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南京航空航天大学航空学院导师教师师资介绍简介-王轲

本站小编 Free考研考试/2021-02-18



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[1] 1981.9-1984.7
本溪市第一中学|普通高中毕业
[2] 1997.4-2000.5
南京航空航天大学|固体力学|博士研究生毕业|工学博士学位
[3] 1994.9-1997.3
南京航空航天大学|固体力学|硕士研究生毕业|工学硕士学位
[4] 1984.9-1988.7
西北工业大学|飞行器结构强度|大学本科毕业|工学学士学位

[1] 2002.5-至今
 南京航空航天大学 
[2] 2000.6-2002.6
 南京理工大学 
[3] 1988.7-2000.6
 沈阳飞机设计研究所 

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社会兼职Social Affiliations
研究方向Research Direction
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研究领域
力学

论文成果
王轲. Design and simulation analysis of rocket sled vibration reduction
王轲. 基于非线性累积损伤的随机振动疲劳寿命分析
王轲. 直升机主减反共振隔振系统中附加阻尼器的影响分析
王轲. 基于LabVIEW平台的加筋板振动疲劳寿命预估程序编制
王轲. 动力学有限元模型的复模态评估

科研项目
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复杂约束耦合下典型结构试验验证,04
基于改进雨流计数方法进行复杂薄壁加筋结构振动-声疲劳寿命预测计算方法开发,01
排气管多学科仿真优化技术研究,01, 2018/11/15
飞机结构动力学模型建模规范准则,01, 2018/08/28
计及结构振动的疲劳设计及验证方法研究,AAA, 2019/01/01


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力学





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[1]王轲,王轲,王轲等.Design and simulation analysis of rocket sled vibration reduction
[2]王轲,王轲,王轲等.基于非线性累积损伤的随机振动疲劳寿命分析
[3]王轲,王轲,王轲等.直升机主减反共振隔振系统中附加阻尼器的影响分析
[4]王轲,王轲,王轲等.基于LabVIEW平台的加筋板振动疲劳寿命预估程序编制
[5]王轲,王轲,王轲等.动力学有限元模型的复模态评估

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[1] 复杂约束耦合下典型结构试验验证
[2] 基于改进雨流计数方法进行复杂薄壁加筋结构振动-声疲劳寿命预测计算方法开发
[3] 排气管多学科仿真优化技术研究
[4] 飞机结构动力学模型建模规范准则
[5] 计及结构振动的疲劳设计及验证方法研究
[6] CFD及震动噪音对外合作
[7] 飙影无人机起落架载荷研究
[8] XX飞机发动机减振安装动力学特性试验
[9] 项目开发
[10] 项目开发

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授课信息
结构动力学基础 /2020-2021 /春学期 /38课时 /0.0学分 /**.10


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本科生课程
课程名称: 学年: 学期: 学时: 学分: 课程号:
结构动力学基础 2020-2021 春学期 38 - **.10

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