姓名
倪捷


性别
女

职务职称
讲师

博导-所在学科


硕导-所在学科
交通运输工程

所在学科
交通运输工程

硕导/博导
硕导

联系电话
**

电子信箱
jsdxnj@ujs.edu.cn

学习、工作经历

学习经历：
2011/09 – 2016/12，江苏大学，汽车与交通工程学院，载运工具运用工程，博士
2004/09 – 2007/06，江苏大学，汽车与交通工程学院，载运工具运用工程，硕士
2000/09 – 2004/06，江苏大学，汽车与交通工程学院，交通工程专业，学士
工作经历：
2004/07 –至今，汽车与交通工程学院交通工程系，教师

社 会 兼 职

中国汽车工程学会会员
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY等期刊审稿人

主 讲 课 程

《交通规划》、《智能交通》、《道路交通安全》等

研 究 方 向

驾驶行为与交通安全、智能车辆与交通安全、新能源汽车等

主 要 论 著

1. Situation assessment for lane-changing risk based on driver’s perception of adjacent rear vehicle [J]. International Journal of Automotive Technology, 2020, 21(2): 427-439.(SCI)
2. Multivehicle cooperative lane change control strategy for intelligent connected vehicle [J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, Volume 2020, Article ID **. (SCI)
3. Research on Trajectory Planning Model of Lane Changing based on Improved Artificial Potential Field Method[C]. SAE World Congress Experience, 2018.4.10-2018.4.12, SAE Technical Paper 2018-01-0595. (EI)
4. 基于自然驾驶跟车数据的驾驶人差异性分析与辨识[J]. 交通运输系统工程与信息,2021,21(1):48-55.(EI)
5. 基于GRI的多车协同定位研究[J].汽车工程, 2018, 40 (04):488-493,499.(EI)
6. 面向驾驶辅助系统的换道安全性预测模型研究[J].交通运输系统工程与信息，2016,16(4):95-100(EI）
7. 基于驾驶人决策机制的换道意图识别模型[J].交通运输系统工程与信息，2016,16(1):58-63（EI）
8. 高速公路驾驶人跟车视觉行为研究.安全与环境工程，2015,22（6）:129-133
9. 带形城市的公共交通规划[J].城市问题，2009.1(总第162期)：41-45 (CSSCI)
10. 刘志强，赵艳萍，倪捷. 《道路交通事故分析与预防》，江苏大学出版社，2014.

科 研 项 目

1. 考虑道路线形和驾驶人特性的自适应换道预警策略研究，江苏省高校自然科学研究面上项目，主持；
2. 驾驶人换道行为安全性预警方法研究，江苏省道路载运工具新技术重点实验室开放课题，主持；
3. 驾驶人险态行为模式分析与评价技术研究，江苏省普通高校研究生科研创新计划项目，主持；
4. 国六标准车用塑料管形件产品的集成开发与应用，江苏省产学研合作项目，主持；
5. 考虑家庭交互异质性的学校出行方式选择动态建模研究，国家自然科学基金，参与；
6. 基于多因子概型融合分析的驾驶人低警觉行为模式研究，教育部博士点基金，参与；
7. 冷却水腔内沸腾汽泡演化行为与强化传热机理研究, 江苏省自然科学基金，参与；
8. 公交运行管理系统研发，住房和城乡建设部项目，参与；
9. 江苏农村校车管理的现状及对策研究，江苏省高校哲学社会科学研究重点项目，参与；
10. 基于优化理论和GIS空间分析技术的公交线网站点规划方法研究和运用，镇江市科技局，参与。

科研成果及奖励

2020.06：校级课程育人示范教学设计暨教学改革典型案例，优秀案例（第二）
2020.11：第十五届全国大学生交通运输科技大赛，二等奖（指导教师）
2020.11：第五届江苏大学生交通科技大赛，一等奖（指导教师）
2018.03： 江苏大学首届大学生交通科技大赛，一等奖（指导教师）

所 获 专 利

授权专利
一种基于新型人工势场法的车辆避障路径规划研究方法[P]. 2016.中国. ZL7.3
一种基于驾驶员避撞行为的车辆避撞控制方法[P]. 2016.中国. ZL1.3
公开专利
一种网联条件下多车协同换道方法. 5.4
一种行人使用手机状态识别和预警的方法及其智能手机. 9.X
软件著作权
低头族预警系统V1.0. 软件著作权（2020SR**）