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大连海事大学交通信息工程及控制研究生导师简介-关巍

大连海事大学 免费考研网/2016-05-05

导师基本信息姓名:关巍职称:讲师
性别:男联系电话:**
出生日期:1982/7/28所在专业:交通信息工程及控制
硕士导师:是Email:gwwtxdy@163.com
博士导师:否个人主页:

研究方向:船舶运动控制
船舶信息系统
简介:关巍,男,1982年生,讲师,硕士生导师,中国航海学会会员。申请者本人主要从事舵鳍联合系统控制理论研究,并先后主持或参与国家和省部级科研项目7项,发表相关学术论文23篇,其中EI检索文章15篇(第一作者9篇),并且在航海领域重要核心期刊上发表论文6篇,论文总计引用50余次。
论文及著作:[1] Guan W*, Li Y H, Xu G P. Integrated rudder and fin adaptive robust control based Backstepping. ICIC Express Letters. 2014, 8(8), 2349-2356. (EI期刊)
[2] Guan W*, Zhang G Q, Cao Q H, Li Y H. CGSA controller design for time delay processes. Journal of Applied Sciences. 2013, 13(13), 2594-2597. (EI期刊)
[3] Guan W*, Su Z J, Zhang G Q. Integrated rudder/fin concise control based on frequency domain analysis. Telkomnika. 2013, 11(7), 3841-3854. (EI期刊)
[4] Guan W*, Su Z J, Zhang G Q. CGSA control methodology applied to ship integrated rudder and fin stabilization system. Applied Mechanics and Materials. 2012, 263-255(2013), 2080-2085. (EI期刊)
[5] Guan W*, Su Z J, Zhang G Q. Concise robust control for MIMO system based on frequency domain analysis. Applied Mechanics and Materials. 2012, 278-280(2013), 1555-1560.(EI期刊)
[6] Guan W*, Zhang X K. Concise Robust Control for Ship Roll Motion Using Active Fins. Journal of Advanced Manufacture Systems. 2011, 201-203(2011), 2366-2374. (EI期刊)
[7] 关巍*,张显库,王新屏.基于积分逆推法的船舶航向非线性鲁棒控制.中国航海. 2009,32 (3),66-70.
[8] 关巍*,张显库,王新屏.航向保持系统简捷非线性鲁棒控制.大连海事大学学报. 2009,35 (3),43-47.
[9] Guan Wei*, Zhang Xian-Ku, Wang Xin-Ping. Concise Robust Fin Roll Stabilizer Design Based on Integrator Backstepping and CGCA. The 3rd International Symposium on Systems and Control in Aeronautics and Astronautics, 2010, 1392-1397. (EI检索)
[10] Guan Wei*, Zhang Xian-Ku, Wang Xin-Ping. Concise Nonlinear Adaptive Robust Control of Ship Steering Systems. 2009 IEEE International Conference on Automation and Logistics, Sheng Yang, 2009, 343-346.(EI检索)

科研项目:2008年,参与教育部博士点基金资助项目“船舶运动简捷控制”(NO. **2)。起止年月为2008年1月至2010年12月,本人负责理论研究。2009年,参与国家自然科学基金资助项目“船舶运动简捷非线性鲁棒控制”(NO. **)。起止年月为2010年1月至2012年12月,本人负责理论研究及程序编制。该项目同样是对简捷控制理论的发展,并应用于船舶非线性控制器的设计中。
2011年,主持并负责高校青年骨干教师基金资助项目“舵鳍联合系统实船建模研究”(NO. 2011QN093)。起止年月为2011年7月至2012年12月。
2013年,主持并负责高校青年骨干教师基金项目“舵鳍联合简捷鲁棒控制”(NO. **)和辽宁省自然科学基金项目“基于S-100建模机制的E-NAVIGATION数据模型研究”(NO. **)。起止年月均为2013年1月至2014年12月。
2015年,主持国家自然科学基金青年基金“信息不对称理论下的船舶舵鳍联合控制”(No.**)。起止年月均为2015年1月至2017年12月。


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