姓名陈南序号研究方向
1结构动态分析与优化
2车辆操纵动力学
3智能交通系统中的自主车辆
4基于网络的先进设计方法及信息集成
5振动与噪声的被动及主动控制

性别男
政治面貌民盟
职称教授
文化程度博士
所属院系机械工程学院

个人简介
陈南教授、博士生导师、1988年西安交通大学固体力学专业博士毕业，获博士学位。1992-1995在瑞士联邦苏黎士高等理工大学（SwissFederalInstituteofTechnology,Zurich）轻型结构和运载工具研究所完成博士后研究。现为中国振动工程学会噪声与振动控制分会理事，江苏省振动工程学会常务理事，江苏省环境保护学会常务理事。东南大学机械系结构动态优化设计及控制研究室主任。车辆工程博士点学科带头人。主要研究方向：机械结构和机构动态分析及优化；振动和噪声被动及主动控制及智能结构；车辆动力学及其智能控制；智能交通系统中的自主车辆技术；基于网络的可视化协作设计技术等。目前主持项目：福特-中国研究与发展基金项目“基于μ综合鲁棒控制的4轮转向车辆瞬态操纵稳定性”,国家自然科学基金项目“基于新一代致动器THUNDER的复杂封闭空间噪声多目标控制机理研究”，国家教育部博士点基金项目及江苏省十五科技攻关项目等。已完成项目有：国家自然科学基金项目，“模态压缩与再构造机理研究”;国家863高技术项目，“复杂曲面车身设计敏捷化的虚拟并行开发环境及信息集成研究”;江苏省九五重大工业攻关项目，“新一代数控高精度内圆磨床开发”等。还主持或参加国家自然科学基金项目、国家九五地方科技攻关项目暨江苏省九五重大科技攻关项目、江苏省十五重大科技攻关项目及重大企业课题近二十项。近年来在以下方面获得丰富研究成果：1）先进控制理论和方法及在车辆综合电子控制及智能交通系统的自主车辆上的应用；2）封闭空间内流-固耦合声场有源自适应控制的模态可控性和可观性及再构造机理研究；3）高精度数控机床整体动力学优化和快速开发设计的关键技术研究。4）复杂客车车身结构动力学优化设计5）敏捷化设计网络开发环境和信息集成研究。近年来获省级科技进步二等奖三项，省级科技进步三等奖一项及市级科技进步三等奖两项，在国内外专业杂志发表论文100余篇。
近期部分科研成果
项目名称等级
T系列数控转塔刀架产品开发及在斜床身系列数控车床批量应用示范国家国家重大科技专项、“973”一级课题
SLT系列伺服转塔动力刀架产业化国家国家重大科技专项、“973”一级课题
Y轴全功能数控刀架国家国家重大科技专项、“973”一级课题
基于μ综合鲁棒控制的4轮转向车辆瞬态操纵稳定性国家国家级自然（社会）科学基金重点项目、“973”二级课题
四轮独立电动轮直驱汽车底盘系统机电耦合摆振控制国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
智能化高精度多色平版胶印机开发国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
新型高效农用多功能作业装载机国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
基于分布智能控制的封闭空间声场控制国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
混合臂架高空作业车国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
基于变形地面的重型工程车辆悬架系统优化机理研究国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
基于智能多主体机制的车辆集成控制架构国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
基于THUNDER的复杂声场控制国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
国家自然科学基金项目：结构声辐射有源自适应控制技术与策略研究国家国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题
实现复杂曲面车身设计敏捷化的虚拟并行开发环境及信息集成研究国家国家科技攻关、高技术重大国防项目
国家科委九五攻关计划、江苏九五重大科技攻关计划项目：轻型车（客车）车身动态优化设计与CAD国家国家科技攻关、高技术重大国防项目
CRH高速动车组主动力变压器箱体研制及分析优化部省部省级各类项目
新一代ESP液压集成单元及电子控制系统部省部省级各类项目
新型振荡拉软机部省部省级各类项目
机电一体化电驱动控制的车辆转向部省部省级各类项目
汽车防报死系统液压集成单元部省部省级各类项目
智能化高精度多色平版胶印机部省部省级各类项目
省数控机床工程技术中心部省部省级各类项目
车辆稳定性控制系统部省部省级各类项目
汽车ECU快速开发平台部省部省级各类项目
ASNC方式机敏壁车厢耦合声场控制部省部省级各类项目
江苏省九五重大工业攻关项目：新一代数控高精度内圆磨床部省部省级各类项目
高速高精度数控车床部省部省级各类项目
江苏省十五重大攻关项目：高速高精度数控车床部省部省级各类项目
新一代ESP液压集成单元企业其他项目（横向）
本田节能车企业其他项目（横向）
高空作业车企业其他项目（横向）
压路机测试企业其他项目（横向）
梅山厂噪声测量企业其他项目（横向）
主机柜结构强度及模态分析企业其他项目（横向）
跃进集团驾驶室翻转机构研制企业其他项目（横向）
海尔高速滚筒洗衣机研制企业其他项目（横向）
近期部分论文
发表时间题目刊物名称备注
2013-08Integratedkinematicsoptimization&strengthanalysisforawheelloaderboommechanismAdvancedMaterialsResearchEI
2013-01基于多主体系统的封闭空腔有源力控制技术机械工程学报EI
2013-01EnclosureActiveStructureAcousticControlBasedonMulti-AgentSystemAdvancedMaterialsResearchEI
2013-01Compositeadaptivedisturbanceobserver-basedcontrolforaclassofnonlinearsystemswithmultisouINTERNATIONALJOURNALOFADAPTIVECONTROLANDSIGNALPROCESSINGSCI
2013-01ActiveControlofSoundRadiationintoanEnclosureusingDifferentNumberofActuatorsAppliedMechanicsandMaterialsEI
2013-01采用响度控制改进算法的封闭车厢主动消声振动与冲击EI
2012-10Activecontrolofsoundradiationandtransmissionintoacavityconsistingofmulti-flexibleplatesNoiseControlEngineeringJournalSCI
2012-10Soundstructurecouplinganalysisofmulti-flexibleplatesenclosureAdvancedMaterialsResearchEI
2012-09CompositestratifiedAnti-disturbanceControlforaclassofMIMODiscrete-timeSystemsWithNonlineInternationalJournalofRobustandNonlinearControlSCI
2012-04CompositeHierarchicalAnti-disturbanceControlforaClassofNonlinearSystemswithMulti-sourceD24thChineseControlandDecisionConference(CCDC)ISTP
2011-12IntegratedFollowerMotionCurveOptimizationforDynamicCharacteristicsofanOffsetPressOpen-clProc.The14thAsiaPacificVibrationConferenceDec4-8,2011,HongKongISTP
2011-11ANumericalSchemeforNonlinearDynamicSystemwithFractionalFeedbackControlENOC24-29July2011,Rome,ItalyISTP
2011-08Experimentaldemonstrationofvehiclestabilitycontrolsysteminasplit-mmaneuverIMechE,D:JournalofAutomobileEngineeringSCI
2011-05DesignandevaluationofsideslipangleobserverforvehiclestabilitycontrolInternationalJournalofAutomotiveTechnologySCI
2011-05基于虚拟样机的胶印机虚拟试验及串墨初始相位优化东南大学学报（自然科学版）EI
2011-04FrictionalcontactanalysisandexperimentstudyofcomplexmechanismwithpinnedconnectionsFiniteElementsinAnalysis&DesignSCI
2011-03基于TrueTime的分布式主动转向网络控制的仿真研究汽车工程EI
2011-03Couplingacousticanalysisofenclosureconsistingofmulti-flexibleplatesanditsactivestructuraAppliedMechanicsandMaterialsEI
2011-02NaturalpropertiesanalysisofanidlergearsystemofanewNCpowerturretAdvancedMaterialsResearchSCI
2011-02基于参数化建模的复杂机械产品虚拟样机复用中国机械工程EI
2010-10Anintegratedmethodofmulti-objectiveoptimizationforcomplexmechanicalstructureAdvancesinEngineeringSoftwareSCI
2010-05Sliding-moderobustcontrolfor4WSvehiclebasedonnon-linearcharacteristic东南大学学报EI
2010-04Simulationofloudness-basedactivecontrolofautomobileinteriornoiseProceedingsofthe2ndInternationalConferenceonModellingandSimulation,EI
2010-03CAN时滞对汽车ABS模糊控制的影响江苏大学学报EI
2010-02基于多主体机制的车辆主动后轮转向与ESP集成控制东南大学学报EI
2010-01Optimalstrategyforthesecondsourceinenclosureunderactivenoisecontrol东南大学学报EI
2010-01Optimalyaw-momentcontrolbasedonactivebraking农业机械学报EI
2010-01AnintelligentassistantdesignsystembasedonCBRandMASComputer-AidedIndustrialDesignandConceptualDesign:E-Business,CreativeDesign,ManufacturingEI
2010-01Activestructuralacousticcontrolinenclosureusingradiationmodes南京航空航天大学学报EI
2010-01Enhancementsinvehiclestabilitywithyawmomentcontrolviadifferentialbraking2009IEEEInternationalConferenceonVehicularElectronicsandSafetyEI
2009-11基于主动制动的横摆力矩控制农业机械学报EI
2009-10监督控制下的车辆集成底盘控制策略与仿真农业机械学报EI
2009-10StudyontheIntelligentSeachingStrategyofMASandCBRBasedRapidDevelopmentPlatformforMachiProThirdICMEMISTP
2009-10CANCommunicationModelingBasedonFSMforVehicleIntegratedChassisControlProThirdICMEMISTP
2009-08基于刚柔耦合模型的轿车仿真分析及试验研究汽车工程
2009-07Anintegratedmethodformulti-objectiveoptimizationofcomplexmechanicalstructureAdvancesinEngineeringSoftwareSCI
2009-06ActivestructuralacousticcontrolinenclosureusingradiationmodesTransactionsofNanjingUniversityofAeronautics&AstronauticsEI
2009-05Agent-basedcoordinationframeworkforintergratedvehiclechassiscontrolJournalofAutomobileEngineeringSCI
2009-04基于操纵稳定性的车辆悬架性能参数稳健性设计方法汽车工程
2009-04封闭空间有源噪声控制次级声源优化策略东南大学学报EI
2009-04Compositedisturbance-observerbasedcontrolandHinfcontrolfornonlinearlime-delaysystemsAsianJ.ControlEI
2009-03基于接触单元法的复杂机构有限元分析东南大学学报EI
2009-03OnfractionalcontrolstrategyforfourwheelsteeringvehicleScienceinChina,SeeiesESCI
2009-01AnintegratedmethodofCAD,CAEandmulti-objectiveoptimization2009IEEE10thIntConfonComputer-aidedIndustrialDesign&ConceptualDesignEI
2009-01Research&developmentofMulti-agentSystem(MAS)-basedagilecollaborativedesignsystemforMachiJournalofAchievementsinMaterialsandManufacturingEngineeringEI
2008-10Multi-agentbasedvehicleintegratedcontrolframeworkforcoordinationofactivesteering,drivelinIEEEInteConfonComputerScienceandSoftwareEngineering,CSSE2008EI
2008-08ApplicationofFractionalorderskyhookDampingcontrolonsemiactivesuspensionPro.1stintconfonmodelling&simulationISTP
2008-08四轮转向直接横摆力矩鲁棒集成控制仿真研究系统仿真学报EI
2008-07基于小波迦辽金法的复杂封闭空腔结构—声耦合场分析机械工程学报EI
2008-05汽车ABS/ESP液压集成控制单元的建模与仿真中国制造业信息化
2008-03基于横摆角速度变门限值的车辆稳定性控制策略及实车场地试验汽车工程
2008-02考虑听觉主观性的封闭空间结构声有源控制机械工程学报EI
2008-01模糊逻辑在车辆稳定性控制系统中的应用东南大学学报EI
2007-12汽车底盘控制系统总线的应用现状研究汽车技术
2007-12基于实例推理的数控加工中心快速开发系统研究现代制造工程
2007-12基于ANSYS的滚筒洗衣机三角支架的改进设计精密制造及自动化
2007-11AnalysiswithADAMS/ANSYSondynamicpropertiesofhybridmanipulatoraerialworkingplatformProICMEM2007
2007-11StudyontheFrameworkofMAS-basedRapidDevelopmentPlatformPICMEM2007
2007-11Improvementofcontrolalgorithmsforfour-wheelsteeringvehiclesusingfractionalderivativetheorProICMEM2007
2007-11SimulationofHinftheoryvehiclestabilitycontrolconsideringmodelperturbationICMEM2007
2007-11Varied-thresholdcontroltostabilizevehiclelateralmotionbasedonstateestimatorICMEM2007
2007-08基于虚拟样机技术的麦弗逊前悬架机构优化分析机械制造与自动化
2007-07基于响度控制的封闭腔有源噪声控制中国机械工程EI
2007-01重型半挂车有限元静态分析专用汽车
2006-12XH715立式加工中心有限元分析现代制造工程
2006-12基于改进Trefftz解析法的封闭空间噪声有源控制动力学与控制学报
2006-10基于遗传算法的一类越野车前轮摆振控制优化设计中国机械工程EI
2006-07基于解析法的复杂封闭空间有源结构声控制机械工程学报EI
2006-054WS车辆m综合鲁棒主动侧倾操纵性能控制东南大学学报EI
2005-12AResearchforActiveStructureAcousticControlwithinanIrregularEnclosureBasedonAnalyticalMICMEM2005EI
2005-12Studyonμ-synthesisrobustcontrolforfour-wheelsteeringvehiclebasedonyaw-ratetrackingProofInterConfonMechanical&MechanicsEI
2005-12ABS硬件在环仿真中轮速传感器信号的处理PLA&FA
2005-11汽车ESP液压系统建模与仿真研究汽车电子世界
2005-11基于51单片机的小车避障电路实现机械制造与自动化
2005-11车辆稳定性控制系统电磁离合器自动控制及硬件在环仿真的抗干扰研究汽车电子世界
2005-10四轮转向汽车虚拟样机闭环控制操纵动力学仿真汽车技术
2005-10CharacterisationofsoilprofileroughnessBiosystemsEngineeringSCI
2005-104WS汽车横摆角速度跟踪m综合鲁棒控制机械工程学报EI
2005-10NewAnalyticalMethodforModelingActiveStructureAcousticControlSystemwithinanIrregularEnclJournaloflowfrequencynoise,vibrationandactivecontrolSCI
2005-10基于THYUNDER的宽频带结构噪声有源控制振动工程学报
2005-09横摆率跟踪控制的4WS汽车闭环操纵稳定性汽车工程
2005-08四轮转向车辆控制及其硬件在环仿真开发平台江苏大学学报EI
2005-074WS汽车虚拟模型的闭环控制动力学仿真机械制造与自动化，
2005-02基于μ综合鲁棒控制的四轮转向中国工程科学
2005-01基于遗传算法的机床半主动隔振系统多目标优化制造业自动化
2005-01基于H∞理论的车辆稳定性控制精密制造与自动化
2005-014WS汽车虚拟模型的闭环控制动力学仿真电气技术与自动化
2005-01基于降阶观测器的四轮转向中国机械工程EI
2004-10Multi-objectiveHinfinityoptimalcontrolforfour-wheelsteeringvehiclebasedonyawratetrackinJournalofAutomobileEngineeringSCI
2004-10基于降阶观测器的四轮转向车辆扰动操纵稳定性控制机械工程学报EI
2004-07四轮转向车辆的直接横摆力矩控制东南大学学报EI
2004-05基于Matlab/Simulink的四轮转向汽车操纵稳定性仿真系统仿真学报EI
2004-02J2EE平台在PDM框架应用实施中的研究精密制造与自动化
2004-02大型空间网架结构整体及局部细化动态分析精密制造与自动化
2004-02四轮转向汽车操纵动力学虚拟仿真分析汽车工程
2004-01Matlab环境下车辆的开环操纵稳定性仿真盐城工学院学报
2004-01电控电动式四轮转向系统的研究与发展汽车电器
2004-01基于ABS系统的汽车DYC液压回路的设计机床与液压
2003-10基于SOAP实现的异地项目合作模型PLC&FA
2003-10基于CORBA总线的汽车车身开发系统计算机工程与应用
2003-07汽车车身设计CAD／CAE信息集成系统中Oracle数据库的设计研究公路交通科技EI
2003-05基于CORBA总线的汽车车身开发系统计算机工程与应用
2003-02车身设计信息集成系统可视化查询模块设计制造业自动化
2003-02耦合节点子模型法在螺栓连接结构分析中的应用精密制造与自动化
2002-05磨床设计CADCAE信息集成系统中Oracle数据库的设计研究计算机工程与应用
2002-05VB程序中类与模块在团队协作开发MIS中的应用电脑开发与应用
2002-05基于机械结构的MTMD系统振动控制研究中国机械工程EI
2002-05面向对象技术在白车身系列化设计中的应用研究中国机械工程EI
2002-04VB程序中类与模块在团队协作开发信息管理系统中的应用微型机与应用
2002-03UML/ROSE在精密磨床快速开发信息系统建模中的应用精密制造与自动化
2001-12结构声辐射有源控制的模态可控性和可观性研究中国机械工程EI
2001-04VRML在信息查询中的应用电脑开发与应用
2001-04复杂曲面汽车车身设计可视化网络开发环境实现汽车工程
2000-05汽车车身开发中的虚拟制造技术制造业自动化
2000-04轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统汽车工程
2000-03基于分析传函的有源力控FLMS算法研究应用力学学报EI
2000-02FiniteelementmodelupdatingviaautomaticoptimizationofphysicalparametersProceedingofInternationalModalAnaylsisConference2000EI