王 伟
职称:副研究员、博士生导师
研究方向:电机系统及其控制，容错控制，伺服控制，电气化交通，新型调相机诊断技术
Email: wangwei1986@seu.edu.cn
办公电话: **
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个人简介：
王伟，博士，副研究员，博士生导师，江苏省优青，东南大学首批“至善青年****”。2008年在南京理工大学动力工程学院获工学学士学位，2011年10月至2012年10月受国家留学基金委资助在法国里尔大学进行联合培养，2014年获东南大学电气工程学院工学博士学位，同年留校工作。一直从事电机系统及其控制方面的相关研究工作，具体应用领域包括直线电机牵引系统、电气化交通、伺服系统、新型调相机等。现任IEEE工业电子学会电机技术委员会委员，中国电源学会变频电源与电力传动专业委员会委员，中国电源学会交通电气化专业委员会委员，Journal of Power Electronics编委，IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Transactions on Vehicular Technology、中国电机工程学报等国内外重要期刊审稿人。主持承担国家自然科学基金重大项目子课题、面上项目和青年科学基金项目各1项，中国博士后科学基金特别资助项目和面上项目各1项，江苏省青年基金项目和优秀青年基金项目各1项、江苏省博士后科研资助计划项目1项、中央高校基本科研业务费项目5项、省部级重点实验室开放基金项目3项、中国运载火箭技术研究院委托项目1项、西门子数控（中国）有限公司委托项目1项。作为主要研究人员参与完成国家973课题“高可靠性电机系统的设计与容错控制”等多项国家级课题。截止到2020年7月，申请人在IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IET Power Electronics、Journal of Power Electronics、中国电机工程学报等国内外权威期刊和相关国际学术会议共发表第一作者/通讯作者论文40篇，其中，ESI热点论文1篇、ESI高被引论文2篇、SCI检索论文16篇（含9篇TOP期刊论文，10篇IEEE Trans.论文，11篇JCR一区论文）、EI检索论文26篇；授权中国发明专利20件（1件已转让）。


代表性论文：
[1]Wang Wei，Cheng Ming，Zhang Bangfu，Zhu Ying，Ding Shichuan．A fault-tolerant permanent-magnet traction module for subway applications[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2014，29(4)：1646-1658．(2015年ESI高被引论文，2015年9月ESI热点论文)
[2]Wang Wei，Zhang Jinghao，Cheng Ming．A dual-level hysteresis current control for one five-leg VSI to control two PMSMs[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2017，32(1)：804-814．(2017年ESI高被引论文)
[3]Wang Wei，Lu Zhixiang，Feng Yanan, Tian Weijie，Cheng Ming，Hua Wei，Wang Zheng．Coupled fault-tolerant control of primary permanent-magnet linear motor traction systems for subway applications [J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2021，36(3)：3408-3421．
[4]Wang Wei，Lu Zhixiang，Wang Zheng，Hua Wei，Cheng Ming．A fault diagnosis method for current sensors of primary permanent-magnet linear motor drives [J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2021，36(2)：2334-2345．
[5]Wang Wei，Lu Zhixiang，Hua Wei，Wang Zheng，Cheng Ming．Dual-level located feedforward control for five-leg two-mover permanent-magnet linear motor traction systems[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2020，35(12)：13673-13686．
[6]Wang Wei，Feng Yanan，Shi Yan，Cheng Ming，Hua Wei，Wang Zheng．Direct thrust force control of primary permanent-magnet linear motors with single DC-link current sensor for subway applications[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2020，35(2)：1365-1376．
[7]Wang Wei，Feng Yanan，Shi Yan，Cheng Ming，Hua Wei，Wang Zheng．Fault-tolerant control of primary permanent-magnet linear motors with single phase current sensor for subway applications[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2019，34(11)：10546-10556．
[8]Wang Wei，Zhang Jinghao，Cheng Ming．Line-modulation-based flux-weakening control for permanent-magnet synchronous machines [J]．IET Power Electronics，2018，11(5)：930-936．
[9]Wang Wei，Zhang Jinghao，Cheng Ming．Common model predictive control for permanent-magnet synchronous machine drives considering single-phase open-circuit fault[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2017，32(7)：5862-5872．
[10]Wang Wei，Zhang Jinghao，Cheng Ming，Li Shihua．Fault-tolerant control of dual three-phase permanent-magnet synchronous machine drives under open-phase faults[J]．IEEE Transactions on Power Electronics，2017，32(3)：2052-2063．
[11]Wang Wei，Cheng Ming，Wang Ya，Zhang Bangfu，Zhu Ying，Ding Shichuan，Chen Wei．A novel energy management strategy of onboard supercapacitor for subway applications with permanent magnet traction system[J]．IEEE Transactions on Vehicular Technology，2014，63(6)：2578-2588．
[12]王伟，蒋奕昕，王政，花为，程明．共直流母线开绕组电机系统零序电流抑制技术综述[J]．中国电机工程学报，录用待刊．
[13]王伟，张景皓，程明，史乐乐．五相逆变器双电机驱动系统直接转矩控制[J]．中国电机工程学报，2017，37(14)：4192-4200．
[14]Wang Wei，Jinghao Zhang，Cheng Ming．A generic PWM strategy for multi-leg VSI-fed machine drives [J]．Journal of Southeast University (English Edition)，2017，33(2)：189-195．
[15]王伟，程明，张邦富，朱瑛，丁石川．最小占空比跟踪法及其在五相逆变器双三相电机系统中的应用[J]．中国电机工程学报，2013，33(3)：117-124．
[16]王伟，程明，张邦富，朱瑛，丁石川．电流滞环型永磁同步电机驱动系统的相电流传感器容错控制[J]．中国电机工程学报，2012，32(33)：59-66．


授权专利：
[1]王伟，冯亚南，程明，花为．一种用于城市轨道交通的非对称永磁直线电机牵引系统，中国发明专利，授权号：ZL4.5，2020年6月16日授权．
[2]王伟，石岩，程明．一种风力发电系统背靠背变流器的容错控制方法及系统，中国发明专利，授权号：ZL2.7，2019年9月4日授权．
[3]王伟，冯亚南，程明，花为．一种直线电机牵引系统定位力削减方法，中国发明专利，授权号：ZL3.7，2019年5月31日授权．
[4]王伟，张景皓，程明．一种基于线电压调制的永磁同步电机弱磁控制方法，中国发明专利，授权号：ZL6.3，2019年3月12日授权．
[5]王伟，张景皓，程明．基于直接转矩控制的五相逆变器双电机系统容错控制方法，中国发明专利，授权号：ZL3.4，2018年8月28日授权．
[6]王伟，张景皓，程明．一种永磁同步电机初始位置的检测方法，中国发明专利，授权号：ZL3.5，2017年9月1日授权．
[7]王伟，张景皓，程明．一种五相逆变器双三相电机系统的控制方法，中国发明专利，授权号：ZL5.5，2017年7月28日授权．
[8]王伟，张景皓，程明．五相逆变器双三相电机系统的控制方法，中国发明专利，授权号：ZL4.7，2017年3月29日授权．
[9]程明，王伟，张邦富，王亚．一种永磁电机牵引系统及其控制方法．中国发明专利，授权号：ZL1.4，2015年8月26日授权．
[10]程明，王伟，张邦富，王亚．永磁同步电机容错型牵引模块及其控制方法．中国发明专利，授权号：ZL2.3，2015年6月3日授权．
[11]程明，王伟，张邦富，王亚．一种单逆变器双电机系统的控制方法．中国发明专利，授权号：ZL4.8，2015年5月6日授权．
[12]程明，王伟，张邦富．多相电压源型两电平逆变器的控制方法．中国发明专利，授权号：ZL3.4，2014年9月10日授权．
[13]程明，王伟，张邦富．永磁同步电机驱动系统的容错控制方法．中国发明专利，授权号：ZL6.4，2014年6月11日授权．
[14]程明，王伟．单电流传感器实现直接转矩控制方法．中国发明专利，授权号：ZL6.9，2012年10月24日授权．

代表性纵向科研项目：
[1]国家自然科学基金重大项目子课题，高品质伺服电机系统时变特征分析与动态控制，2020-2024
[2]国家自然科学基金面上项目，半集中式开绕组初级永磁直线电机牵引系统及其控制方法研究，2020-2023
[3]国家自然科学基金青年项目，非对称初级永磁直线电机牵引系统运行机理与控制方法研究，2017-2019
[4]江苏省优秀青年基金项目，轨道交通用高品质永磁直线电机牵引系统及其控制，2020-2023
[5]江苏省青年基金项目，基于集中-分散混合控制的新型永磁直线电机牵引系统关键技术研究，2016-2019
[6]中国博士后科学基金特别资助项目，混控型初级永磁直线电机牵引系统研究，2016-2018
[7]中国博士后科学基金面上项目，采用群控模式的城市轨道交通初级永磁直线电机牵引系统，2015-2017
[8]江苏省博士后科研资助计划，城市轨道交通永磁牵引系统高效协同控制方法研究，2015-2017

代表性横向科研项目：
[1]江苏微特利电机股份有限公司，新能源汽车用少稀土低成本永磁电机驱动系统的研发及产业化，2020-2022
[2]中国运载火箭技术研究院（航天一院），*****，2018-2022
[3]西门子数控（南京）有限公司，电机专题技术，2016.7-2016.10

荣誉/奖励：
[1]江苏省优青，2020
[2]东南大学青年教师授课竞赛三等奖，2020
[3]IEEE Senior member，2019
[4]东南大学至善青年****，2018
[5]东南大学优秀硕士学位论文指导教师，2018、2020
[6]中国商业联合会科学技术奖一等奖(排2)，2017
[7]东南大学校级优秀本科毕业（论文）指导教师，2017
[8]聚立科技奖教金，东南大学，2016
[9]南京市第十一届自然科学优秀学术论文奖优秀奖，南京市政府，2015

教学：
电力传动
写作规范与文献检索


人才培养：
—硕士研究生
2014：张景皓（甘肃省平凉市供电公司，2018年校优硕，2020年甘肃省技术标兵）
骆仁松（南瑞继保）
2015：诺曼（巴基斯坦，上海交通大学读博）
2016：冯亚南（2020年校优硕，湖州师范学院求真学院）
石岩（苏州汇川技术有限公司）
2017：陆超（中国电子科技集团28所）
2018：卢志祥（国家奖学金，校三好研究生）、田伟杰
2019：曾昕卢、李环宇
2020：蒋奕昕、杨超伟
—本科生
2014：吴聪、赵康琦
2015：董家鑫、刘程才、姚瑶
2016：王彪（校优秀毕业设计）
2017：吴洁萍、袁春悟
2018：张弛、邹文渗
2019：蒋奕昕、梅婉鑫
（最后更新：2020.12.1）