与会专家考察了景洪升船机及银盘船闸阀门等模型的试验现场,认真听取了我院李云副院长、水工所胡亚安副所长代表项目组所做的项目整体工作实施情况以及取得的主要成果的汇报,认为本项目通过收集国内外已有工程资料和数据,建立了10座不同类型的物理模型,结合自主开发的8组数学模型及原型观测,针对水力浮动式升船机、超高水头船闸输水系统布置、阀门水动力学等关键技术,进行了全面的试验研究及分析,取得了大量创新成果,主要成果已应用于澜沧江景洪水电站升船机和乌江银盘水电站船闸工程设计,对于解决我国中西部地区高水头通航建筑物的关键技术问题,具有重要意义,同时为西部开发建设培养了高素质人才。
交通部相关领导对项目所取得的成果给予了充分的肯定,对项目组的辛勤工作给予了高度评价,并对项目的后继工作进行了安排。