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南京航空航天大学航空学院导师教师师资介绍简介-许常悦
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
教育经历
[1].2006.9-2009.6
中国科学技术大学 |  流体力学 |  博士研究生毕业 |  工学博士学位
[2].2004.9-2006.9
中国科学技术大学 |  流体力学 |  硕士研究生毕业 |  无学位
[3].2000.9-2004.7
中国科学技术大学 |  理论与应用力学 |  大学本科毕业 |  理学学士学位
[4].1997.9-2000.7
兰考县第一高级中学 |  普通高中毕业 |  无学位
工作经历
[1].2009.6-2012.9
南京航空航天大学
[2].2009.6-至今
南京航空航天大学人机与环境工程系
社会兼职
[1].江苏省制冷学会青委会委员;民航总局航空医学组专家
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
同专业硕导
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
科学研究
研究领域
1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器、微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究;17)复合材料热压罐内部的复材热压固化传热。
论文成果
许常悦.Numerical investigations of the compressible turbulent flow past wavyaxis cylinder
许常悦.Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow
许常悦.偏斜来流对螺旋柱流动控制的影响
许常悦.直升机机身气动特性的尺度自适应模拟
许常悦.Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow
许常悦.一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较
许常悦.超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟
许常悦.尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析
科研项目
超音速火箭橇气动激励振动的开发研究
环控子系统设计仿真计算, 2011-01-06
适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法, 2012-01-01
新型射流系统开发, 2009-11-18
非对称结构管路流动特性研究, 2010-04-23
流体力学稳定性方程分析, 2010-04-23
可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究, 2016-01-01
激波和湍流漩涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究, 2011-11-04
绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法, 2013-01-01
高速引射器的流动性及引射性能数值研究, 2009-11-06
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
研究领域
1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器、微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究;17)复合材料热压罐内部的复材热压固化传热。
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
论文成果
[1]许常悦,许常悦,许常悦等.Numerical investigations of the compressible turbulent flow past wavyaxis cylinder
[2]许常悦,许常悦,许常悦等.Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow
[3]许常悦,许常悦,许常悦等.偏斜来流对螺旋柱流动控制的影响
[4]许常悦,许常悦,许常悦等.直升机机身气动特性的尺度自适应模拟
[5]许常悦,许常悦,许常悦等.Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow
[6]许常悦,许常悦,许常悦等.一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较
[7]许常悦,许常悦,许常悦等.超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟
[8]许常悦,许常悦,许常悦等.尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
专利
共0条0/0
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
同专业硕导
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
同专业硕导
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
科研项目
[1]超音速火箭橇气动激励振动的开发研究
[2]环控子系统设计仿真计算
[3]适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法
[4]新型射流系统开发
[5]非对称结构管路流动特性研究
[6]流体力学稳定性方程分析
[7]可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究
[8]激波和湍流漩涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究
[9]绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法
[10]高速引射器的流动性及引射性能数值研究
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
同专业硕导
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
教学研究
授课信息
流体力学(1)
空气污染控制
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
教学资源
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
同专业硕导
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
授课信息
[1]流体力学(1)
[2]空气污染控制
共2条1/1 首页上页下页尾页
个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】
学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
教学成果
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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许常悦(系副主任) 硕士生导师
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学位:工学博士学位
职称:副教授
所在单位:航空学院
硕士生导师
教师英文名称:Xu Changyue
教师拼音名称:xcy
电子邮箱:cyxu@nuaa.edu.cn
所在单位:航空学院
职务:系副主任
学历:博士研究生毕业
性别:男
毕业院校:中国科学技术大学
获奖信息
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个人简介:
以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善 2004年中国科学技术大学近代力学系本科毕业;2009年中国科学技术大学流体力学专业博士毕业;2009年至今在南京航空航天大学工作,任副教授;江苏省制冷学会青委会委员,民航总局航空医学组专家,中国航空学会会员,中国制冷学会会员,《上海交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》中英文版、《航空学报》中英文版、《应用数学和力学》、《Aerospace Science and Technology》和《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等期刊审稿人。主要从事计算流体力学的大规模并行计算、飞行器环境控制与生命保障技术、室内环境污染控制以及空气动力学等领域的研究,主要研究课题方向有:1)绕飞行器跨超声速流动的大规模数值计算;2)激波和湍流共存的钝体可压缩绕流被动控制机理;3)适应于可压缩湍流的湍流模式/大涡模拟混合算法;4)高速引射器的复杂流动分析及构型优化设计;5)建筑物室内的环境控制及通风换热除湿;6)飞机座舱热舒适性及燃油热管理系统;7)汽车安全气囊、大型客机救生气囊及海上直升机漂浮气囊的流-固耦合计算;8)火箭滑车试验平台仿真计算;9)电子设备散热器微/小通道的流动传热;10)高速列车在复杂风环境下的运行稳定性和乘坐舒适性;11)风力发电机叶片设计及其在复杂气候环境下的安全性;12)飞机座舱内部污染物的传播规律及控制技术;13)航空飞行环境下的人体血管流动;14)抽油烟机、小型污水处理设备的设计与研究;15)深空探测减速与缓冲装置的设计与研究;16)超声速阻力伞的设计与研究。
研究方向:人机与环境工程飞行器环境控制与生命保障技术、计算流体力学、空气动力学
发表学术论文,出版专著情况:[1] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy simulation of the compressible flow past a wavy cylinder. Journal of Fluid Mechanics.2010,665: 238-273. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[2] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of the compressible flow past an airfoil. Journal of Fluid Mechanics, 2010, 643: 97-126. (流体力学领域顶级期刊,SCI收录)
[3] Xu C. Y., Chen L. W., Sun J. H. & Lu X. Y. Large eddy simulation of the transonic flow past a circular cylinder. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[4] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Effect of Mach number on transonic flow past a circular cylinder. Chinese Science Bulletin, 2009, 54: 1886-1893. (SCI收录)
[5] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulence interaction over a circular cylinder. Modern Physics Letters B, 2009, 23:233-236. (SCI收录)
[6] Xu C. Y., Chen L. W. & Lu X. Y. Large-eddy and detached-eddy simulations of the separated flow around a circular cylinder. Journal of Hydrodynamics Ser. B, 2007, 19(5): 559-563. (EI收录)
[7] Lu X. Y., Chen L. W. & Xu C. Y. Numerical investigations of the compressible turbulent flow around a body. The 8th Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Hong Kong, 10-14 January, 2010.
[8] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Large eddy simulation of opposing-jet-perturbed supersonic flow past a hemispherical nose. Modern Physics Letters B, 2010, 24: 1287-1290. (SCI收录)
[9] Chen L. W., Xu C. Y. & Lu X. Y. Numerical investigation of shock wave and turbulent boundary layer interaction on an airfoil. Proceedings of the Sixth International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena. Seoul, Korea, April, 2009. (ISTP收录)
[10] XU C. Y., RAN Q. & SUN J. H. Hybrid scheme for compressible turbulent flow around curved surface body. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2011, 28: 315-323. (EI收录)
[11] XU C. Y., ZHAO L. Q. & SUN J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tabbed cylinder. Chinese Science Bulletin. 2012, 57:3203-3210. (SCI收录)
[12]陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流下钝头体反向喷流的大涡模拟研究.第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[13]王国蕾,陈立为,许常悦&陆夕云. 超声速来流中横向射流的DES 研究. 第二届全国高超声速科技学术会议. 安徽,黄山,2009.
[14] 许常悦,吴丹&孙建红. 可压缩湍流圆孔射流的大涡模拟. 南京航空航天学报. 2010, 42(5): 583-587.(EI收录)
[15]吴丹,许常悦&孙建红. 来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟. 南京航空航天大学学报. 2011, 43: 464-469.(EI收录)
[16]许常悦,王从磊&孙建红. 圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究.空气动力学学报, 2012, 30:22-27.(EI收录)
[17]许常悦,赵立清,王从磊&孙建红. 趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析. 航空学报,2012,33:1984-1992.(EI收录)
[18]Xu C. Y.,Hu F. & Sun J. H. Large-eddy simulation of the compressible flow past a sinusoidal-axis cylinder. The Ninth Asian Computational Fluid Dynamics Conference, Nanjing, October 10-14, 2012.
[19]赵立清,许常悦,孙建红. 分流板对圆柱可压缩绕流的被动控制. 第十五届全国计算流体力学会议, 2012.8.4-2012.8.7, 烟台.
[20]许常悦, 周涛, 赵立清, 孙建红. 平面引射器内部可压缩流动的大涡模拟. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[21]王从磊, 孙建红, 许常悦. 气囊充气初始阶段的数值研究. 中国计算力学大会'2012, 2012, 重庆.
[22]Chang-Yue Xu, Cong-Lei Wang, Li-Qing Zhao, Jian-Hong Sun. Large-eddy simulation of the compressible flow past a tilted cylinder. The 4th Asian Symposium on Computational Heat Transfer and Fluid Flow, Hong Kong, 3-6 June 2013.
[23]许常悦, 王从磊, 刘可. 绕方柱可压缩湍流的大涡模拟. 中国力学大会, 2013, 西安.
[24]Conglei Wang, Jianhong Sun, Changyue Xu. Numerical investigation of bumps and oscillation in the cylindrical membrane inflation. The 2nd International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, 2013, Kunming.
[25]Zhao Liqing, Sun Jianhong, Xu Changyue. Oscillation phenomena in far field region of plane jets at low Reynolds numbers. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics. 2013, 30(1): 17-23.
[26]许常悦, 周涛, 王从磊. 平面超声速引射器内部流动的大涡模拟. 航空学报, 2014, 35(8): 2136-2143. (EI收录)
[27]许常悦, 孙智, 王从磊. 偏斜来流对圆柱跨声速绕流的影响. 应用数学和力学, 2014, 35(10): 1135-1142.
[28]Chang-yue XU, Tao ZHOU, Cong-lei WANG, Jian-hong SUN. Applications of scale-adaptive simulation technique based on one-equation turbulence model. Applied Mathematics and Mechanics (English Edition), 2015, 36(1): 121-130. (SCI,EI收录)
[29]许常悦, 赵鹏程, 张延泰. 绕波状圆柱的超声速湍流数值模拟.中国力学大会, 2015, 上海.
[30]王从磊, 孙建红, 许常悦, 侯斌. 流构耦合作用下柱状薄膜充气过程的流场. 航空动力学报, 2015, 30(7): 1661-1669. (EI收录)
[31]许常悦, 倪竹青, 张延泰. 适用于可压缩湍流的尺度自适应模拟方法及其应用. 第九届全国流体力学学术会议, 2016, 南京.
[32]许常悦, 孙智, 倪竹青. 一方程和两方程尺度自适应模拟方法的比较. 中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[33]倪竹青,许常悦 ,孙智,超声速平面湍射流的大涡模拟和尺度自适应模拟,中国力学大会-2017, 2017, 北京.
[34]Chang-Yue Xu, Zhu-Qing Ni. Novel characteristics of wavy cylinder in supersonic turbulent flow. European Journal of Mechanics/B Fluids, 2018, 67: 158-167. (SCI收录)
[35]许常悦, 倪竹青, 孙智, 张延泰. 尺度自适应模拟和大涡模拟的关联性分析. 气体物理, 2018, 3(2): 47-56.
[36]Chang-Yue Xu, Tong Zhang, Yuan-Yuan Yu, Jian-Hong Sun. Effect of von Karman length scale in scale adaptive simulation approach on the prediction of supersonic turbulent flow. Aerospace Science and Technology, 2019, 86: 630-639.
科研成果获奖及专利:两个发明专利
承担的科研项目情况:主持项目:
[1] 可压缩湍流SAS方法和LES方法之间的关联性研究。国家自然科学基金面上项目,直接经费66万,2016.1-2019.12;
[2] 绕飞行器可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。国家自然科学基金青年基金项目,28万,2013.1-2015.12;
[3] 激波和湍流旋涡分离共存的高速飞行器绕流的数值研究。江苏省自然科学基金,10万,2011.7-2014.7;
[4] 跨超声速飞行器绕流中的激波与湍流、旋涡相互作用的数值研究。中国博士后科学基金面上项目,3万,2009.6-2011.6;
[5] 钝体可压缩绕流及其流动控制的大涡和分离涡模拟。中国博士后科学基金特别资助项目,10万,2009.6-2012.6;
[6] 高速引射器的流动特性及引射性能数值研究。江苏省博士后科研资助计划项目,2.5万,2009.10-2011.10;
[7] 新型射流系统开发。企业技术开发项目,12万,2009.8-2010.8;
[8] 流体力学稳定性方程分析。企业技术开发项目,5万,2010.9-2011.9;
[9] 适用于可压缩湍流的自适应分区分离涡模拟方法。中央高校基本科研业务费项目,5万,2012.1-2013.12。
主要参加的项目有国家自然科学基金重大研究计划项目、国家自然科学基金面上项目、中国科学院国防科技创新基金项目、中国科学院知识工程创新重大项目、航空基金项目以及国家“863”项目,等等。
指导研究生情况:协助指导研究团队博士研究生6名、硕士研究生3名;
独立指导在读硕士研究生4名,已毕业2名,转博1名。
备注:欢迎有志于投身祖国航空航天事业的广大青年学子报考本组研究生!
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