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南通大学电气工程学院导师教师师资介绍简介-於锋

本站小编 Free考研考试/2021-03-27


於锋(1985-)

南通大学,电气工程学院,博士,副教授,硕士生导师
电话:**
Email:yufeng628@ntu.edu.cn
毕业学校:东南大学
研究方向:永磁同步电机变频调速控制及电力电子技术在电动汽车中的应用
研究工作经历
1. 2016/09 - 至今,南通大学,电气工程学院,副教授、讲师
2. 2019/05 – 2021/05,苏州绿控传动科技股份有限公司,博士后
3. 2019/07 – 2021/07,苏州吴江经济技术开发区经济发展局,副局长(挂职)
4. 2018/11-2019/05,香港城市大学,能源与环境学院,Research Associate
5. 2017/11-2018/11,香港城市大学,能源与环境学院,博士后
6. 2015/10-2016/10,香港城市大学,能源与环境学院,Research Associate;PI:刘春华
7. 2014/07-2015/10,香港大学,电机与电子工程系,Research Assistant;PI:K. T. Chau
项目主持情况
[1] 国家自然科学基金青年项目,**、电动汽车用新型多相永磁电驱重构型车载充电系统研究、2019/01-2021/12、25万元、在研、主持;
[2] 南通市工业创新项目,GY**、研发集成永磁牵引系统的电动汽车车载充电机、2016/10-2018/09、6万元、结题、主持;
[3] 南通莱欧电子科技有限公司,20ZH037、大功率三相可控硅电力调压器技术开发、2020/05-2022/04、20万元、在研、主持;
[4] 苏州绿控传动科技股份有限公司,19ZH372、新能源电机控制技术若干难点研究,2019/10-2021/04、4万元、在研、主持;
[5] 苏州绿控传动科技股份有限公司,19ZH371、新能源电机控制柔性负载谐振抑制技术,2019/10-2021/04、4万元、在研、主持;
[6] 苏州绿控传动科技股份有限公司,19ZH373、新能源电机控制自动代码生成技术,2019/10-2021/04、4万元、在研、主持;
[7] 国网上海电力公司,20ZH162、卡片式微型光伏逆变器的研发与示范、2020/05-2021/09、50万元、在研、主持;
[8] 国防基础科研计划项目,高比能量锂离子电池基础理论与关键技术研究、2020/05-2022/04、10万、在研、主持;
[9] 国网上海电力公司,19ZH339、新型电动汽车电驱复用型充电装置的V2G平台研发与示范、2019/08-2019/11、10万元、结题、主持;
[10] 国网上海电力公司,19ZH153、2019年电力前沿技术先进材料篇之先进纳米材料课件开发、2019/04-2019/09、2.5万元、结题、主持;
[11] 国网上海电力公司,19ZH154、2019年电力前沿技术先进材料篇之热电材料课件开发、2019/04-2019/09、7.5万元、结题、主持。
第一或通讯作者(SCI/EI)
[J1] Feng Yu, Xing Liu, and Xinsong Zhang. Model predictive virtual-flux control of three-phase Vienna rectifier without voltage sensors. IEEE Access, 2019, 7: 169338-169349.
[J2] Feng Yu, Shuangshuang Zhao, and Zhujie Tian. Model predictive flux control of semicontrolled open-winding PMSG with circulating current elimination. IEEE Transactions on Informatics, 2020, accept.
[J3] 於锋, 吴晓新, 田朱杰. 计及中点电位平衡的PMSM三电平无权值预测磁链控制. 电机与控制学报, 2020, 录用.
[J4] 於锋, 朱晨光, 吴晓新. 基于新型矢量分区的PMSM三电平双矢量模型预测磁链控制. 电工技术学报, 2020, 录用.
[J5] Feng Yu, Zhihao Zhu, and Jingfeng Mao. Performance evaluation of a permanent magnet electric-drive- reconfigured onboard charger with active power factor correction. CES Transactions on Electrical Machines and systems, 2019, 3(1): 72-80. (邀稿
[J6] 於锋, 程明, 张蔚. 九相磁通切换永磁电机主动缺相运行控制策略. 电工技术学报, 2019, 34(8): 1626-1635.
[J7] Feng Yu, Wei Zhang, and Yanchi Shen. A nine-phase permanent magnet electric drive reconstructed onboard charger for electric vehicle. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2018, 33(4): 2091-2101.
[J8] 於锋, 张蔚, 刘春华, 朱志豪. 电动汽车用电驱重构型车载充电系统及其关键技术综述. 电力自动化设备, 2018, 38(12): 16-24.
[J9] 於锋, 程明, 花为, 等. 基于NPC三电平九相磁通切换永磁电机的控制. 电机与控制学报, 2017, 21(2): 18-26.
[J10] Ming Cheng, Feng Yu*, K.T. Chau, and Wei Hua. Dynamic performance evaluation of a nine-phase flux-switching permanent magnet motor drive with model predictive control. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2016, 36(3): 4539-4549.
[J11] Feng Yu, Ming Cheng, and K.T. Chau. Controllability and performance of nine-phase FSPM motor under severe five open-phase fault condition. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2016, 31(1): 323-332.
[J12] 於锋, 程明, 夏子朋, 等. 三种谐波电流注入模式下的磁通切换永磁电机缺相容错控制. 中国电机工程学报, 2016, 36(3): 836-844.
[J13] Feng Yu, Ming Cheng, K. T. Chau, and Feng Li. Control and performance evaluation of multiphase FSPM motor in low-speed region for hybrid electric vehicles. Energies, 2015, 8: 10335-10353.
人才培养
[1] 2019TI杯江苏省大学生电子设计竞赛一等奖(第一指导老师)、2018TI杯江苏省大学生电子设计竞赛二等奖(第二指导老师)
[2] (指导教师)南通大学2019届、2018届优秀毕业设计
[3] (指导教师)2019年“兆易创新杯”第十四届研究生电子设计竞赛江苏省二等奖










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