个人简介
教授课程：空中领航学 空中交通管理基础 航行基础与飞行组织管理科研方向：空域评估，容量预测，飞行需求与容量平衡管理
学术成果
1、《空域与飞行流量协同管理技术研发与应用》，中华人民共和国工业和信息化部，国防科学技术进步奖，二等奖，20162、《大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发与应用》， 江苏省科学技术三等奖，20113、 《大区域多层级空中交通流量管理技术研发与应用》，中国民用航空局，中国民用航空运输协会科学技术奖，二等奖，20124、 获得国家发明专利2项5、Zheng Zhao, Lei Yang, Minghua Hu.etc,. A method for determining the instantaneous sector capacity[J], Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2015,32(5)6、.赵征，胡明华. 机场历史高峰服务能力评估方法研究[J]. 航空计算技术.2015,45(1)7、.徐婷，胡明华，赵征. 多跑道离场分配仿真模型和算法[J]. 航空计算技术.2015,45(1)8、杨尚文，胡明华，赵征等. 终端区运行容量预测模型[J]. 南京航空航天大学学报.2012,44(1)9、尹嘉男，胡明华，赵征. 多跑道机场停机位分配仿真模型及算法[J]. 交通运输工程学报. 201010、冯程，胡明华，赵征. 一种新的停机位分配优化模型[J]. 交通运输系统工程与信息. 201211、Zheng Zhao, Yijun Wu, Minghua Hu. Integration technology to assess airport capacity from weather forecasts[C], ENRI Int. Workshop on ATM/CNS. Tokyo, Japan；
承担项目
1.国家空管委科研课题“空域与飞行流量协同运行管理协同技术研究”项目（GKG**，2008-2011），负责空域容量评估和管理技术研究。2.国家863重点课题，“协同流量管理核心技术—空域容量评估”子项目（2006AA12A105，2006-2010），负责空域容量评估技术研究。3.国家科技支撑计划项目“航路（航线）和终端区动态设计与评估平台”（2011BAH24B08，2011-2014），负责空域容量评估技术研究和建模。4.国家空管委科研课题“主干航路运行容量评估技术及原型系统研究”（GKG，2014-2016），项目执行负责人。5.浙江空管分局“民航浙江空管分局进近管制扇区多场景运行容量评估技术研究”，项目执行负责人。6.主持和参与上海两场、广州机场、深圳机场、珠三角机场群、长三角机场群等数十个机场和繁忙空域的容量评估、运行优化应用项目，负责项目执行、研究分析等工作。
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