姓 名 王唯 性 别 男
出生年月 1979年4月 籍贯 浙江嘉兴市
民 族 汉族 政治面貌 党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 讲师 导师类别 硕士生导师
导师类型 校内 兼职导师 否
行政职务 Email office2007@njust.edu.cn
工作单位 南京理工大学 邮政编码 210094
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指导学科
学科专业(主) 082602|兵器发射理论与技术 招生类别 硕士 所在学院 瞬态物理国家重点实验室
研究方向 1）外弹道学与控制技术；2）弹上测试与测量技术。



工作经历
2007年8月起在南京理工大学瞬态物理重点实验室工作至今。

教育经历
1997年起南京航空航天大学飞行器设计系主修飞行器设计专业，辅修计算机软件专业，获工学学士学位。此后在南京航空航天大学航空宇航学院继续深造，从事动力学与控制方向的研究工作，于2007年获工学博士学位。

获奖、荣誉称号
×××××微分干涉,国防科学技术进步奖三等奖 2010.12
×××××靶道测试技术，国防科学技术进步奖三等奖，2016.12

科研项目
主持省部级项目2项，参与国家级课题1项，参与其它三类和四类课题多项。

发表论文
[1]. Wei Wang, Yulin Liu, “Online Correction Method for Ratio Methods by Using Geomagnetic Sensors Based on Kalman Filter,” IEEE Access, Vol. 7, pp. 168412-168427, Dec. 2019 (SCIE)
[2]. 杨星, 王唯. 基于质量调谐技术的自旋弹丸姿态控制. 兵器装备工程学报，v40，n7, 94-98,2019.6
[3]. 杨星, 王唯. 外弹道与飞行动力学中外弹道模型的对比分析. 中国兵工学会弹道专业委员会2017年弹道学术会议论文集，2017
[4]. 王唯, 唐志华. 靶道空间三点法标定与误差分析. 兵工学报, 2016, n2v37, 317-324.
[5].唐志华, 王唯. 一种靶道空间标定方法. 中国兵工学会弹道学术会议, 2015, 184-190.
[6].王唯, 唐志华, 罗红娥, 陈平. 照相站空间基准标定方法及测量误差分析. 兵工学报， 2014.9, n9v35,1414-1418. (EI)
[7].Wang Wei, G u Jinliang Optimal design of magneto-rhological damper. Applied Mechanics and Materials Part 3, V220-223,1865-1870,2012.8(EI)
[8].Wang Wei, Gu Jinliang. A new method on parameter identification of one-dimensional decelerated motion. Proceedings of the 1st ICMSMT International Conference on Mechatronic System and Measurement Technology, August 16~18, 2012, Nanjing, P. R. China.
[9].Wei Wang, PinQi Xia. Optimal design of magneto-rhological damper. ICADME2012（EI）
[10].Wang Wei, Xia Pinqi. Property adjusting of magneto-rheological damper using neural network adaptive filter. ICIEM2011.(EI)
[11].Wang Wei, Yu Xiangcai. Optimum method of magneto-rheological damper design. ICDMA2011.(EI)
[12].王唯, 陈志华. 基于样条的局部气动外形最优设计[J]. 弹箭与制导学报, 2011
[13].王唯, 顾金良. 一种环状变质心机构的动力学建模及特征分析[J]. 弹道学报, 2010, 22(3): 86-89.(EI)
[14].王唯, 夏品奇. 一种改进的磁流变阻尼器模型及其对振动主动控制的应用[J]. 力学季刊, 2008, 29(2): 194-198.
[15].王唯. 直升机“地面共振”半主动自适应控制[博士学位论文]. 南京航空航天大学. 2007.4. (校优秀博士论文)
[16].Wang Wei, Xia Pinqi. Adaptive Control of Helicopter Ground Resonance by Using Magneto-rheological Damper [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2007, 20(6): 501-510. (EI: **, SCIE: 004)
[17].王唯, 夏品奇, 刘朝勇. 基于Bouc-Wen方程的磁流变阻尼器实验建模[J]. 振动工程学报, 2006, 10(3): 296-301. (EI:)
[18].Wang Wei, Xia Pinqi. Control of Helicopter Ground Resonance Using MR Damper [C]. The 2nd international basic research conference on rotorcraft technology, 2005.
[19].王唯, 夏品奇. 磁流变阻尼器用于直升机“地面共振”[J]. 工程力学, 2005, 22(1): 102-106. (EI: )
[20].王唯, 夏品奇. 采用磁流变阻尼器的直升机“地面共振”分析[J]. 南京航空航天大学学报, 2003, 35(3): 264-267. (EI: )
[21].王唯, 夏品奇. 基于实验数据的磁流变阻尼器建模[C]. 中国直升机年会, 2005.
[22].王唯, 夏品奇. 直升机磁流变减摆器设计[C]. 中国直升机年会, 2003.

科研创新
×××××照相系统，发明专利，0.1
×××××测量系统，发明专利，0.4
×××××机构，发明专利，3.8
×××××测量装置及其方法，发明专利，4.0

指导学生情况
指导硕士研究生共计7名，其中2名在读，1名获得学位后出国深造，其余均已毕业并获得学位。