学科、专业领域名称
车辆工程

学术 职 衔
硕士生导师

导 师 姓 名
方吉

所获最高学位及单位
博士/大连交通大学

职 称
讲师

工 作 部 门
机车车辆工程学院

联系 电 话
**

电 子 邮 箱
**@qq.com

研 究 方 向
车辆动力学及振动疲劳

学习及工作经历

学习经历：
1、2001-2005年 大连交通大学 学士
2、2005-2008年 大连交通大学 硕士
3、2010-2016年 大连交通大学 博士
工作经历：
1、2008-2010年 大连交通大学 助教
2、2010-2017年 大连交通大学 讲师

进修及访学经历

2017年7月-2017年10 美国莱特州立大学 访问学者

承担科研项目情况

1、轨道车辆线路载荷反求及焊接结构疲劳评估方法研究 ，大连市科技之星项目，2018.5-2019-12，主持。
2、轨道车辆线路载荷的获取与分解及焊接结构疲劳损伤合成方法研究，辽宁省自然科学基金重点项目，2017.9-2019.8，主持。
3、《轨道车辆焊接结构振动疲劳寿命预测新方法及应用系统开发》，辽宁省教育厅项目，2016.7-2019.6，主持。
4、《轨重庆环线项目底架SIV吊装结构及中心销座结构强度仿真分析》，中车长春轨道客车股份有限公司项目，2016.6-2018.8，主持。
5、《T8P型超偏载检衡车强度模态屈曲疲劳分析》，中车齐齐哈尔车辆有限公司项目，2015.12-2017.12，主持。
6、《卧铺动车组吊装结构强度计算》，中车唐山机车车辆有限公司项目，2015.12-2018.12，主持。
7、《钢轨铣磨车动力车车体有限元分析》，北京二七厂项目，2015.12-2017.12，主持。
8、《导轨电车车体铰接方案可行性分析》，中车四方车辆有限公司项目，2015.1-2016.3，主持。
9、《新西兰IAB车车体弹性振动分析》，中车齐齐哈尔轨道装备有限公司项目，2012.10-2014.12，主持。
10、《哈萨克斯坦底开门敞车振动响应分析及疲劳寿命预测》，中车齐齐哈尔轨道装备有限公司项目，2012.1-2015.12，主持。
11、《漏斗车底开门机构动力学分析》，包头北方创业股份有限公司项目，2012.1-2015.12，参与。
12、《寒区冻土路基抗冻胀理论新模型与计算方法研究》，国家自然科学基金项目，2012.1-2015.12，参与。
13、《铝合金焊接车体最佳截面形状研究》，铁道部专项基金项目，2014.5-2015.12，参与。
14、《动车组维修技术深化研究-高速动车组转向架维修技术和服役可靠性研究》，铁道部专项基金项目，2012.6-2014.12，参与。
15、《重载货车车钩疲劳寿命评估新方法研究与试验验证》，铁道部专项基金项目，2012.12-2014.11，参与。

申请专利情况

1、《虚拟贴片法计算焊接结构结构应力的方法 》，发明专利，2018年11月，排名：1/3。
1、《复杂焊接结构随机振动疲劳寿命预测方法》，发明专利，2017年2月，排名：3/6。

近五年发表论文、著作情况

1、张军,张晓林,方吉.动车组车体模态灵敏度极优化设计研究[J]. 机械工程学报,2018,54(8):93-101. (EI收录：20**6).
2、Fangji, Zhao Wenzhong,Xie Suming. Research and Application of Random Vibration Fatigue Assessment System for Welded Structures in Railway Vehicle. Structural Health Monitoring 2017. (EI收录：20**8).
3、方吉, 李季涛, 王悦东等. 基于随机振动理论的焊接结构疲劳寿命概率预测方法研究[J]. 《工程力学》, 2016, 33 (3): 24-30. (EI收录：20**6).
4、方吉, 兆文忠, 朴明伟. 基于模态叠加法的焊接结构疲劳寿命预测方法研究[J]. 《振动与冲击》, 2015, 35(5):187-192. (EI收录：20**0).
5、魏鸿亮, 方吉, 李季涛, 兆文忠. 特大货车谱系化结构数值仿真校验平台开发与应用[J]. 《大连交通大学学报》, 2015, 36(2):18-22.
6、方吉, 兆文忠. 出口底开门敞车车体振动疲劳分析[J]. 《铁道科学与工程学报》, 2012, 9(5):114-118.
7、方吉, 兆文忠, 李海洋. 370t凹底车振动平稳性分析[J]. 《大连交通大学学报》, 2011, 32(2):5-11.
8、Fang, J.，Zhao, W.Z.，Zhang, J. Fatigue life prediction of CRH3 Carbody based on rigid-flexible coupling model and the master S-N curve [C]. 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, 403-412, Shenzhen, Hong Kong, China. 2011.7.19-2011.7.22.(EI收录：336).
9、朴明伟，张山，刘维玉，方吉，兆文忠. .高寒地区高铁运用安全冗余及其转向架优配解决方案，《计算机辅助工程》,2013,22(6):28-36.
10、张军，高月华，方吉，兆文忠. .动车组地板隔声性能优化设计研究，《中国力学大会》，2013.8.
11、马思群，袁永文，冯良波，兆文忠，方吉. 焊接速度对铝合金多道焊焊接残余应力影响研究 ，《铁道学报》,2014(1):16-21 EI检索.
12、兆文忠，魏鸿亮，方吉，李季涛. 基于主S-N曲线法的焊接结构虚拟疲劳试验理论与应用 ，《焊接学报》,2014,35(5):75-78,EI检索.
13、朴明伟，王彦昌，方吉，兆文忠. 高速轮轨速度极限探讨，《大连交通大学学报》,2014,35(4):17-23.
14、高文斌，马果垒，马思群，李季涛，方吉. DSA380型高速列车受电弓模态分析，《大连交通大学学报》,2015,36(6):24-28.
15、张军，孙帮成，郭涛，方吉，兆文忠. 高速列车整车气动噪声及分布规律研究，《铁道学报》,2015(2):10-17 EI检索.
16、朴明伟，徐世锋，杨晶，方吉. 基于轮轨匹配条件的快捷货车转向架横向稳定性能解决方案，《中国铁道学会论文集 》，2015.11.
17、杨晶，朴明伟，徐世锋，张令，方吉. 快捷货车转向架空车轮轨低动力作用研究，《中国铁道学会论文集 》，2015.11.
18、朴明伟，张令，徐世锋，杨晶，方吉. 快捷货车转向架降低车轮动荷解决方案，《振动与冲击》， 2016.7 ， EI检索， 5/6.
19、朴明伟，杨晶，刘德柱，方吉，田东敏. 德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案，《计算机集成制造系统》,2016,22(7):1654-1669 EI检索，4/5.

获奖及个人荣誉

1、《铁路货车整车疲劳与振动试验技术系统继承研究》，中国中车科学技术奖特等奖，2019年。
2、《澳大利亚BHP侧翻车》，铁道科技奖三等奖，2015 年。
3、《EM70型哈萨克斯坦底开门敞车创新技术研发及应用》,铁道科技奖三等奖，2014年。

社会兼职情况

无

指导研究生情况

已指导毕业研究生人数
硕士：2

正在指导研究生人数
硕士：4

所指导研究生获奖情况


承担研究生课程名称
载运工具系统动力学