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南京航空航天大学民航学院导师教师师资介绍简介-谢华

本站小编 Free考研考试/2021-02-20





谢华


个人信息:Personal Information 讲师 硕士生导师
招生学科专业:
民航学院 -- 交通运输工程 --【招收硕士研究生】
民航学院 -- 交通运输 --【招收硕士研究生】

主要任职:国家空管飞行流量管理技术重点实验室研究室主任
其他任职:中国航空研究院“协同空中交通管理实验室”研究室主任
性别:男
毕业院校:南京航空航天大学
学历:硕士研究生毕业
学位:工学硕士学位
所在单位:民航学院/飞行学院
办公地点:南京航空航天大学江宁校区民航学院大楼
联系方式:xiehua@nuaa.edu.cn
电子邮箱:e40fdc2a0e2fc7f65edfd7c243fa408e412d5c88f3d7cd7ac1f1fc424b199a221d4e07d6d36dbccc0d8591db2518fe44e902752fd0a3d0210ece2555f05c76c550a7cb07b1418bde25dbff77cad1157e187fdf35a646**42b420cd96941dee8d4598fc6dcaae4db0cb74e3892bc68d93f5415ecf81bb

其他联系方式Other Contact Information




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个人简介:Personal Profile 谢华,男,湖南涟源人,博士,国家空管飞行流量管理技术重点实验室研究室主任,南京无人驾驶航空飞行服务中心副主任。长期从事空中交通流量管理和空域管理研究,先后主持和参与国家空管委、科技部、工信部、民航局科研项目数十项。获得国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步一等奖3项、二等奖3项,发表科学论文30余篇,获得发明专利10项,出版专著2部。受聘为国家空域技术重点实验室协作领域专家,中国指挥与控制学会空中交通管制专委会专家,中国航空学会航电与空管专委会专家,民航局空管局流量管理专家,民航局认定的“民航重点领域创新团队”成员,江苏省“江苏省民航空中交通管理系统工程技术研究中心”管理委员会委员,中国航空研究院“协同空中交通管理实验室”研究室主任,民航局“民航空管航空电子重点实验室”研究室主任。
学习历程和工作历程
1999年6月,毕业于南京航空航天大学计算机应用专业。
2002年-2005年,攻读南京航空航空航天大学计算机应用技术专业硕士研究生学位。
2015年,获得系统工程博士学位。
2005年-今,任教于民航学院飞行技术系。
2006年-今,担任国家空管飞行流量管理技术重点实验室研究室主任,主要从事空中交通流量管理技术和空域管理技术研究。
研究方向:交通运输规划与管理
交通运输工程(空中交通流量管理,空域管理,空中交通系统性能评估)
发表学术论文,出版专著情况:
在国内外学术刊物和会议发表论文三十四篇
出版专著2部:“空域数值计算与优化方法”、“空中交通多尺度行为模式识别方法”
科研成果获奖及专利:
获奖情况:
2021年,“数字化空域技术及应用”获国家科技进步二等奖
2020年,“数字化空域系统”获军队科技进步一等奖
2019年,“空域精细管理与协同运行关键技术”获中国智慧与控制学会科技进步一等奖
2019年,“ 航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术”获教育部科技进步二等奖
2019年,“中日韩空中交通跨区域协同流量管理研究和应用”获中国智能交通学会三等奖
2016年,“数字空域与飞行流量协同管理技术研发与应用”获得国防科技进步二等奖
2013年,“大区域多层级流量管理系统”获得民航局科技进步二等奖
2003年,“CNS/ATM网关系统”获得国防科技进步一等奖
获国家发明专利10项:
基于时间序列相似性度量的机场离港延误时间预测方法 中国专利:ZL 2018 1 **.0
基于流量比率的区域尾随间隔限制值的计算方法 中国专利:ZL 2012 1 **.2
承担的科研项目情况:
参与国家科技重大支撑计划项目、国家空管重点项目、民航局及地区空管局横向项目数十项,主要包括:
2020年,中欧民航合作项目“基于四维航迹的绿色空中交通运行技术”
2019年,中电科28所项目“全国流量运行评价指标和跨境流量管理策略”
2018年,民航空管局项目“协同环境下航班与流量信息第一阶段(FF-ICE)实施策略研究及试验平台开发验证”
2017年,海南空管分局项目“南中国海地区一体化流量程序”
2017年,民航空管局项目“中国空管综合效能评估与比较研究”
2017年,民航空管局项目“空管大数据应用需求研究与典型示范”
2017年,CAE-NASA国际合作项目“空中交通流量管理及协同决策”
2016年,民航空管局项目“空管大数据应用需求研究与典型示范”
2016年,民航空管局项目“空中交通管理效能评估方法和框架研究”
2016年,民航空管局项目“中国民用航空空中交通流量管理实施路线图”
2014年,华北管理局项目“民航气象服务质量评估研究”
2014年,海南空管分局项目“南中国海流量管理信息共享平台研究”
2014年,民航空管局项目“空管系统统计指标体系构建研究”
2013年,民航局项目“中国民航航段标准运行时间管理系统”
2009年,大连空管站项目“大连流量管理系统”
2009年,西南空管局项目“西南地区流量系统”
2008年-2009年,国家空管委项目“国家空域与流量协同关键技术研究”
2008年-2014年,中南空管局项目“中南地区流量管理系统”二期、三期、四2006年-2008年,国家空管委项目“国家飞行流量监控中心系统建设需求”
2012年-2013年,国家空管委项目“华北地区数字化空域环境系统”
2000年-2002年,ACARS航空公司应用系统
2000年,中国国航项目“民航专机保障系统”
期项目
2018年,江苏省科技项目“空域拥堵预警告警关键技术研究”
指导研究生情况:
独立指导研究生11人,联合指导研究生60余人。




教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2008.32015.12
南京航空航天大学
系统工程
工学博士学位
2002.92005.4
南京航空航天大学
计算机应用技术
工学硕士学位
1996.91999.7
南京航空航天大学
计算机应用
无学位
2021.1至今
南京航空航天大学
通航与飞行学院
2005.52020.2
南京航空航天大学
民航学院
1999.82002.8
民航天宇公司

研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
2018.1至今
中国航空研究院“协同空中交通管理实验室”研究室主任
2019.11至今
“江苏省民航空中交通管理系统工程技术研究中心”管理委员会委员
2019.7至今
中国指挥与控制学会空中交通管制专委会专家
2017.9至今
国家空域技术重点实验室协作领域专家

团队成员Research Group 国家空管飞行流量管理技术重点实验室






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民航学院 -- 交通运输工程 --【招收硕士研究生】
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所在单位:民航学院/飞行学院
办公地点:南京航空航天大学江宁校区民航学院大楼
联系方式:xiehua@nuaa.edu.cn
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研究领域
空中交通流量管理及空域管理

论文成果More>>
胡明华.基于DTW的机场延误特性分析
陈晔.基于FCM-DEMATEL航班风险评估与改进
Modeling of 3-D Air Traffic Complexity Based on Route Structure Constraints
Learning Air Traffic as Images: A Deep Convolutional Neural Network for Airspace Operation Complexity Evaluation [J]..Complexity.2021
谢华.基于BP神经网络的机场离港延误等级预测
谢华.An Air Traffic Operation Complexity Analysis Method Based on Metrics System
专利
基于流量比率的区域尾随间隔限制值的计算方法
基于时间序列相似性度量的机场离港延误时间预测方法
著作成果
空域数值计算与优化方法
空中交通多尺度行为模式识别方法
科研项目More>>
基于四维航迹的绿色空中交通运行技术, 2020/01/01
民航运行效率指标体系建设研究
全国流量运行评价指标和跨境流量管理策略合作协议
空域拥堵预警告警关键技术研究, 2018/01/01
空域结构与交通流特征关联分析及运行模式识别关键技术研究, 2014/01/01
多区域组合战术流量管理策略的延误分布模式研究, 2012/01/01






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[1]胡明华,胡明华,胡明华等.基于DTW的机场延误特性分析
[2]陈晔,陈晔,陈晔等.基于FCM-DEMATEL航班风险评估与改进
[3]Modeling of 3-D Air Traffic Complexity Based on Route Structure Constraints[J]
[4]Learning Air Traffic as Images: A Deep Convolutional Neural Network for Airspace Operation Complexity Evaluation [J].[J].Complexity,2021
[5]谢华,谢华,谢华等.基于BP神经网络的机场离港延误等级预测
[6]谢华,谢华,谢华等.An Air Traffic Operation Complexity Analysis Method Based on Metrics System
[7]谢华,谢华,谢华等.中国空中交通管理区域划分研究
[8]谢华,谢华,谢华等.基于中介真值程度度量的航班起飞风险评估方法
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空域数值计算与优化方法.2021
谢华.空中交通多尺度行为模式识别方法.人民交通出版社股....2019
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教学资源
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授课信息
飞行资料与手册/2020-2021/春学期/24课时/0.0学分/**.02
空中交通管理基础Ⅱ/2020-2021/春学期/32课时/0.0学分/**.10
空中交通管理基础Ⅱ/2020-2021/春学期/32课时/0.0学分/**.06
教学成果
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本科生课程
课程名称: 学年: 学期: 学时: 学分: 课程号:
飞行资料与手册 2020-2021 春学期 24 - **.02
空中交通管理基础Ⅱ 2020-2021 春学期 32 - **.10
空中交通管理基础Ⅱ 2020-2021 春学期 32 - **.06








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