洪明
院系：船舶工程学院
办公电话： 8470 8453
电子信箱：mhong@dlut.edu.cn
更新时间：2016-3-17
其他专业：水声工程



个人简介
1980 - 1984 大连工学院 船舶设计与制造 学士
1984 -留校任教
.......................大连理工大学...船舶设计与制造在职硕士
.......................大连理工大学...工程力学在职博士
1993 -聘任副教授、教授
2001 -2007任船舶工程系 教学副主任
2007 - 任运载工程与力学学部 教学副部长

担任本科生课程：
《振动力学》 学部平台必修课程
《船体振动学》专业选修课程

担任硕士生课程：
《船舶结构分析理论》 专业必修

社会兼职
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中国船舶工程学会 力学委员会委员
振动 冲击与噪声学组 副组长
中国海洋船标准化技术委员会 船舶理论和实验分技术委员会
中国复合材料学会会员

《船舶力学》 刊物第4届编委会编委
《中国舰船研究》刊物第2届编委会编委
《船舶》 刊物特邀编委
《海船工程》 刊物第10届编委会编委

《上海交通大学学报》、《华中科技大学学报》、《振动工程学报》和《振动与冲击》等20多核心刊物审稿人。
国家自然基金面上项目和青年基金评审专家。


研究领域（研究课题）
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研究领域：
* 船舶、海洋平台整体与局部结构振动分析预报
* 含损各向异性结构动力行为特征
* 多层介质中声波动传递、耦合

主持和参加国家自然科学基金项目：
* 洪 明、崔宏宇、周 力，“基于运行模态识别的舰船加筋结构动力优化方法及实验研究”（**）2011-2013
* 崔宏宇、洪 明，“海洋大型风力发电机叶片颤振压电智能控制机理研究”（**）2012-2014
* 张亚辉、洪 明，“随机参数结构的中频段声振高效分析方法研究”（**）2012-2014


硕博研究方向

* 加筋结构振动与声辐射特征行为（有限元/边界元数值模拟、实验）
* 加筋结构振动和声辐射控制（各种控制方法数值模拟、实验）
* 加筋结构环境激励下振动模态识别（各种识别方法数值模拟、实验）
* 复合材料层合结构振动与声特征行为（有限元数值模拟）

只招收本科专业为船舶与海洋工程学生，希望具有优良的数学和力学基础及兴趣，对结构研究有浓厚兴趣，英文通过国家6级（不招收英文以外其它语种）。思想积极向上、性格开朗大器、品德无私博爱，志向拟从事船舶与海洋工程专业。

培养学生遵循：课程学习是基础，讨论交流是桥梁，研究方向是载体，着力创新是核心。培养学生主要着重结构动力学相关基础理论学习、计算机有限元编程（各研究方向研究工作都基于学生自己编程）和结构动力实验能力培养。

每年招收2-4名硕士研究生，另与其他研究合作年轻教师联合指导1-2名硕士研究生。



出版著作和论文
指导研究生刊物发表文章：
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* 姜大正、莫金飞、洪明，“世越号”回收残油中含油量的测量方法，《中国水运》，2016年02月，37(2):41-43
* 王 壮、洪 明、许俊臣、崔洪宇，具有集中质量与刚度等值弹性梁固有振动特性解析与实验识别，《振动、测试与诊断》，2015年08月，35(4):733-740
* 黄秀峰、崔洪宇、洪明，结构振动控制中压电传感器/作动器优化配置研究进展，《压电与声光》，2015年10月，37(5):768-779
* 梁璞、洪明、王峥，Experimental and numerical investigations on vibration characteristics of loaded ship model，《Journal of Marine Science and Application》，2015年9月，14(3):234-243
* 刘 媛、洪 明、崔洪宇等，74.98m秋刀鱼/鱿鱼钓船设计阶段振动控制，《大连海洋大学学报》，2015年8月，30(4):431-436
* 罗英勤、洪明、刘媛，Analytical solution of fundamental frequency of arbitrary laminated plates under various boundary conditions，《Journal of Marine Science and Application》，2015年4月，14:46-52
* 杜晓佳、崔俊伟、杨飏、洪明，桅杆雷达承载平台隐身性能分析，《舰船科学技术》，2015年1月，37(1):102-106
* 王 峥、洪明，基于FEMBEM的浸水结构振动及声辐射特性国内研究综述，《船舶力学》，2014年11月，18(11):1397-1414
* 洪 明、雷川、崔洪宇，环境激励下船舶结构模态参数识别方法综述，《船舶》，2014年10月，Vol(5):1-16
* 黄秀峰、洪明、崔洪宇，The Optimal Location of Piezoelectric Sensor/Actuator Based on Adaptive Genetic Algorithm，《Applied Mechanics and Materials》, 2014年7月，Vol.(635-637):799-804
* 殷玉梅、赵德有、崔洪宇、洪明，Predicting method of natural frequency for ship's overall vertical vibration，Brodogradnja/Shipbuilding，2014,65(3):49-58
* 刘城、洪明，刘晓冰，有限元/边界元法求解浸水板振动特性，《哈尔滨工程大学学报》，2014年4月，35(4):395-400
* 王壮、洪 明、许俊臣、崔洪宇，The Analytical Study and Modal Identification Experiment on Free Vibration of Beams Carrying Multiple Masses and Springs，Journal of Marine Science and Application，2014年3月，13(1):32-40
* 王峥、洪明，船舶与海洋工程结构物舱室间隔声测量与评价，《船舶》，2014年2月，145:37-45
* 万岭、洪 明、许俊臣，基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别，《船舶力学》，2013年7月，17(7):774-784
* 洪 明、郑素清、徐超友、许俊臣，82000吨散货船船体结构振动控制，《船舶》，2013年4月，24(2):27-32
* 杨飏、杜晓佳、洪 明，舰船封闭式桅杆雷达隐身优化分析，《大连理工大学学报》，2013年3月，53(3):390-396
* Jun Chen Xu, Ming Hong, Xiaobing Liu，Opertional Modal Analysis of a Ship Model in the Presence of Harmonic Excitation, Journal of Marine Science and Application，2013年3月，12(1):38-44
* 杜晓佳、杨飏、洪明，英国45型驱逐舰桅杆的隐身性能探析，《舰船科学技术》 ，2012，34(11):165-170
* Jun Chen Xu, Ming Hong, and Hong Yu Cui，The Contrast Experimental Study on Operational Modal Analysis of Ship Structural Model，《Applied Mechanics and Materials》，2012，Vol.(226-228):241-246
* 安小同、洪 明，50m冷海水运输船振动及减振分析，《山东交通学院学报》，2012,19(4):46-50
* 陈凤、洪 明、宋媚婷、崔宏宇，Optimal Control of A Beam with Distributed Piezoelectric Sensors and Actuators Based on A Precise Integration Method，《JOURNAL of MARINE SCIENCE and APPLICATION》，2012,11(1):44-51
* 万岭、洪 明，环境激励下船体模态参数识别的实验研究，《振动与冲击》，2012,31(8):59-63
* 洪明、陈 凤，压电层合柔性梁振动主动控制，《船舶力学》，2012,16(1-2):181-190
* 安小同、洪 明，基于BEMFEM计算浸水结构振动特性，《船海工程》2011,40(6):55-58
* 杨洁、赵得有、洪明，An efficient method for non-stationary random vibration analysis of beams，Journal of Vibration and Control,2011,17(13):2015-2022
* 宋媚婷、洪 明、崔宏宇，基于线性二次型独立模态空间方法的压电智能梁随机振动主动控制，《中国舰船研究》，2011,6(6):28-33
* 殷玉梅、赵德有、崔宏宇、洪明，基于支持向量机的船舶上层建筑纵向振动特性预报，《中国造船》，2011,52(3):115-121
* 王晴、洪 明、周艳秋，夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究，《中国舰船研究》，2011,6(3):68-72
* 王虎虎、洪 明、陈 凤、安小同，基于进化策略的舰船甲板结构动力优化，《中国造船》，2011,52(2):130-138
* 崔宏宇、洪 明、周 平、赵德有，导管架式海洋平台自适应预测逆控制研究，《船舶力学》，2011,15(5):545-555
* 姜大正、洪 明、周 力，Study on Operational Modal Parameters Identification of Ship Structures，《船舶力学》，2011,15(3):313-324
* 洪明、王 晴，基于Zig-Zag 模型夹层板平面波作用下声传输特性研究，江苏科技大学学报，2010,24(3):228-232
* 崔宏宇、洪 明、赵德有，Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction and rough，2010,14(9):1008-1020
* 姜琳、洪 明，Studies on acoustic scattering experment of finite plate in half space，Journal of Ship Mechanics，2010,14(9):1065-1070
* 洪明、王 晴，基于Zig-Zag模型夹层板振动与声传输特性数值模拟研究，船舶力学，2010,14(8):938-944
* 姜大正、洪 明、周 力，运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用，中国舰船研究，2010,5(3):22-29
* JIANG Lin HONG Ming，Studies on Scattering from Ellipsoide in a Shallow Water with Sea Bottom Impedance，Journal of Ship Mechanics，2009,13(6):1013-1021
* 洪明、王其峰、刘连海、付喜华，轻/重流体介质中振动板声辐射模态下的声辐射阻尼研究，船舶力学，2009,13(5):813-821
* 李彤、洪 明、周 力，基于LabVIEW的船舶舱室甲板虚拟振动测量系统设计，中国舰船研究，2009,4(2)
* 程玉鑫、周 力、洪 明，舱内液体附加质量对船体振动影响的模型实验研究，中国舰船研究，2008,3(2)
* 付喜华、洪 明、郭新毅，流体中弹性板声辐射阻尼研究，中国舰船研究，2008,3(1)
* 洪明、孙盈盈，船上含敷料板与加筋结构的固有振动特性研究，船舶力学，2008,12(2)
* 洪明、郭新毅、刘连海，含损伤加筋结构的振动与声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2(6)
* 郎彦、洪 明，舰船加筋复合材料层合板的导纳分析，中国舰船研究，2007,2(4)
* 刘连海、洪 明、郭新毅，舰船含损伤加筋结构水下声辐射特性研究，中国舰船研究，2007,2(2)
* 郭新毅、洪 明， 损伤加筋板结构声辐射阻尼变异研究，船舶力学，2007,11(4)
* 张强、洪 明，损伤引起加筋板结构屈曲性态变异研究，中国舰船研究，2007, 2(1)
* 洪明、周 力、由 红，船舶结构振动开放性教学实验，实验室与管理 2006,第2期
* 黄怀州、洪 明、迟少艳，随机波浪荷载作用下导管架结构动力特性与疲劳可靠性研究，船舶力学，2006,10(4)
* 郭新毅、洪 明、李艮田，含损伤加筋结构声辐射模态变异研究，船舶力学，2005,9(2)
* 郭新毅、洪 明、李艮田，含损伤加筋结构辐射声功率及指向性变异研究，船舶力学，2005,9(4)
* 张雨华、洪 明，滚装船增设车库通风系统噪声控制，造船技术，2005,第6期
* 李艮田、洪 明、郭有松，Static and Dynamic Behavior Analysis of Damaged Panel Using FEM，J of Ship Mechanics,2005,9(6)
* 陈浩然、洪 明，Dynamic Behavior of Delaminated Plates Considering Failure Process ，COMPOSITE STRUCTURES，2004,66
* 洪明、陈浩然，含分层损伤复合材料层合板声激励下振动特性研究，船舶力学，2004,8(2)
* 黄怀州、洪 明、周艳秋、迟少艳，海洋平台运作中的安全文化，中国海洋平台，2004,第1期
* 洪明、陈浩然，含分层损伤复合材料层合板胶结振动特性影响，大连理工大学学报，2003,43(1) :24-27
* 迟少艳、洪 明、赵德有，32500/34300 DWT散货船舱室甲板结构振动性能预报及振动控制，船舶，2003,第4期
* 洪明、陈浩然，Frequency Response Functions Analysis of Composite Laminated Plate with Delamination，J of Ship Mechanics，2002,6(3)
* 洪明、陈浩然、寇长河，修复对含分层损伤复合材料层合板振动特性的影响，玻璃钢/复合材料，2002,164
* 黄怀州、洪 明，结构振动引起的声纳自噪声源的数值计算法，国外舰船工程，2002,(5)
* 李艮田、洪 明，柴油机爆炸引起船体振动和水下噪声分析，国外舰船工程，2002,(3)
* 迟少艳、洪 明、赵德有、郭有松，板结点结构疲劳寿命模糊评判，中国海洋平台，2002,17(6)
* 迟少艳、唐 丰、洪 明，300方耙吸挖泥船振动预报，船舶，2002,第6期
* 洪明、陈浩然，含层间分层损伤复合材料层合板水中声特征值研究，船舶力学，2001,5(6)
* 洪明、陈浩然，T300/QY8911复合材料层合板梁动力响应试验研究，玻璃钢/复合材料，2000,154
* 洪明、陈浩然，Dynamic Behavior of Laminated Composite Plates with Delamination，J of Ship Mechanics，2000,4(6)


指导研究生会议发表文章：
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* 雷 川、洪明、崔洪宇，Modal Parameters Identification of Time-varying System Based on Hilbert-Huang Transform，The 6th International Conference on Mechanical and Electronics Engineering (ICMEE2014), 16-17 August, 2014, 北京
* 黄秀峰、洪明、崔洪宇，The Optimal Location of Piezoelectric Sensor/Actuator Based on Adaptive Genetic Algorithm，The 4th International Conference on Advanced Design and Manufacturing Engineering (ADME 2014), 26-27 July, 2014, 杭州
* 梁 璞、洪明、王 峥，Experimental and numerical investigation on vibration characteristics of loaded ship model，3rd International Symposium and Workshop on Acoustics and Vibration，18-22 July, 2014, 杭州
* 王 壮、洪明、崔洪宇，基于有限元法的压电智能结构振动LQG控制，The 11thWorld Congress on Intelligent Control and Automation，June 29 -July 4, 2014,沈阳
* 刘晓冰、洪明、刘城、崔洪宇，全自由浸水板振动特性数值模拟与实验识别，第14届船舶水下噪声学术讨论会，2013-08，重庆
* Jun Chen Xu, Ming Hong, and Hong Yu Cui，The Contrast Experimental Study on Operational Modal Analysis of Ship Structural Model，ICVSEM2012，2012-10，上海
* 崔洪宇、洪 明，Adaptive inverse control of offshore jacket platform based on grey prediction，Proceedings of the 2011 2nd International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2011, P150-154
* 刘硕、许俊臣、洪 明，船舶环境激励下典型结构的模态参数识别，2011-04，武汉
* 陈凤、洪 明， 含分布式压电传感器/作动器的柔性梁振动最优控制，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都
* 施卫华、洪 明， 矩形薄板的水弹性振动数值分析，船舶力学委员会学术会，2010-08，成都
*JIANG Lin HONG Ming， Improved Ultrasonic Piezoceramic Sandwich Transducer，ISOP 2010, Jun,Beijing
* 王晴、洪 明， 基于Zig-Zag模型夹层板动力与平面波作用下声传输特性数值模拟研究，第4届全国船舶与海洋工程学术会议优秀论文，2009-10 镇江
* 王虎虎、洪 明， 舰船全封闭式结构桅杆的动力优化，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江
* 万岭、洪 明、姜大正，基于运行模态分析的船舶结构模态参数辨识，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江
* 王若冲、洪 明、林先魁， 大型散货船动力设备振动评价与诊断，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江
* 毛程亮、洪 明， 流体可压缩性对板及加筋板声振特性数值模拟的影响，第4届全国船舶与海洋工程学术会议，2009-10 镇江
* 姜大正、洪 明、周 力， STUDY ON OPERATIONAL MODAL ANALYSIS OF SHIP STRUCTURE BASED ON AMBIENT EXCITATION，16th International Congress on Sound and Vibration, Kraków, Poland, 5-9 July 2009
* 付喜华、洪 明、刘连海， 舰船加筋结构声辐射数值模拟方法研究，第11届全国舰船水下噪声学术交流会，2007-08 西安
* 洪明、郭新毅、刘连海、李艮田， Study on the characteristics of vibration and acoustic radiation of damaged stiffened panels，14th International Congress on Sound and Vibration, 2007,Australia
* 任贺历、洪 明， 海洋渔业资源与渔船的设计特点，首届中国涉海高校及科研院所研究生海洋发展论坛 2007-08 青岛
* 刘连海、洪 明， 舰艇加筋结构损伤引起的水下声辐射特性变异研究，第三届军事海洋战略与发展论坛，2006，厦门
* 刘连海、洪 明， 结构流固耦合动力分析中非对称广义特征值问题Lanczos算法，大连国际海事会议，2006，大连
* 孙盈盈、洪 明， 船上绝缘敷料对甲板结构振动特性影响，大连国际海事会议，2006，大连
* 郭新毅、洪 明， 加筋板结构损伤对声辐射阻尼的影响，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉
* 由　红、洪 明， 基于Monte Carlo法结构随机损伤有限元动力特性研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山
* 刘连海、洪 明， 结构振动与声辐射中的特征值问题，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉
* 张　强、洪 明、李艮田， 含损伤加筋板结构屈曲性态研究，船舶结构力学学术会议，2005，舟山
* 张　强、洪 明， 含损伤加筋板结构动力稳定性研究，第三届全国船舶与海洋工程学术会议，2005，武汉
* 周艳秋、洪 明、张 强， 大型船舶柴油机机架横向振动分析，船舶结构力学学术会议，2005，舟山
* 郭新毅、洪 明， 结构振动声辐射阻尼研究，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉
* 黄怀州、洪 明， Dynamic Respones and Reliablity Analysis of Platform，NST2004,SHANGHAI
* 周艳秋、洪 明， 舰船上夹层板的力学特征与应用，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉
* 李艮田、洪 明， 含损伤加筋结构静动力特性分析的有限元方法，船舶与海洋工程学术会，2004，武汉
* 迟少艳、洪 明、郭有松、赵德有， The Effect of Dynamic Loads on Stress Concentration of Three-plate joints，大连国际海事技术交流会，2002
* 洪明、陈浩然， 舰艇声纳导流罩结构水声耦合特性研究，第八届全国舰船水下噪声学术交流会，2000, 无锡
* 郭有松、洪 明、赵德有、迟少艳， 螺旋桨激励下高速船艉部外板振动疲劳寿命预测，大连国际海事技术交流会，2000
* 洪明、陈浩然， 复合材料层合板有限元响应分析中阻尼矩阵研究，大连国际海事技术交流会，2000


工作成果（奖励、专利等）
*船舶结构振动设计与控制国家教委科技进步一等奖 证书号: **
*舰艇结构振动检测技术国家教委科技进步二等奖 证书号: 97-026
*大型油轮减振降噪技术国家教委科技进步三等奖 证书号: 93-08803
*渔船振动预报国家农业部科技进步三等奖 证书号: 961533
*舰艇振动预报与控制中国人民解放军海军三等奖 证书号: H943019D



在读学生人数
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硕士10 人

毕业学生人数
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1998年-2015年：

每年指导2-4名硕士研究生，共计获得学位 49 人。