2011年4月22日，南京水利科学研究院承担的西部交通建设科技项目“三峡工程不同蓄水阶段船闸水力学关键技术研究”、“三峡升船机引航道布置及结构技术研究”和“三峡升船机修改方案上下游引航道及承船厢水力学和运行技术研究”等三项目顺利通过验收。
会议由交通运输部西部交通建设科技项目管理中心主持，12位国内知名专家学者组成的验收委员会认真听取了项目组的成果汇报，并审阅了相关技术文件。
“三峡工程不同蓄水阶段船闸水力学关键技术研究”项目主要通过三峡工程不同蓄水阶段的原型观测、实船试验及综合分析，对三峡船闸运行初期（含完建期）及三峡枢纽试验性蓄水过程中不同蓄水阶段船闸水力学关键技术难题进行了全面研究。“三峡升船机引航道布置及结构技术研究”项目主要采用数值模拟的方法研究三峡升船机下游引航道水流条件，研究得出了三峡枢纽不同运行工况下升船机下游引航道的水位波动及流速变化规律。“三峡升船机修改方案上下游引航道及承船厢水力学和运行技术研究”项目主要采用物理模型试验、数学模型计算、原型调试和现场调查等研究方法，对三峡升船机水力学及运行安全问题、156m水位船闸运行方式及库区航运地质灾害辅助决策系统等关键技术，进行了全面的研究及分析。三个项目研究紧密结合依托工程，成果及时得到应用，并具有推广前景，取得的社会和经济效益显著；三个项目全面完成了合同规定的任务，项目经费使用合理，注重人才培养，达到了考核目标。验收委员会一致同意三个项目通过验收。