姓 名 续晗 性 别 男
出生年月 1990年2月 籍贯 四川成都市
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 副教授 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师 否
行政职务 Email xuhan@njust.edu.cn
工作单位 瞬态物理重点实验室 邮政编码
通讯地址
单位电话
个人主页 https://www.researchgate.net/profile/Han_Xu39


指导学科
学科专业(主) 0826|兵器科学与技术 招生类别 硕士 所在学院 瞬态物理国家重点实验室
研究方向 爆轰推进、发动机爆震、燃烧理论、爆轰理论、能源高效应用等。



工作经历
2016年-2018年 加拿大，麦吉尔大学，联合培养博士生。导师：John H. S. Lee and Hoi Dick Ng 研究课题：爆轰波临界起爆机理

教育经历
博士研究生
天津大学：动力机械及工程

硕士研究生
天津大学：动力工程

本科生
天津大学：热能与动力工程



科研项目
1.主持国家青年自然科学基金一项。
2.主持军科委火花项目一项。
3.主持江苏省青年自然科学基金项目一项。
4.主持南京市留学人员科技创新项目一项。
5.主持南理工自主科研项目一项。
6.参与加拿大“Natural Sciences and Engineering Research Coun- cil of Canada (NSERC)”资助项目，研究爆轰波临界起爆机理。

发表论文
论文题目
作者顺序
发表期刊
检索情况
发表时间

The effect of energy intensification on the formation of severe knock in internal combustion engines 1 Applied Energy SCI (Top)
一区
04/2019
The role of cellular instability on the critical tube diameter problem for unstable gaseous detonations
1
Proceedings of the Combustion Institute
SCI (Top)
二区
09/2018

The effect of the energy convergence and energy dissipation on the formation of severe knock
1
Applied Energy
SCI (Top)
一区
07/2018

The relief of energy convergence of shock waves by using the concave combustion chamber under severe knock
1
Energy Conversion and Management
SCI (Top)
一区
04/2018

Investigation of energy transformation and damage effect under severe knock of
engines
1
Applied Energy
SCI (Top)
一区
06/2017

Proper orthogonal decomposition for energy convergence of shock waves under severe knock
1
Energy
SCI (Top)
一区
04/2017

Effect of fuel temperature on the methanol spray and nozzle internal flow
5
Applied Thermal Engineering
SCI(Top)
二区
03/2017

Energy convergence of shock waves and its destruction mechanism in cone-roof combustion chambers
1
Energy Conversion and Management
SCI (Top)
一区
09/2016

The influence of different auto-ignition modes on the behavior of pressure waves
1
Energy Conversion and Management
SCI (Top)
一区
09/2015

Analysis of pressure waves in the cone-type combustion chamber under SI engine knock
2
Energy Conversion and Management
SCI (Top)
一区
02/2015

高压缩比甲醇发动机中爆轰现象研究
1
燃烧科学与技术
核心
05/2017

不同自燃模式对压力波动形成的影响
1
爆炸与冲击
EI
05/2016

甲醇混合气自燃的压力振荡特性研究
4
汽车工程
EI
04/2015

缸内激波对锥顶型燃烧室的活塞破坏机理
2
爆炸与冲击
EI
01/2015

基于柴油机w型燃烧室缸内激波的活塞破坏研究
1
工程热物理学报
EI
03/2014

甲醇点燃式发动机爆震破坏形式试验研究
4
机械工程学报
EI
02/2013

专利名称
类型
时间

XXX发动机 发明专利
（实质审查）
08/2020
XXX装置 发明专利
（实质审查）
08/2020
用于研究内燃机爆震下缸内爆轰形成及抑制的装置及方法 发明专利
（实质审查）
06/2020
一种能够监测爆轰波作用下活塞材料温度变化的试验装置
及方法
发明专利
（实质审查）
10/2017

一种能够监测爆轰波波动行为的定容爆轰燃烧试验装置及
方法
发明专利
（实质审查）
10/2017

一种实现爆轰波破坏活塞材料的定容爆轰燃烧弹系统及方法
发明专利
（实质审查）
10/2017

甲醇/柴油组合燃料箱
实用新型
04/2014



出版专著和教材
著作名称
出版社
发行时间

内燃机爆震及其对燃烧室组件破坏的机理
科学出版社
01/2015



教学活动
2019届钱学森学院学习导师

指导学生情况
目前指导硕士研究生四名；
协助指导硕士研究生一名，博士研究生一名。

我的团队
隶属于实验室副主任翁春生教授的“爆轰推进”团队。