姓　　名：
梁昆

职　　称：
教授

最高学位：
博士

行政职务：
无

导师类别：
硕士生导师

所在系部：
车辆工程

电子邮件：
007208@yzu.edu.cn

专业方向：
电动汽车热管理，增程技术

研究方向
[1].电动汽车热泵技术；
[2].内燃机及替代燃料；
[3].动力电池冷却。

研究成果
2019年入选江苏省****。近年来发表SCI收录论文37篇。
[1] Li, Z.H., Jiang, H.J., Chen, X.W., andLiang, K.*, Evaporation Heat Transfer and Pressure Drop of Low-GWP Refrigerants in a Horizontal Tube, International Journal of Heat and Mass Transfer, Vol. 148, 119150, 2020.
[2] Jiang, H.Y., Li, Z.H., and Liang, K.*, A Novel Sensor-less Stroke Detection Technique using Low-cost Inductive Coil for Resonant Free-Piston Machines. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 68 (2), pp. 1087-1094, 2021.
[3] Liang, K.*, and Stone, C.R.,Laminar Burning Velocity Measurement of Hydrous Methanol at Elevated Temperatures and Pressures. Fuel, Vol. 204,pp. 206-213, 2017.

科研项目
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教授课程
Automotive Systems

工作经历
2019年-至今扬州大学机械工程学院教授
2016年-2019年英国萨塞克斯大学 助理教授
2014年-2016年英国牛津大学 博士后

学习经历
2010年-2014年英国牛津大学 工程科学 博士
2007年-2010年同济大学 车辆工程硕士
2003年-2007年 西南交通大学 车辆工程 学士

招生意愿
每年招收2-3名硕士研究生，3-4名本科生毕业设计