导师基本信息

姓名：崔春义职称：副教授
性别：男联系电话：
出生日期：1978/5/26所在专业：道路与铁道工程(博士留学生)
硕士导师：是Email：cuichunyi@dlmu.edu.cn
博士导师：否个人主页：

研究方向：1、城市地下结构及生命线工程的动力破坏机理；
2、近海与海岸工程结构物灾变过程数值仿真；
3、结构物（桥梁、高层建筑、路基等）与地基相互作用体系耦合数值仿真；
4、岩土力学计算理论与数值仿真模拟；
5、非线性土动力学与岩土地震工程；
简介：崔春义，男，1978年生，副教授，工学博士，硕士研究生导师，九三学社社员。
现为大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院土木工程系副教授。
2007年于大连理工大学获得岩土工程工学博士学位，
大连理工大学近海与海岸工程国家重点实验室博士后。

中国土木工程学会 土力学及岩土工程分会青年工作委员会 委员；
辽宁省力学 学会 科普委员会 委员;
中国力学学会 会员；
International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering Member
（ISSMGE国际土力学与岩土工程学会会员）。

先后主持纵向科研课题包括国家自然科学基金项目、中国博士后科学基金项目1项、大连理工大学国家重点实验室开放基金1项、中央财政专项资金青年骨干教师项目2项；主持高校-企业联合横向科研课题4项；作为主要参与人员参加包括国家自然科学基金重点项目、西部交通项目等项目4项；累计在国际国内学术期刊和会议论文集上发表论文30余篇，其中20篇被EI等检索收录。
论文及著作：
科研项目：1、主持纵向科研项目
(1) 主持国家自然科学青年科学基金项目 “考虑地基共同作用影响的大型储液罐体系稳定性研究”
（编号**）2009年1月至2011年12月 国家自然科学基金委资助；
(2) 主持中国博士后科学基金项目“地震作用下地基-储液罐完全共同作用体系非线性动力响应特性研究”
(编号**) 2009年9月至2011年9月 中国博士后科学基金会资助；
(3) 主持完成 中央高校基本科研专项资金青年骨干教师项目“地下结构中钢管混凝土柱-组合梁复合
节点体系试验研究与理论分析”（编号2009QN118） 2010 年1月至2010 年12 月 。
（4）主持在研 国家重点实验室基金 大连理工大学近海与海岸工程国家重点实验室开放基金项目
“地震作用下高桩码头-岸坡相互作用体系动力稳定性研究”（编号LP1116）2011.7至2013.6
2、主持完成的横向科研项目
（1)“地下工程半逆作法中新型结构形式的应用研究”深圳市市政设计研究院
（2）“地铁三号线老街车站抗震性能数值分析” 深圳市市政设计研究院
（3)“叠合柱与组合梁受力特性节点试验”深圳市市政设计研究院
（4）“自来水管线附加自重下龙港路登沙河大桥预留管廊静力承载可行性评估” 大连市登沙河工业区管委会
3、参加科研项目
（1）作为第一参加人参与 国家自然青年科学基金 “辽东湾海岸带海蚀致灾机理及动力稳定性研究”(编号**)
(2) 参与 国家自然科学基金项目 “复杂应力状态下土的本构模型及其在海床动力学中的应用”（编号**）
（3）参与 国家自然科学基金重点项目 “海洋土的工程特性及其地基变形机理研究”(编号**)
4、参与横向课题项目
辽河油田修造船基地码头工程场地地基方案设计与研究 中国石油辽河工程有限公司