1月5日,记者从福建省交通运输工作会议获悉,今年福建交通将加快实施干线路网完善工程、港航集约提升工程、运输枢纽示范工程、交通扶贫攻坚工程、交通服务提质工程“五个工程”,强力推进“四好农村路”建设,加快推进交通运输现代化,建设人民满意交通,为决胜全面小康社会当好先行。福建省委常委、常务副省长张志南出席会议并讲话。
2018年,福建交通运输计划完成850亿元投资,实现高速公路新增通车里程113公里,建成国省干线公路285公里,建设和改造农村公路2885公里;沿海港口新增万吨级以上泊位3个,新增货物吞吐能力463万吨。
张志南要求加快推进农村路网升级、提升管理服务水平、打造绿色平安公路、盘活用好路网资源,加快构建建养并重、内通外联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“四好农村路”。要开创“四个交通、两个体系”发展新格局,推动各种运输方式深度融合,打造现代综合交通运输升级版。要推进交通运输领域重点改革攻坚,优化发展环境。要培育新业态,加快发展现代运输服务业。他强调,各地要成立综合交通运输协调领导小组,建立综合交通协调机制,共同协调解决综合交通运输发展中存在的问题。
福建省交通运输厅厅长黄祥谈介绍,2017年,福建交通运输投资首次突破900亿元,达917亿元,创历史新高。今后5年,福建将突出抓重点、补短板、强弱项,打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治的攻坚战,全面推动交通运输基本公共服务均等化,全面推动交通运输与产业、城镇融合发展,基本建成域内互通、域外互联,安全便捷、经济高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。
为加快补齐交通基础设施短板,福建将继续实施路网提升“126”、港航建设“155”和运输场站“323”三项集中攻坚计划,持续扩大有效投资。其中,高速公路计划投资290亿元,续建28个项目967公里,建成3个项目225公里,新开工4个项目192公里;普通公路计划投资410亿元,重点加快国省道“断头路”及未达二级标准路段的提级建设,推进市与市、县与县间重要路线贯通、“断头路”消除项目建设,建成农村公路1500公里;港航工程计划投资100亿元,加快推动重点核心港区整体连片开发及其配套的大型深水航道建设,加快闽江航运开发;运输场站加快推进便捷换乘的综合客运枢纽场站项目建设,以及具有公共服务属性、运输组织无缝衔接的综合货运枢纽场站项目建设。
福建还将加快推进“四好农村路”建设,打好交通扶贫脱贫攻坚战。继续实施农村公路建设与改造工程包,全面推行路长制,严格督查考评。落实好部省交通扶贫共建协议,统筹推进国省干线公路骨架网络、通乡(镇)公路、资源路旅游路产业路、通村公路拓宽改造、农村公路安保及危桥改造、海岛交通运输精准扶贫、陆岛交通码头、乡镇综合运输服务站建设等8项重点任务,进一步改善贫困地区交通条件,为53个重点支持县与全省同步建成全面小康社会提供强有力的交通保障。针对农产品运输难、销售难的问题,鼓励物流企业主动衔接生产端、销售端,发挥冷链运输优势,优化农产品供应链,让农产品“出得来”,努力破解农村物流“第一公里”和“最后一公里”难题。
根据会议部署,2018年为福建交通运输行政审批标准化改革年。福建将持续深化“放管服”改革,建成交通运输行政审批标准化体系;推进交通运输行业“厕所革命”,确保所有高速公路服务区、港口码头等地厕所设施数量充足、分布合理、管理有效、服务精细、洁净卫生;构建更加便捷的两岸直接往来重要通道,进一步增辟两岸海空直航航线,提高航班密度,大力发展海运快件业务,全方位拓展闽台运输服务功能与范围。
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福建交通加快实施“五个工程”_南京水利科学研究院版
南京水利科学研究院版 免费考研网/2018-05-14
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