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南京航空航天大学民航学院导师教师师资介绍简介-胡荣

本站小编 Free考研考试/2021-02-20



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胡荣

副教授 硕士生导师
招生学科专业:
民航学院 -- 交通运输工程 --【招收硕士研究生】
民航学院 -- 交通运输 --【招收硕士研究生】

任职 : 机场系统工程研究所专职研究员
性别:男
毕业院校:南京航空航天大学
学历:博士研究生毕业
学位:管理学博士学位
所在单位:民航学院/飞行学院
办公地点:江宁校区主楼11906B
联系方式:**
电子邮箱:02**3a80b7c4e0c4ff1d192c788343ae92afda61260df5605ef932b132512fd54f232079f5213fab7f4bc420e944c790618caf6069c3d724da667bee384bf7661b10d0a8cd5035b7882dd**aca5ea5421b68e72e81154be518673f0cf1f4b0317df71bfb22d5d1d8c982aef6f24a4



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通讯/办公地址 : c0d210d483ffc**be618d8bc3c91eb9ba6ca0cf254ba56ac1109bdf81c9913a0b37d6b41654efda4a3b9bd32f69ad**dd18bf6fcee20efafccdccba94639afe**f091db8d67885e211a39cead3fa060c0e6a1dda522d14336a672fccc390d93a08a478bfad146b8add1e22f3d6ccfeea39bcfb



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教育经历 2005.4--2010.5
南京航空航天大学 管理科学与工程(经济与产业管理) 博士研究生毕业 管理学博士学位

1999.9--2003.6
南京航空航天大学 工商管理 大学本科毕业 管理学学士学位

1996.9--1999.6
江苏省扬州中学 无 普通高中毕业 无学位


工作经历2010.7--2019.7
南京航空航天大学民航学院
2007.10--2009.4
南京航空航天大学党政办公室
2006.6--2007.9
南京航空航天大学经济与管理学院

社会兼职 《Transportation Research Part E》、《交通运输系统工程与信息》、《南京航空航天大学学报》、《南京理工大学学报》、《沈阳航空航天大学学报》等学术刊物审稿专家
教育部学位与研究生教育发展中心学位论文通讯评议专家
中国航空学会会员


研究方向 民航经济分析与优化
机场规划与环境保护
交通运输系统建模与优化




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胡荣

副教授 硕士生导师
招生学科专业:
民航学院 -- 交通运输工程 --【招收硕士研究生】
民航学院 -- 交通运输 --【招收硕士研究生】

任职 : 机场系统工程研究所专职研究员
性别:男
毕业院校:南京航空航天大学
学历:博士研究生毕业
学位:管理学博士学位
所在单位:民航学院/飞行学院
办公地点:江宁校区主楼11906B
联系方式:**
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研究领域 交通运输规划与管理

论文成果More>> 胡荣.基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
胡荣.高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价
胡荣.“互联网+”背景下航空公司混合营销渠道发展研究
胡荣.机场碳排放测算与时间演化特征研究
胡荣.Noise Abatement of Cumulative Departure Flights Based on 'Green Flight'
胡荣.Complexity of Airlines' Dynamic Price Competition with Carbon Emission Trading

专利暂无内容

著作成果 航空公司动态价格竞争复杂性研究

科研项目More>> 基于多航线产品的航空公司动态价格竞争模型与仿真研究, 2014/01/15
航空公司动态价格竞争复杂性研究, 2015/10/16
航空公司混合营销渠道协调的鲁棒建模与优化研究, 2015/01/08
航空公司动态价格竞争的动力学机理研究, 2012/01/01
我国研究型大学内涵式发展的战略路径研究, 2011/11/18
我校学风建设评价体系研究, 2008/01/18





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任职 : 机场系统工程研究所专职研究员
性别:男
毕业院校:南京航空航天大学
学历:博士研究生毕业
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交通运输规划与管理






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[1] 胡荣,胡荣,胡荣等.基于废气排放因素的离港航空器滑行路径优化
[2] 胡荣,胡荣,胡荣等.高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价
[3] 胡荣,胡荣,胡荣等.“互联网+”背景下航空公司混合营销渠道发展研究
[4] 胡荣,胡荣,胡荣等.机场碳排放测算与时间演化特征研究
[5] 胡荣,胡荣,胡荣等.Noise Abatement of Cumulative Departure Flights Based on 'Green Flight'
[6] 胡荣,胡荣,胡荣等.Complexity of Airlines' Dynamic Price Competition with Carbon Emission Trading
[7] 胡荣,胡荣,胡荣等.Research on robust optimization in airlines' hybrid channels coordination with random demands
[8] 胡荣,胡荣,胡荣等.Noise Abatement of Continuous Climb Operation Based on BADA
[9] 胡荣,胡荣,胡荣等.Influence of meteorological factors on aircraft fuel efficiency in approach flight
[10] 胡荣,胡荣,胡荣等.需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
[11] 胡荣,胡荣,胡荣等.突发事件中多障碍物房间疏散效率研究
[12] 胡荣,胡荣,胡荣等.研究生双语教学课程的立体化教学模式构建
[13] 胡荣,胡荣,胡荣等.基于BADA模型的飞机持续下降进近节能减排研究
[14] 胡荣,胡荣,胡荣等.基于BADA模型的飞机持续爬升运行减噪效果研究
[15] 胡荣,胡荣,胡荣等.气象因素对飞机进近飞行燃油效率的影响
[16] 胡荣,胡荣,胡荣等.基于CDA程序的机场噪声评估与控制研究
[17] 胡荣,胡荣,胡荣等.基于绿色飞行的航空器离场累积事件噪声控制研究
[18] 胡荣,胡荣,胡荣等.累积事件飞机噪声评价指标改进研究
[19] 胡荣,胡荣,胡荣等.考虑碳排放权交易的航空公司动态价格竞争复杂性
[20] 胡荣,胡荣,胡荣等.考虑环境成本的航班滑行等待成本研究

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[1]胡荣.航空公司动态价格竞争复杂性研究.科学出版社.2018

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[1]基于多航线产品的航空公司动态价格竞争模型与仿真研究
[2]航空公司动态价格竞争复杂性研究
[3]航空公司混合营销渠道协调的鲁棒建模与优化研究
[4]航空公司动态价格竞争的动力学机理研究
[5]我国研究型大学内涵式发展的战略路径研究
[6]我校学风建设评价体系研究
[7]江宁空港工业园区发展规划
[8]新时期高校青年教师思想现状与教育路径研究
[9]长江三角洲区域机场群协调运行的关键理论与方法研究
[10]“互联网”情境中的航空公司混合营销渠道创新研究
[11]基于有限理性的航空公司动态价格竞争的动力学机理研究

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