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南京航空航天大学航天学院导师教师师资介绍简介-张汉清

本站小编 Free考研考试/2021-02-20




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张汉清(讲师)赞的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/zhq/zh_CN/index.htm
讲师 硕士生导师
招生学科专业:
航天学院 -- 控制科学与工程 --【招收硕士研究生】
航天学院 -- 电子信息 --【招收硕士研究生】



性别:男
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
所在单位:航天学院


教育经历
2007.3--2011.7 西北工业大学  导航、制导与控制  博士研究生毕业  工学博士学位

2003.9--2007.4 西北工业大学  兵器发射理论与技术  硕士研究生毕业  工学硕士学位

1999.9--2003.7 西北工业大学  自动化  大学本科毕业  工学学士学位

1996.9--1999.7 洛阳市一高  普通高中毕业  无学位


工作经历
2011.7--2012.8中国空空导弹研究院








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学位:工学博士学位
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科学研究 当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域

导航、制导与控制

论文成果

张汉清.Selective laser melting of rare earth element Sc modified aluminum alloy: Thermodynamics of precipitation behavior and its influence on mechanical properties
张汉清.Fault-Tolerant Control for Electric Vehicles with Independently Driven in-Wheel Motors Considering Individual Driver Steering Characteristics

专利

暂无内容

著作成果

暂无内容

科研项目

非线性中心流形在平动点轨道节能转移与控制中的应用研究, 2014/01/01
平动点深空探测任务轨道设计与控制的中心流形方法
拉格朗日点非线性中心流形上的新型轨道维持策略
基于不变形的共线平动点任务轨道设计与控制, 2012/09/01










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论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]张汉清,张汉清,张汉清等.Selective laser melting of rare earth element Sc modified aluminum alloy: Thermodynamics of precipitation behavior and its influence on mechanical properties
[2]张汉清,Zhang, Han,张汉清等.Fault-Tolerant Control for Electric Vehicles with Independently Driven in-Wheel Motors Considering Individual Driver Steering Characteristics

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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
[1] 非线性中心流形在平动点轨道节能转移与控制中的应用研究
[2] 平动点深空探测任务轨道设计与控制的中心流形方法
[3] 拉格朗日点非线性中心流形上的新型轨道维持策略
[4] 基于不变形的共线平动点任务轨道设计与控制

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教学资源

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授课信息

航天器轨道设计实践/2018-2019/秋学期/32课时/0.0学分/**

教学成果

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授课信息 当前位置: 中文主页 >> 教学研究 >> 授课信息
本科生课程
课程名称: 学年: 学期: 学时: 学分: 课程号:
航天器轨道设计实践 2018-2019 秋学期 32 - **










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