个人简介
1991.7-1995.6，贵州省凯里市4540厂，设计科，助理工程师1995.6-1998.9，南京华东电子集团 ，华锋公司，工程师 1998.9-2001.4，河海大学技术经济学院，研究生2001.4-2008.9，南京航空航天大学，民航学院，讲师2008.9-2009.1，美国麻理兰大学，访问学者，副教授2010.1-2010.12，西部机场集团，总裁助理2010.12-至今，南京航空航天大学，民航学院，副教授
学术成果
主要论著：1. 彭怡, 朱金福. 供给小于需求时供应链容量分配研究[J].预测. 2007, 4.2. 彭怡, 朱金福. 基于收益管理的供应链生产量决策分析[J].企业经济. 2006, 11:55-56.3. 彭怡, 朱金福. 一种需求不确定下的多目标供应链设计研究[J], 科技进步与对策. 2006, 2: 82-84.4. 彭怡, 朱金福. 延迟需求信息对牛鞭效应的影响分析[J].商业研究. 2006, 18:93-95. 5. 彭怡, 朱金福. 供给大于需求时的混合销售渠道容量均衡分配研究[J].工业技术经济. 2006, 9: 100-103.6. 彭怡, 朱金福. 收益最大化的供应链混合销售渠道均衡价格策略[J].企业经济. 2006, 7: 29-31.7. 彭怡, 朱金福. 供应链定位策略的集成与优化[J]. 企业经济. 2005,12: 67-69.8. 彭怡, 朱金福. 基于全面物料清单的供应链设计经济决策模型[J].企业经济. 2005, 11: 69-71.9. 刘沁,彭怡. 航空货运动态定价鲁棒优化模型. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版）. 第35卷 .第3期，418-422页. 2013.10. 周寅艳，彭怡. 航空货运收益管理动态定价模型. 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）. 第34卷 .第4期. 519-522页.201211. 周寅艳，彭怡. 民营航空公司收益管理研究. 江苏交通. 第7期，100-101页. 2010
承担项目
1、民航局“西藏民用航空发展战略和政策研究”项目；2、首都机场“地面容量评估”项目；3、首都机场“短期数据预测系统开发”项目；4、总装“过程能力指数无偏估计量的比较研究”项目；5、民航局“航空运输系统研究”项目。
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