，已结题。
    沈阳透平机械股份有限公司横向课题(2010-0-1-03229): "齿轮耦合压缩机转子系统可靠性计算", 2010.12-2012.7，主要参加，已结题。
    东北大学和沈阳鼓风机集团有限公司合作课题:"压缩机碰摩故障、损伤故障分析以及动应力测量"，06-至今，主要参加。

授权的专利

    马辉，太兴宇，李朝峰，闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩力的确定方法[P]. 中国： ZL 201310482755.5, 2016/4/20.
    马辉，太兴宇，吴志渊，闻邦椿. 一种转子-叶片耦合系统固有频率的确定方法[P]. 中国：专利号: ZL 201410384747.1, 2017/3/22.
    赵春雨, 闻邦椿, 张义民, 韩清凯, 任朝晖, 宫照民, 李鹤, 李小鹏, 孙伟, 姚红良, 马辉. 空间三向自同步振动筛及其结构参数的确定方法[P]. 中国: ZL200910187696.2, 2012/07/25.
    赵春雨, 闻邦椿, 张义民, 韩清凯, 任朝晖, 宫照民, 李鹤, 李小鹏, 孙伟, 姚红良, 马辉. 一种四机驱动自同步振动筛及结构参数确定方法[P]. 中国: ZL200910187748.6, 2012/09/29.
    李朝峰, 任朝晖，李小彭，荆帅，刘杨，马辉，孙伟. 模块化参数可调动力减振器及其参数给定方法[P]. 中国: ZL201310162441.7, 2015/09/23.

申报的专利

    马辉，冯然娇，逄旭，闻邦椿. 一种考虑延长啮合的裂纹齿轮转子系统动力参数确定方法[P]. 中国：申请号201510250508.1
    马辉，曾劲，张文胜，闻邦椿. 一种航空发动机叶片裂纹预测方法[P]. 中国：专利申请号201710019243.3
    马辉，孙衍宁，冯盟蛟. 一种修正的考虑鼓向修形的齿轮副啮合特性分析方法[P]. 中国：专利申请号201710329619.0
    马辉，李炳强，郭旭民，孙帆，谢方涛，孙祺，崔璨. 一种改进的旋转叶片-柔性机匣碰摩力确定方法[P]. 中国：专利申请号201710268588.2
    马辉，孙帆，谢方涛，孙祺，崔璨，郭旭民. 一种基于安装角的扭形叶片动力学建模方法[P]. 中国：专利申请号201710264255.2

获批的软件著作权

    马辉，能海强，太兴宇，吴志渊，王迪. 榫头与榫槽接触特性计算软件V1.0. 登记号：2013SR162335
    马辉，太兴宇，能海强，王迪，吴志渊. 轮盘-叶片耦合系统振动特性计算软件V1.0. 登记号：2013SR162045
    马辉，逄旭，宋溶泽. 含齿根裂纹的变位齿轮刚度计算软件V1.0. 登记号：2014SR181811
    马辉，逄旭, 宋溶泽. 考虑修形的变位齿轮啮合刚度计算软件V1.0. 登记号: 2014SR181838
    马辉，逄旭，冯然娇. 考虑延长啮合的裂纹齿轮时变啮合刚度计算V1.0. 登记号: 2015SR184509.
    马辉，逄旭，冯然娇. 考虑延长啮合的修形齿轮时变啮合刚度计算V1.0. 登记号: 2015SR184501.

科研奖励及出版专著

    辽宁省科学技术进步奖一等奖，重大机械装备的动态可靠性设计理论及应用研究，2008，张义民（第1），马辉（第10），辽宁省科学技术奖励委员会，张义民，宋伟刚，闻邦椿，韩清凯，戴继双，刘春时，宋桂秋，任朝晖，李 鹤，马辉，孙伟
    中国冶金科学技术奖二等奖，振动利用工程在冶金、矿山装备中的应用技术研究，2008，闻邦椿（第1），马辉（第6），中国钢铁工业协会/中国金属协会，闻邦椿、张义民、韩清凯、任朝晖、李鹤、马辉、赵春雨、李小彭、宫照民、孙伟
    中国机械工业科学技术奖二等奖，动态可靠性设计技术在重大机械装备的应用研究，2008，张义民（第1），马辉（第10），中国机械工业联合会，张义民、宋伟刚、闻邦椿、戴继双、刘春时、韩清凯、宋桂秋、任朝晖、李鹤、马辉
    马辉, 闻邦椿, 太兴宇, 韩清凯. 旋转叶片-机匣系统碰摩动力学[M]. 科学出版社, 2017.
    闻邦椿, 李小彭, 李鹤, 马辉. 机械产品设计质量的检验与评估[M]. 机械工业出版社, 2010.

2020年度

    Xumin Guo, Jin Zeng, Hui Ma*, Chenguang Zhao, Lin Qu, Bangchun Wen. Dynamic characteristics of a shrouded blade under impact and friction, Frontiers of Mechanical Engineering, accepted, 2019. 【SCI & EI】
    Xu Li, Kangkang Chen, Yifan Huangfu, Hui Ma*, Baishun Zhao, Kun Yu. Vibration characteristic analysis of spur gear systems under tooth crack or fracture, Journal of Low Frequency Noise, Vibration & Active Control, 2019, DOI: 10.1177/1461348419879550. 【SCI & EI】
    Kun Yu, Tian Ran Lin, Hui Ma*, Hongfei Li, Jin Zeng. A combined polynomial chirplet transform and synchroextracting technique for analyzing nonstationary signals of rotating machinery [J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, accepted, 2019. 【SCI & EI】
    Yifan Huangfu, Kangkang Chen, Hui Ma*, Xu Li, Xi Yu, Baishun Zhao, Bangchun Wen. Investigation on meshing and dynamic characteristics of spur gears with tip relief under wear fault [J]. Science China Technological Sciences, in press, 2019. 【SCI & EI】
    太兴宇，杨树华，马辉*，张勇，褚福磊. 叶尖碰摩诱发的转子系统振动响应数值分析与试验研究[J]. 机械工程学报, 2019

2019年度

    Can Cui, Hui Ma*, Yezhuang Jin, Fangtao Xie, Tong Yang, Shiyu Liu. Numerical and experimental investigation on the vibro-impact responses analysis of shrouded blade [J]. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2018, DOI: 10.1177/1461348418811456. 【SCI & EI】
    Kun Yu, Hui Ma*, Hongzheng Han, Jin Zeng, Hongfei Li, Xu Li, Zhitao Xu, Bangchun Wen. Second order multi-synchrosqueezing transform for rub-impact detection of rotor systems [J]. Mechanism and Machine Theory, 2019, 140: 321-349. 【SCI & EI】
    Kangkang Chen, Yifan Huangfu, Hui Ma*, Zhitao, Xu, Xu Li, Bangchun Wen. Calculation of mesh stiffness of spur gears considering complex foundation types and crack propagation paths [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 130: 273-292. 【SCI & EI】
    Jin Zeng, Hui Ma*, Kun Yu, Zhitao Xu, Bangchun Wen. Coupled flapwise-chordwise-axial-torsional dynamic characteristics of rotating pre-twisted and inclined cantilever beams subject to the base excitation [J]. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2019, 40(8): 1053-1082. 【SCI & EI】
    Kun Yu, Hui Ma*, Jin Zeng, Hongfei Li, Bangchun Wen. An amplitude weak component detection technique based on normalized time-frequency coefficients and multi-synchrosqueezing operation [J]. Measurement Science and Technology, 2019, 30: 055008 (15pp). 【SCI & EI】
    Bingqiang Li, Hui Ma*, Xi Yu, Jin Zeng, Xumin Guo, Bangchun Wen. Nonlinear vibration and dynamic stability analysis of rotor blade system with nonlinear supports [J]. Archive of Applied Mechanics, 2019, 89:1375–1402. 【SCI & EI】
    Kangkang Chen, Hui Ma*, Linyang Che, Zhanwei Li, Bangchun Wen. Comparison of meshing characteristics of helical gears with spalling fault using analytical and finite-element methods [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 121: 279-298. 【SCI & EI】
    Yifan Huangfu, Kangkang Chen, Hui Ma*, Linyang Che, Zhanwei Li, Bangchun Wen, Deformation and meshing stiffness analysis of cracked helical gear pairs [J]. Engineering Failure Analysis, 2019, 95: 30–46. 【SCI & EI】
    Jin Zeng , Kangkang Chen, Hui Ma*, Tiantang Duan, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a cracked rotating compressor blade during run-up process [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 568–583. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Tong Yang, Shiyu Liu, Qi Sun, Bangchun Wen. Effects of twist angle on rubbing induced vibration responses of blade, Internatinal Coference on Rotor Dynamics, Mechanisms and Machine Sciences, 2019, 62: 193-204. 【EI】
    郭旭民, 孙祺, 马辉*, 孙帆. 旋转叶片-柔性机匣碰摩振动响应分析[J]. 振动与冲击，2019, 38 (5): 162-168. 【EI】
    李炳强, 马辉*, 曾劲, 郭旭民, 崔璨. 转子-叶片系统非线性振动和动态稳定性分析[J]. 振动与冲击, 2019, 38(6): 15-22. 【EI: 20192307002266】
    马辉*, 段田堂, 孙衍宁, 陈康康. 齿顶修形行星轮系啮合刚度分析[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2019, 40(3): 380-385. 【EI: 20192206992212】
    柴清东, 朴玉华, 马辉*, 吴文轩, 孙伟. 卡箍-管路系统固有特性计算与试验方法 [J]. 航空动力学报, 2019, 34(5): 1029-1035.
    皇甫一樊, 陈康康, 马辉*, 孙衍宁, 段田堂. 考虑混合修形的非对称直齿轮副啮合特性与振动特性分析[J]. 中国科学: 技术科学, 2019, 49 (6): 661-668. 【EI: 20193107254952】
    俞昆, 罗志涛, 李鸿飞, 马辉*. 广义参数化同步压缩变换及其在旋转机械振动信号中的应用[J]. 机械工程学报, 2019, 55(11): 149-159.
    马辉*，崔璨，曾劲，闻邦椿. 考虑弹性支承的旋转凸肩叶片动力学特性分析[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2019, 40(8): 1115-1121.
    孟春晓，张文胜，马辉*，秦朝烨，樊富友. 螺栓连接鼓筒转子结构动力学特性分析[J]. 振动工程学报, 2019, 32(3): 517-525.
    杨桐, 刘诗宇, 马新星, 马辉*, 罗志涛. 阶梯轴-柔性盘耦合系统振动特性分析[J]. 中国科学: 技术科学, 2019, 49(7): 778 -786.
    张文胜, 徐师俊, 孟春晓, 李坤, 马辉*, 秦朝烨. 螺栓连接薄壁柱壳结构固有特性分析[J]. 动力学与控制学报, 2018, 16(6): 568-573. 【核心期刊】

2018年度

    Bingqiang Li, Hui Ma*, Jin Zeng, Xumin Guo, Bangchun Wen, Rotating blade-casing rubbing simulation considering casing flexibility, International Journal of Mechanical Sciences, 2018, 148: 118-134. 【SCI & EI】
    Yifan Huangfu, Kangkang Chen, Hui Ma*, Linyang Che, Zhanwei Li, Bangchun Wen, Deformation and meshing stiffness analysis of cracked helical gear pairs Engineering Failure Analysis, 2018, accepted. 【SCI & EI】
    Qibin Wang, Kangkang Chen, Bo Zhao, Hui Ma*, Xianguang Kong, An analytical-finite-element method for calculating mesh stiffness of spur gear pairs with complicated foundation and crack. Engineering Failure Analysis, 2018, 94: 339-353. 【SCI & EI】
    Yanning Sun, Hui Ma,Yifan Huangfu, Kangkang Chen, LinYang Che, Bangchun Wen, A revised time-varying mesh stiffness model of spur gear pairs with tooth modifications [J], Mechanism and Machine Theory, 2018, 129: 261-278. 【SCI & EI】
    Xu Li, Kun Yu, Hui Ma*, Lei Cao, Zhitao Luo, Hongfei Li, Linyang Che, Analysis of varying contact angles and load distributions in defective angular contact ball bearing [J], Engineering Failure Analysis, 2018, 91: 449-464. 【SCI & EI】
    Qibin Wang, Bo Zhao, Yang Fu, Xianguang Kong, Hui Ma*, An improved time-varying mesh stiffness model for helical gear pairs considering axial mesh force component [J], Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 106: 413-429. 【SCI & EI】
    Qi Sun, Hui Ma*, Yunpeng Zhu, Qingkai Han, Bangchun Wen, Comparison of rubbing induced vibration responses using varying-thickness-twisted shell and solid-element blade models [J], Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 108: 1-20. 【SCI & EI】
    Mengjiao Feng, Hui Ma*, Zhanwei Li, Qibin Wang, Bangchun Wen. An improved analytical method for calculating time-varying mesh stiffness of helical gears [J]. Meccanica, 2018, 53: 1131-1145. 【SCI & EI】
    谢方涛, 崔璨, 马辉*, 闻邦椿. 一种求解干摩擦带冠动力学响应的方法. 振动工程学报, 2018, 31(1): 110-117. 【EI】
    Xinxing Ma, Hui Ma*, Jin Zeng, Yuhua Piao. Rubbing-induced vibration response analysis of dual-rotor-casing system. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2018, 35(1): 102-108. 【EI】
    Jin zeng, Hui Ma*, Xinxing Ma, Zhiyuan Wu, Zhaoye Qin. Blade-loss-caused rubbing dynamic characteristics of rotor-bladed disk-casing system. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2018, 35(1): 116-125. 【EI】
    Hui Ma, Tong Yang, Shiyu Liu, Qi Sun, Bangchun Wen. Effects of twist angle on rubbing induced vibration responses of blade, Internatinal Coference on Rotor Dynamics, Mechanisms and Machine Sciences, 2018, 62: 193-204. 【EI】

2017年度

    Zhanwei Li, Hui Ma*, Mengjiao Feng, Yunpeng Zhu, Bangchun Wen, Meshing characteristics of spur gear pair under different crack types, Engineering Failure Analysis, 2017, 80:123-140. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Xu Pang, Qibin Wang, Rongze Song, Bangchun Wen, Commentary on effects of tip relief on vibration responses of a geared rotor system, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2017, 23(11): 2159-2169.【SCI & EI】
    Qibin Wang, Zhanwei Li, Hui Ma*, Bangchun Wen. Effects of different coupling models of a helical gear system on vibration characteristics. Journal of Mechanical Science and Technology, 2017, 31(5): 2143-2154. 【SCI & EI】
    Wensheng Zhang, Hui Ma*, Jin Zeng, Shuang Wu, Bangchun Wen. Vibration responses analysis of an elastic-support cantilever beam with crack and offset boundary. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 95: 205-218. 【SCI & EI】
    Fangtao Xie, Hui Ma*, Can Cui, Bangchun Wen. Vibration response comparison of twisted shrouded blades using different impact models. Journal of Sound and Vibration, 2017, 397: 171-191.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Mengjiao Feng, Zhanwei Li, Ranjiao Feng, Bangchun Wen. Time-varying mesh characteristics of a spur gear pair considering the tip-fillet and friction. Meccanica, 2017, 52 (7): 1695-1709. 【SCI & EI】
    Jin Zeng, Hui Ma*, Wensheng Zhang, Bangchun Wen. Dynamic characteristic analysis of cracked cantilever beams under different crack types [J]. Engineering Failure Analysis, 2017, 74: 80-94.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Di Wang, Xingyu Tai, Bangchun Wen, Vibration response analysis of blade-disk dovetail structure under blade tip rubbing condition, Journal of Vibration and Control, 2017, 23(2): 252-271. 【SCI & EI】
    马辉*, 孙帆, 殷帆丽, 王迪, 闻邦椿. 基于悬臂板理论的旋转叶片-机匣振动响应分析[J]. 振动工程学报, 2017, 30(2): 222-231. 【EI】
    马辉*, 张文胜, 曾劲, 武爽. 非对称夹持的裂纹悬臂梁振动响应分析[J]. 振动与冲击, 2017, 36(12): 37-42. 【EI】
    马辉*,曾劲, 武爽, 张文胜. 直裂纹悬臂梁系统阻尼特性分析[J]. 东北大学学报(自然科学版), 2017, 38(4): 546-550. 【EI】
    马辉*, 孙祺, 太兴宇, 郝玉明, 闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩振动响应分析[J]. 振动与冲击, 2017, 36(14): 26-31.【EI】

2016年度

    Hui Ma*, Fangtao Xie,Haiqiang Nai, Bangchun Wen, Vibration characteristics analysis of rotating shrouded blades with impacts, Journal of Sound and Vibration, 2016, 378: 92-108.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Zhanwei Li, Mengjiao Feng, Ranjiao Feng, Bangchun Wen. Time-varying mesh stiffness calculation of spur gears with spalling defects, Engineering Failure Analysis, 2016, 66: 166-176.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Fanli Yin, Xingyu Tai, Di Wang, Bangchun Wen. Vibration response analysis caused by rubbing between rotating blade and casing, Journal of Mechanical Science and Technology,2016, 30(5): 1983-1995.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a rotational shaft-disk-blade system with blade-tip rubbing, International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 107: 110-125.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Fanli Yin, Yuzhu Guo, Xingyu Tai, Bangchun Wen. A review on dynamic characteristics of blade-casing rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 437-472.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Jin Zeng, Ziqiang Lang, Long Zhang, Yuzhu Guo, Bangchun Wen. Analysis of the dynamic characteristics of a slant-cracked cantilever beam, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 75: 261-279.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Fanli Yin, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen. Non-linear vibration response analysis of a rotor-blade system with blade-tip rubbing, Nonlinear Dynamics,2016, 84: 1225-1258.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Jin Zeng, Ranjiao Feng, Xu Pang, Bangchun Wen. An improved analytical method for mesh stiffness calculation of spur gears with tip relief, Mechanism and Machine Theory, 2016, 98: 64-80. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Bangchun Wen, Evaluation of optimum profile modification curves of profile shifted spur gears based on vibration responses, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 70-71: 1131-1149.【SCI & EI】
    马辉*, 王雪玲, 牛和强, 李辉. 升降速过程中转子系统油膜失稳规律, 振动、测试与诊断, 2016, 36(1): 56-61.【EI】
    马辉*, 曾劲, 郎自强, 太兴宇. 斜裂纹悬臂梁非线性振动特性分析, 振动与冲击, 2016, 35(12): 86-91. 【EI】
    Hui Ma*, Mengjiao Feng, Ranjiao Feng, et al. Mesh characteristic and vibration response comprison for geared systems with crack and spalling faults using different modelling method, 2016 Prognostics & System Health Management Conference, 2016.

2015年度

    Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Hui Li, Bangchun Wen. A new dynamic model of rotor-blade systems, Journal of Sound and Vibration, 2015, 357: 168-194. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Ranjiao Feng, Xu Pang, Rongze Song, Bangchun Wen. Effects of tooth crack on vibration responses of a profile shifted gear rotor system, Journal of Mechanical Science and Technology, 2015, 357: 168-194.【EI & SCI】
    马辉, 王迪, 太兴宇, 能海强, 闻邦椿. 碰摩作用下盘片榫连结构接触特性的响应分析. 航空动力学报, 2015, 30 (9): 2203-2211. 【EI】
    马辉, 吴志渊, 太兴宇, 闻邦椿. 含碰摩故障的转子-盘片-机匣系统动力学特性分析. 航空动力学报, 2015, 30(8): 1950-1957.【EI】
    王迪, 吴志渊, 能海强, 马辉. 不同接触形式下轮盘叶片系统的振动响应分析, 航空发动机, 2015, 41(2): 55-59. （学生第1作者）
    Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Jin Zeng, Bangchun Wen. Improved time-varying mesh stiffness model of cracked spur gears, Engineering Failure Analysis, 2015, 55: 271-287.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Jin Zeng, Ranjiao Feng, Xu Pang, Qibin Wang, Bangchun Wen. Review on dynamics of cracked gear systems, Engineering Failure Analysis, 2015, 55: 224-245.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Chaofeng Li, Bangchun Wen, Nonlinear behavior analysis caused by blade tip rubbing in a rotor-disk-blade system,Proceedings of the 9th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, Mechanisms and Machine Science 21, 2015: 181-191.【EI】
    马辉*, 逄旭, 宋溶泽, 闻邦椿. 考虑齿轮-转子系统振动响应的最佳修形曲线研究, 振动与冲击, 2015, 34 (11): 17-22. 【EI】
    Hui Ma*, Xu Pang, Jin Zeng, Qibin Wang, Bangchun Wen. Effects of gear crack propagation paths on vibration responses of the perforated gear system. Mechanical Systems and Signal Processing , 2015 (62-63): 113-128. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Xueling Wang, Heqiang Niu, Bangchun Wen. Oil-film instability simulation in an overhung rotor system with flexible coupling misalignment, Archive of Applied Mechanics, 2015, 85 (7): 893-907. 【SCI & EI】
    Hui Ma*, Qianbin Zhao, Xueyan Zhao, Qingkai Han, Bangchun Wen. Dynamic characteristics analysis of a rotor-stator system under different rubbing forms,2015, 39(8): 2392-2408. 【SCI & EI】
    Xingyu Tai, Hui Ma*, Fuhao Liu, Yang Liu, BangchunWen, Stability and steady-state response analysis of a single rub-impact rotor system, Archive of Applied Mechanics, 2015, 85:133-148.【SCI & EI】
    Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Rongze Song, Bangchun Wen, Fault features analysis of cracked gear considering the effects of the extended tooth contact, Engineering Failure Analysis, 2015, 48: 105-120.【SCI & EI】
    马辉*, 王迪, 能海强, 太兴宇. 压气机盘片榫连结构接触特性分析, 东北大学学报(自然科学版), 2015, 36(1): 109-113. 【EI】
    Hui Ma*, Xingyu Tai, Qingkai Han, Zhiyuan Wu, Di Wang, Bangchun Wen, A revised model for rubbing between rotating blade and elastic casing, Journal of Sound and Vibration, 2015, 337: 301-320. 【SCI & EI】

2014年度

    Hui Ma*, Xueling Wang, Heqiang Niu, Hui Li, Effects of different disc positions on oil-film instability in a rotor system, Journal of Vibroengineering, 2014, 16 (7):3248-3259. 【SCI & EI】
    马辉*, 王奇斌, 黄婧, 张义民, 不同自由度耦合斜齿轮转子系统的振动特性, 振动、测试与诊断, 2014, 34(4): 650-657.【EI:201439069524】
    Hui Ma*, Zhiyuan Wu, XingyuTai, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor system with two types of limiters, International Journal of Mechanical Sciences, 2014, 88: 192-201.【SCI: 000344428000020, EI: 20143718146726】
    Hui Ma*, Rongze Song, Xu Pang, Bangchun Wen. Fault feature analysis of a cracked gear coupled rotor system, Mathematical Problems in Engineering, Volume 2014, Article ID 832192, 22 pages. 【SCI: 000338528500001, EI: 20142917952697】
    马辉*, 逄旭, 宋溶泽, 杨健. 基于改进能量法的直齿轮时变啮合刚度计算, 东北大学学报(自然科学版), 2014, 35(6): 863-866. 【EI: 20142817935923】
    Hui Ma*, Rongze Song, Xu Pang, Bangchun Wen. Time-varying mesh stiffness calculation of cracked spur gears, Engineering Failure Analysis, 2014, 44: 179-194. 【SCI: 000338528500001, EI: 20142917952697】
    马辉*, 逄旭，宋溶泽，杨健，张素燕. 考虑齿顶修缘的齿轮-转子系统振动响应分析. 机械工程学报, 2014, 50(7): 39-45. 【EI: 20142217763740】
    马辉*，杨健，宋溶泽，能海强，闻邦椿. 转子系统碰摩故障实验研究进展与展望. 振动与冲击, 2014, 33(6): 1-12. 【EI: 20141317523854】
    Hui Ma*, Hui Li, Heqiang Niu, Rongze Song, BangchunWen. Numerical and experimental analysis of the first and second-mode instability in a rotor-bearing system. Archive of Applied Mechanics, 2014, 84:519–541. 【SCI: 000332831300005, EI: 20141217474985】
    Hui Ma*, Jian Yang, Rongze Song, Suyan Zhang, Bangchun Wen, Effects of tip relief on vibration responses of a geared rotor system, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2014, 228(7): 1132-1154. 【SCI & EI】

2013年度

    马辉*，李辉，牛和强，闻邦椿. 滑动轴承－转子系统油膜失稳参数影响分析, 振动与冲击, 2013, 32(23): 100-104. 【EI: 20140417231276】
    马辉*，能海强，宋溶泽，张志，闻邦椿. 基于变厚度壳单元的旋转叶片固有特性分析, 航空发动机, 2013, 39(5): 26-30.
    马辉*, 能海强, 吕颂, 宋溶泽. 变厚度壳单元的旋转叶片振动响应分析, 机械设计与制造, 2013, 11: 109-112.
    马辉*, 李辉, 牛和强, 能海强. 两种转子-轴承系统模型的油膜失稳故障仿真, 中国工程机械学报, 2013, 11(4): 340-346.
    马辉*, 能海强, 宋溶泽, 唐玉生. 两种工况下锻压组合机架的接触特性分析, 东北大学学报（自然科学版）,2013, 34(9): 1300-1304. 【EI: 20134416913860】
    Hui Ma*, Xingyu Tai, Heqiang Niu, Rongze Song. Numerical research on rub-impact fault in a blade-rotor-casing coupling system. Journal of Vibroengineering, 2013, 15(3): 1477-1489. 【EI: 20134016797356, SCI: 000324769500038】
    马辉*, 太兴宇, 李焕军, 闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩模型及试验研究综述. 航空动力学报, 2013, 28(9): 2055-2069. 【EI: 20134817040128】
    马辉*, 吕颂, 能海强, 宋溶泽. 转定子系统整周多点碰摩故障仿真. 东北大学学报（自然科学版）, 2013, 34(8): 1149-1153. 【EI:20134116842220】
    Hui Ma*, Hui Li, Xueyan Zhao, Heqiang Niu, Bangchun Wen. Effects of eccentric phase difference between two discs on oil-film instability in a rotor-bearing system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 41(1-2): 526– 545. 【EI:20134316877881, SCI: 000327683600035】
    Hui Ma*, Hui Li, Heqiang Niu, Rongze Song, Bangchun Wen. Nonlinear dynamic analysis of a rotor-bearing -seal system under two loading conditions, Journal of Sound and Vibration, 2013, 332: 6128-6154. 【SCI: 000323867800007, EI: 20133416634653】
    马辉*, 李辉, 张素燕, 闻邦椿. 转子系统二阶油膜失稳故障仿真及试验研究. 机械工程学报, 2013, 49(9): 24-29. 【EI: 20132516433039】
    马辉*, 太兴宇, 牛和强, 闻邦椿. 转定子静态不对中条件下碰摩故障仿真. 振动工程学报, 2013,26(2): 260-268. 【EI: 20132316396576】
    Hui Ma*, Chaoyang Shi, Qingkai Han, Bangchun Wen. Fixed-point rubbing fault characteristic analysis of a rotor system based on contact theory. Mechanical System and Signal Processing, 2013, 38(1): 137-153. 【SCI: 000319177300012, EI: 20131916309037】
    Hui Ma*, Jing Huang, Suyan Zhang, Heqiang Niu. Nonlinear vibration characteristics of a rotor system with pedestal looseness fault under different loading conditions. Journal of Vibroengineering, 2013, 15(1): 410-422. 【SCI: 000316642500043, EI: 20132216377609】
    马辉*，李辉，唐玉生，闻邦椿. 两种不同载荷形式下转子系统油膜失稳的数值研究. 振动工程学报，2013, 26(1): 105-111. 【EI: 20131516191720】
    马辉*，汪博，太兴宇，闻邦椿. 基于接触分析的转定子系统整周碰摩故障模拟. 工程力学，2013, 30(2): 365-371. 【EI: 20131116114588】
    马辉*，太兴宇，张志，闻邦椿. 根部联接刚度对旋转叶片振动特性的影响. 东北大学学报（自然科学版），2013, 34(2):265-270. 【EI: 20131116114484】
    马辉*，王奇斌，黄婧，张义民. 考虑几何偏心的斜齿轮耦合转子系统振动响应分析. 航空动力学报，2013, 28(1): 16-24. 【EI: 20131016077487】
    H. Ma*, X. Y. Tai, H. L. Yi, S. Lv, B. C. Wen. Nonlinear dynamic characteristics of a flexible rotor system with local rub-impact, The 4th Symposium on the Mechanics of Slender Structures (MoSS2013), Journal of Physics: Conference Series 448 (2013) 012015. 【EI: 20133616692317, ISTP: 000322774000015】

2012年度

    马辉*，太兴宇，李辉. 基于Hertz接触碰摩模型的转子系统振动响应分析. 中国科技论文在线精品论文, 2012, 5(16): 1492-1498.
    马辉*，孙健，张素燕. 压缩机组不对中故障动力学特性分析. 中国科技论文在线, 2012.
    马辉*，惠洪杰，唐玉生，张素燕，闻邦椿. 振动与冲击，2012，31(S)：40-43.
    马辉*，朱丽莎，王奇斌，张义民. 斜齿轮-平行轴转子系统模态耦合特性分析. 中国电机工程学报, 2012, 32(29): 131-136. 【EI: 20124815724444】
    马辉*，太兴宇，汪博，闻邦椿. 松动-碰摩耦合故障转子系统动力学特性分析. 机械工程学报, 2012, 48(19): 80-86. 【EI: 20124815723982】
    马辉*，张志，太兴宇，闻邦椿. 不同载荷下基座松动转子系统动力学特性分析. 中国电机工程学报, 2012, 32(26): 132-137. 【EI: 20124415631363】
    马辉*，李焕军，刘杨，闻邦椿. 转子系统耦合故障研究进展与展望. 振动与冲击, 2012, 31(17): 1-11. 2【EI: 20124515645391】
    Ma H*,Tai X Y, Zhang Z, Wen, B C. Dynamic characteristic analysis of a rotor system with rub-impact fault considering rotor-stator misalignment, Przeglad Elektrotechniczny, 2012, 88(9B): 145-149.【SCI: 000308318500034】
    马辉*，太兴宇，汪博，闻邦椿. 柔性转子系统轮盘外缘定点碰摩动力学特性分析. 中国电机工程学报, 2012, 32(17): 89-96. 【EI: 20123115297079】
    Hui Ma*, Hao Zuo , Xingyu Tai and Bangchun Wen. Comparison of critical speeds of a rotor system with different types of finite elements. Advanced Engineering Forum Vols. 2-3 (2012) pp 711-716

2011年度

    Hui Ma*, Xingyu Tai, Jian Sun, and Bangchun Wen. Analysis of Dynamic Characteristics for a Dual-Disk Rotor System with Single Rub-Impact, Advanced Science Letters, 2011, 4(8-10): 2782-2789. 【SCI: 000295057700039】
    马辉*, 陈雪莲，李朝峰，闻邦椿. 基于关联维数和小波分析的转子系统碰摩故障分析.机械强度，2011,33(1)：148-151.
    Hui Ma*, Xueyan Zhao, Yunnan Teng and Bangchun Wen. Analysis of dynamic characteristics for a rotor system with pedestal looseness. Shock and vibration, 2011, 18(1-2): 13-27. 【SCI: 000286968300003, EI: 20110813683703】

2010年度

    Hui Ma* , Yunnan Teng , Jishuang Dai and Bangchun Wen. Bearing Parameter Optimization of a Compressor Rotor System Based on Orthogonal Experimental Design. Advanced Materials Research Vols. 118-120 (2010) pp. 394-398. 【EI: 20110113538731】
    马辉*, 戴继双, 孟磊, 闻邦椿. 大型离心压缩机转子系统不平衡响应分析, 中国工程机械学报, 2010, 8(2): 127-131.
    马辉*, 孙伟, 戴继双, 闻邦椿. 基于正交试验的大型离心压缩机轴承参数优化.计算机集成制造系统, 2010, 16(2): 390-395. 【EI: 20101712896744】
    马辉*, 李朝峰, 轩广进, 闻邦椿. 转子油膜失稳故障的时频特征分析. 振动与冲击, 2010, 29(2)：193-195. 【EI: 20101612869335】
    Ma Hui*, Ren Zhao-hui, Dai Ji-shuang and Wen Bang-chun. Research on Dynamics of Rotor Systems in Large Centrifugal Compressor. Key Engineering Materials, 2010, 419-420: 121-124【EI: 20094512426479】
    Hui Ma* , Yun-nan Teng , Wei Sun and Bang-chun Wen. Bifurcation characteristics of rub-impact fault in rotor systems. The 8th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics, 920-924, September 12-15, 2010 / KIST, Seoul, Korea.
    马辉*, 太兴宇, 孙健, 闻邦椿. 柔性转子系统油膜自激振动试验研究. 振动与冲击（增刊），2010,29(S2010): 184-186.
    Hui Ma*, Weisun, Xiaopeng Li, Zongyan Wang, Bangchun Wen. Unbalance Response Analysis of a Large-scale Centrifugal Compressor Rotor System. The 2010 World Congress in Computer Science,?? Computer Engineering, and Applied Computing—(MSV’10) .July 12-15, 2010, Las Vegas, USA

2009年度

     Hui Ma*, Tao Yu, Qingkai Han, Yimin Zhang and Bangchun Wen. Time-frequency features of two types of coupled rub-impact faults in rotor systems. Journal of Sound and Vibration, 2009, 321(3-5): 1109–1128【SCI: 000264381300036, EI: 20090911928912】
    马辉*, 孙伟, 王学军, 闻邦椿. 转子系统松动故障特征分析. 东北大学学报（自然科学版）,2009,30(3):400-404【EI: 20091412008330】
    马辉*, 陈雪莲, 滕云楠, 闻邦椿. 转子系统碰摩故障分岔特性的实验研究. 仪器仪表学报,2009,30(9):1808-1812. 【EI: 20094912530079】
    马辉*, 孙伟, 任朝晖, 闻邦椿. 多盘悬臂转子系统支座松动故障研究. 航空动力学报, 2009,24(7):1512-1517. 【EI: 20093312251299】
    Hui Ma*, Jishuang Dai, Xuejun Wang and Bangchun Wen. Dynamics analysis of Rotor Systems in Large Centrifugal Compressor, Applied Mechanics and Materials, 2009,16-19:115-119【EI: 20100312636363, ISTP: BOF31】
    Hui Ma*, Wei Sun, Jishuang Dai, Bangchun Wen and Zongyan Wang. Fault feature analysis of rotor system with looseness fault. Proceedings of the ASME 2009 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference IDETC/CIE 2009 August 30 - September 2, 2009, San Diego, California, USA 【EI:20102513024784】
    Hui Ma*, Wei Sun, Zhaohui Ren, Bangchun Wen. Feature extraction of rotor systems with coupling fault with crack and rub-impact. 2nd international congress on image and signal processing, 17-19 October, Tianjin, China, 2009. 【EI: 20100212631363】
    Hui Ma*, Wei Sun, Zhaohui Ren, Bangchun Wen. Feature analysis of oil-film instability fault based on time-frequency methods in rotor systems. 2009 Second international conference on intelligent computation technology and automation. Changsha, Hunan, China, 10-11 October 2009. 【EI:20095112564594, ISTP：BNY02】

2008年度

    Hui Ma*, Wei Sun, Zhaohui Ren, Bangchun Wen. Research on Coupling Fault with Crack and Rub-impact by Time-frequency Analysis Method in Rotor Systems. Proceedings of the 8th International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing Sept. 23~26, 2008, Tianjin, China
    马辉*，杨铎，孙伟，闻邦椿. 振动沉桩过程的数值仿真. 2008（25）（增刊）144-146（设计会议）

2007年度

    马辉*, 赵鑫, 赵群超, 闻邦椿. 时频分析在旋转机械故障诊断中的应用. 振动与冲击, 2007, 26(3): 61-63【EI: 071910594311】
    马辉*, 赵群超, 宋雪萍, 闻邦椿. 基于重分配小波尺度图的转子系统支座松动故障的研究. 中国机械工程, 2007, 18(8): 962-966? 【EI: 072210628738】
    马辉*, 孟磊, 刘杰, 闻邦椿. 时频分析在油膜失稳与局部碰摩耦合故障中的应用. 机械强度，2007，29(5):699-703 【EI: 074310888926】
    马辉*, 孙伟, 刘杰, 闻邦椿. 旋转机械支座松动故障的实验. 农业机械学报，2007，38(6):134-137 【EI: 072910703321】
    马辉*，陈雪莲，王凯，闻邦椿.油膜振荡引起的轴承碰摩故障研究. 东北大学学报（自然科学版）,2007,28(9):1313-1316【EI: 074210875316】
    H. Ma*, T. Yu, X.P. Li, Z.H. Ren and B. C. Wen.? Extraction of combined fault features by time-frequency analysis in rotor systems. 12th IFToMM World Congress, Besan?on (France), 2007
    Hui Ma*, Zhao Hui Ren, Tao Yu, Bang Chun Wen. Research on a coupling fault with oil-film instability and bearing rub-impact based on reassigned wavelet scalogram. APVC2007, Sapporo, Japan, 2007
    Hui Ma*, Hong Liang Yao, Zhao Hui Ren, Feng Wen, Bang Chun Wen. Numerical simulation and experimental research on pedestal looseness of a rotor system. Proceedings of the ASME 2007 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference, American. 【EI: 082411316704，ISTP: BHN67】

2006年度

    马辉*, 宋雪萍, 赵鑫, 闻邦椿. 小波包分析在转子裂纹故障检测中的应用. 振动、测试与诊断, 2006, 26(4): 300-304【EI: 070910461607】
    马辉*, 周文建, 闻邦椿. 核电站反应堆冷却剂泵的模态分析. 机械制造, 2006, (10):14 -17.
    Ma Hui, Liu Jie, Wen Bangchun, Song Xueping. Research on Crack Faults of Rotor Based on Reassigned Wavelet Scalogram. The International Conference on Mechanical Transmissions, Chong Qing, 2006【ISTP: BFY61】