姓名 刘志强

性别 男
职务职称 副院长，教授
博导-所在学科 交通运输工程
硕导-所在学科 车辆工程，交通运输工程
所在学科
硕导/博导
联系电话 -2007
电子信箱 zhqliu@ujs.edu.cn
学习、工作经历
1981.09~1985.06，江苏工学院汽车专业学习；本科；

1985.07~1987.09，江苏工学院汽车教研室；

1987.09~1990.06，江苏理工大学车辆工程专业攻读硕士学位；

1990.06~1996.06，江苏工学院工程机械教研室；

1996.07~2011.05，江苏大学交通工程系；

1999.09~2003.06，江苏大学车辆工程专业攻读博士学位；

2009.09.21.~2011.09.21. 江苏省东海县（挂职）科技副县长，江苏大学东海机械汽配研究院院长

2011.06．~ 江苏大学汽车与交通工程学院副院长
主 讲 课 程
交通工程学，交通安全工程，智能交通
研 究 方 向
交通系统安全，智能交通、车辆辅助驾驶
主 要 论 著
著作：

道路交通安全工程，车辆安全工程，交通事故分析和预防

论文：

⑴基于路面图像对称性的车道偏离识别方法研究200707汽车工程

⑵疲劳驾驶监测系统DDDS设计方法 200801江苏大学学报（自然）

⑶基于驾驶员视角的汽车行驶轨迹跟踪模型研究200706农业机械学报

⑷Evaluation Method about Bus Scheduling Based on Discrete Hopfield Neural Network 201104，Journal of transportation System Engineering and Information Technology⑸Restriction Analysis of Residual Capacity of Intersection on Land Development Intensity 201102.Journal of transportation System Engineering and Information Technology

⑹The Study of Driver Distraction Characteristic Detection Technology IFITA 2010

⑺驾驶员疲劳监测方法设计，200604农业机械学报
科 研 项 目
⑴国家科技部，中国道路交通安全形势及对策研究；

⑵国家科技部，交通安全科技基础条件平台建设；

⑶国家公安部，道路交通事故多发点段和安全隐患点段排查与治理；

⑷江苏省科技厅，城市交通信息系统规划研究；

⑸江苏省科学技术厅，驾驶员疲劳监测系统关键技术研究；

⑹国家科技支撑计划课题，驾驶人安全驾驶行为分析平台与监测技术研究及示范；

⑺住房和城乡建设部项目，公交运行管理系统研发；

⑻江苏省科技厅，江苏省汽车车轮技术工程研究中心建设；

⑼教育部博士点基金，基于多因子概型融合分析的驾驶人低警觉行为模式研究；

⑽江苏省高校哲学社会科学研究重点项目，江苏农村校车管理的现状及对策研究；

⑾国家自然科学基金，数据内在结构驱动的大间隔特征提取算法及其应用研究。

⑿交通部信息化技术研究项目，道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究
科研成果及奖励
中国汽车工业科学技术进步奖，疲劳驾驶监测系统研究和开发，汽车工业科技进步奖励基金委员会

中国机械工业联合会科学技术进步奖，疲劳驾驶监测系统研究和开发，中国机械工业联合会
所 获 专 利
⑴一种基于决策树模型的车辆强制换道决策方法，

⑵一种驾驶人注意力状态监测方法和装置

⑶一种基于转向盘转角特性的汽车驾驶员疲劳检测方法

⑷驾驶员疲劳检测方法和装置

⑸驾驶员车道保持辅助方法和装置