导师基本信息

姓名：杨华龙职称：教授
性别：男联系电话：**
出生日期：1964/4/21所在专业：交通运输工程(交通信息工程及控制)
硕士导师：是Email：hlyang@dlmu.edu.cn
博士导师：是个人主页：

研究方向：研究领域：交通运输规划与管理，物流工程与管理
研究方向：交通运输现代化管理，交通运输规划与管理技术，物流系统规划与管理
简介：杨华龙：男，1964年4月生，工学博士，教授，博士生导师，全国高等教育自学考试交通类指导委员会委员，教育部国家双语示范课程建设评审专家，科技部国际科技合作项目评审专家，辽宁省新增本科专业评审专家，大连市物流职业鉴定委员会主任委员。美国肯尼索州立大学国家公派访问学者，日本三九株式会社访问学者。
主要研究领域包括：交通运输规划与管理（学科代码082303）。物流工程与管理（学科代码082322），主讲课程：现代物流与供应链管理、集装箱运输与国际多式联运等。主持国家社会科学基金1项（结项等级为“优秀”），主持国家国家自然科学基金2项、主持教育部、交通部、辽宁省、大连市以及中远集团等20余项科研课题。发表学术论文百余篇，出版著作和教材6部。



论文及著作：[1]刘迪，杨华龙，张燕, 多节点集装箱海铁联运动态定价决策. 系统工程理论与实践，2014，第34卷，第1期，104-114.
[2]杨华龙，刘英，朱全英，张燕，基于环绕模式的近洋集装箱班轮航线优化，上海海事大学学报，2014, 35(2): 44-48.
[3]杨华龙，夏秋，刘迪，基于市场细分的集装箱班轮运输舱位分配，中国航海，2013，第36卷，第1期，131-136.
[4]刘迪，杨华龙，张燕，多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型，交通运输系统工程与信息，2013，第13卷，第2期，164-171.
[5]杨华龙，刘迪，王霞，集装箱班轮运输两阶段舱位分配与动态定价模型，系统工程理论与实践，2012，第32卷，第12期，2684-2691.
[6]Yang, Hualong, Liu, Di; Dynamic pricing model of container sea-rail intermodal transport on single OD line, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012，Vol.12, No.4, 122-127.
[7]杨华龙 刘金霞 范永辉，干散货运价指数波动性的广义自回归条件异方差模型，中国航海，2011，第34卷，第3期，84-88.
[8]Mingjun Ji, Hualong Yang, Yongzhi Yang, Zhihong Jin，A Single Component Mutation Evolutionary Programming，Applied Mathematics and Computation 215 (2010) 3759–3768.
[9]杨华龙，东方，郑斌，计明军，集装箱航运服务多属性组合拍卖模型与算法，交通运输工程学报，2009，第9卷，第5期，111-115.

科研项目：1. 国家社会科学基金：我国数字化运输与物流市场机制理论及运作模式研究，编号（05BJY076），结项等级为“优秀”。
2. 国家自然科学基金：集装箱多式联运服务组合拍卖机制设计与优化模型研究，编号：**。
3. 国家自然科学基金：基于收益管理的集装箱班轮运输动态定价问题研究，编号：**。