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曾建江(副教授)赞的个人主页 http://faculty.nuaa.edu.cn/zjj1/zh_CN/index.htm
副教授 硕士生导师
招生学科专业：
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收硕士研究生】



性别：男
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：航空学院


教育经历
1985.9--1988.6 江西省乐安县721矿莲塘中学  普通高中毕业

1997.9--2003.9 南京航空航天大学  航空宇航制造  博士研究生毕业  工学博士学位

1992.9--1995.4 南京航空航天大学  飞行器设计  硕士研究生毕业  工学硕士学位

1988.9--1992.7 南京航空航天大学  飞机设计专业  大学本科毕业  工学学士学位


工作经历
1995.4--至今南京航空航天大学

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所在单位：航空学院


科学研究 当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域

暂无内容

论文成果

曾建江.复材长桁与钛合金接头超差对连接强度的影响
曾建江.张力场对复合材料层板组合梁连接强度的影响

专利

暂无内容

著作成果

暂无内容

科研项目
More>>

**R929飞机中央翼关键连接区混杂结构试验, 2018/12/01
纵向项目, 2012/02/28
高速飞行器任务分析平台, 2017/11/21
C919成本分析控制及定价系统研究, 2010/12/29
机翼主梁模拟元件疲劳试验及耐久性评定, 2013/06/01
3E复合材料机翼整体油箱密封结构边缘刚度计算分析, 2013/04/01

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研究领域 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域

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所在单位：航空学院


论文成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
[1]曾建江,曾建江,曾建江等.复材长桁与钛合金接头超差对连接强度的影响
[2]曾建江,曾建江,曾建江等.张力场对复合材料层板组合梁连接强度的影响

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专利 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利

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著作成果 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 著作成果

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科研项目 当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目
[1] **R929飞机中央翼关键连接区混杂结构试验
[2] 纵向项目
[3] 高速飞行器任务分析平台
[4] C919成本分析控制及定价系统研究
[5] 机翼主梁模拟元件疲劳试验及耐久性评定
[6] 3E复合材料机翼整体油箱密封结构边缘刚度计算分析
[7] 基于MBD的无人机装配工艺信息现场可视化技术研究
[8] 直升机旋翼与机身气动干扰仿真分析
[9] C919飞机尾翼连接结构选型实验
[10] 直升机流体管路快速设计系统
[11] 全尺寸飞机疲劳加速实验技术研究
[12] 几何模型的逆向工程
[13] 机身壁板纵向和环向对缝**FR试验
[14] 项目开发
[15] 项目开发

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教学研究 当前位置: 中文主页 >> 教学研究
教学资源

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授课信息

飞行器结构设计/2020-2021/春学期/52课时/0.0学分/**.02
飞机结构设计/2017-2018/春学期/60课时/0.0学分/**
适航管理技术/2017-2018/春学期/16课时/0.0学分/**

教学成果

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授课信息 当前位置: 中文主页 >> 教学研究 >> 授课信息
本科生课程
课程名称： 学年： 学期： 学时： 学分： 课程号：
飞行器结构设计 2020-2021 春学期 52 - **.02
飞机结构设计 2017-2018 春学期 60 - **
适航管理技术 2017-2018 春学期 16 - **

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学位：工学博士学位
所在单位：航空学院


教学成果 当前位置: 中文主页 >> 教学研究 >> 教学成果

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获奖信息 当前位置: 中文主页 >> 获奖信息

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