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员海玮(振动工程研究所支部书记) 硕士生导师
招生学科专业：
航空学院 -- 力学 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】

学位：工学博士学位
职称：副教授
所在单位：航空学院

硕士生导师
教师拼音名称：yhz
电子邮箱：yhwae@nuaa.edu.cn
所在单位：航空学院
职务：振动工程研究所支部书记
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：yhwae@nuaa.edu.cn
毕业院校：南京航空航天大学



教育经历
[1].2003.9-2005.3
南京航空航天大学 |  一般力学与力学基础 |  其他
[2].2005.4-2009.2
南京航空航天大学 |  固体力学 |  博士研究生毕业 |  工学博士学位
[3].1999.9-2003.6
河海大学 |  农业水利工程 |  大学本科毕业 |  工学学士学位
[4].1996.9-1999.6
洛阳市第一高级中学 |  普通高中毕业 |  无学位

工作经历
[1].2009.2-至今
南京航空航天大学


个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
4）直升机动力学与气动弹性力学。


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招生学科专业：
航空学院 -- 力学 --【招收硕士研究生】
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学位：工学博士学位
职称：副教授
所在单位：航空学院

硕士生导师
教师拼音名称：yhz
电子邮箱：yhwae@nuaa.edu.cn
所在单位：航空学院
职务：振动工程研究所支部书记
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：yhwae@nuaa.edu.cn
毕业院校：南京航空航天大学



科学研究
研究领域
主要研究方向：

1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空航天非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
4）直升机动力学与气动弹性力学，包括旋翼机身耦合，旋翼载荷高精度预估，旋翼气动弹性响应等。


科研项目
More>> 旋翼机体耦合动特性试验验证技术, 2019-01-01
纵向项目, 2018-03-20
纵向项目, 2018-03-20
纵向项目, 2013-03-13
纵向项目, 2013-03-13
面向飞行试验的气动弹性先进预测工具研究, 2011-06-15
驾驶舱仪表脚踏及副翼操纵改进, 2018-12-22
气动弹性系统不确定性估计、系统辨识与动力学行为预测, 2011-10-08
面向飞行试验的气动弹性先进预测工具研究, 2011-05-12
非线性鲁棒颤振预测关键技术研究, 2011-01-10


个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
4）直升机动力学与气动弹性力学。


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学位：工学博士学位
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所在单位：航空学院

硕士生导师
教师拼音名称：yhz
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职务：振动工程研究所支部书记
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：yhwae@nuaa.edu.cn
毕业院校：南京航空航天大学



研究领域
主要研究方向：

1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空航天非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
4）直升机动力学与气动弹性力学，包括旋翼机身耦合，旋翼载荷高精度预估，旋翼气动弹性响应等。





个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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论文成果

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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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专利

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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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学历：博士研究生毕业
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毕业院校：南京航空航天大学



著作成果

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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
4）直升机动力学与气动弹性力学。


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科研项目
[1]旋翼机体耦合动特性试验验证技术
[2]纵向项目
[3]纵向项目
[4]纵向项目
[5]纵向项目
[6]面向飞行试验的气动弹性先进预测工具研究
[7]驾驶舱仪表脚踏及副翼操纵改进
[8]气动弹性系统不确定性估计、系统辨识与动力学行为预测
[9]面向飞行试验的气动弹性先进预测工具研究
[10]非线性鲁棒颤振预测关键技术研究
[11]G0804-013-1
[12]非线性鲁棒颤振预测关键技术研究
[13]非线性鲁棒颤振分析与模型确认

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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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教学研究
授课信息
结构动力学基础


个人简介：
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主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
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教学资源

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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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授课信息
[1]结构动力学基础


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2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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硕士生导师
教师拼音名称：yhz
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所在单位：航空学院
职务：振动工程研究所支部书记
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：yhwae@nuaa.edu.cn
毕业院校：南京航空航天大学



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个人简介：
2009年4月，获得工学博士学位，进入南京航空航天大学，任讲师；

2012年5月—今，振动工程研究所任副教授；
主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
3）复杂结构动力学，包括工作模态分析、航空非线性结构试验建模，结构/控制系统综合优化与全局优化等
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主要研究方向：
1）气动弹性力学，包括飞行颤振试验、跨声速气动弹性、非线性失速颤振等；
2）流固耦合，包括高超声速飞行器流-固-热多场耦合，飞发一体化，可变体高超飞行器等；不确定性量化建模与高性能科学计算；
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