郭亮
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的个人主页 http://teachers.jlu.edu.cn/GL29/zh_CN/index.htm副教授博士生导师硕士生导师 主要任职 : 院长助理
性别 : 男毕业院校 : 英国高等学校或研究机构学历 : 博士研究生毕业学位 : 博士在职信息 : 在职所在单位 : 汽车工程学院学科 : 动力机械及工程流体力学办公地点 : 吉林大学南岭校区能源与动力大楼304室个人简介
郭亮 教授，博士生导师；工学硕士、博士，SAE、ASME会员。个人学习、进修经历
毕业于吉林大学，2011年获英国诺丁汉大学（The University of Nottingham）工学博士学位，2011～2014年于英国诺丁汉大学工程学院（Faculty of Engineering, The University of Nottingham）、拉夫堡大学劳斯莱斯发动机燃烧系统技术中心(The Rolls-Royals UTC in Combustion System Aerothermal Processes)从事博士后研究。曾作为主要参加人参与西门子集团，欧盟第七框架等大型企业、科研基金资助课题。现任吉林大学汽车工程学院内燃机系副教授，硕士生导师。主要研究方向以及研究内容。
往复式发动机湍流燃烧影响因素及形成机理；发动机进、排气系统优化；
旋转式发动机传质传热及高效冷却等方向的研究。主要科研项目及研究平台：作为课题负责人、主要参加人承担有
国家自然科学基金项目：《基于壁面润湿特性的内燃机燃油喷雾湿壁流固耦合过程可控性研究》
吉林省科技发展计划项目：《含氧燃料及分层EGR耦合控制对柴油机燃烧及排放污染物的影响研究》
吉林省省级经济结构战略调整引导资金专项项目：《发动机低碳化燃烧与控制技术研发》等课题。科研平台
所在课题组拥有轻、重型柴油机整机试验台架、燃油喷雾-定容燃烧光学测试系统、光学发动机试验台架及化学动力学、CFD模拟工作站等一系列专业领域科研平台。
研究成果及学术兼职
在国际相关领域杂志，如 《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Computers and Fluid》、《Chemical Engineering Communications》、《Journal of Bionic Engineering》、《EnergyConversionandManagement》及国际高水平会议，如ASME Turbo Expo发表SCI、EI论文二十余篇，担任多个SCI期刊审稿人。拥有国内专利多项，国际专利2项。
Email： liangguo@jlu.edu.cn
Tel： **
论文及学术成果
1. Senlin Xiao, Wanchen Sun, Liang Guo*, et al. A numerical study on a light-duty diesel engine fueled with blends of gasoline and diesel[J]. Atomization & Sprays, 25(8),2015,.
2. Jiakun Du, Wanchen Sun, Liang Guo*, Senlin Xiao, Manzhi Tan, Guoliang Li. Experimental study on fuel economies and emissions of direct-injection premixed combustion engine fueled with gasoline/diesel blends[J]. Energy Conversion & Management, 100, pp300-309, 2015
3. Rui Kan, Liang Guo, Jing Ren, Shang Huang, Hongde Jiang, Yuying YAN*, 2014. Determining Mainstream Reference Temperature Using the Non-Dimensional Temperature Analysis in the Transient Liquid Crystal Technique International Journal of Heat and Mass Transfer pp.201-209, 72, 2014
4. Liang Guo, Yuying Yan, John D. Maltson, Performance of 2D Scheme and Different Models in Predicting Flow Turbulence and Heat transfer through a Supersonic Turbine Nozzle Cascade International Journal of Heat and Mass Transfer. 55(23-24), pp:6757–6765. 2012.
5. Liang Guo, Z.C. Liu Y.Y. Yan, Z.W. Han. Numerical modeling and analysis of grooved surface applied to film cooling. Journal of Bionic Engineering. 8(4), pp:464–473, 2011
6. Liang Guo, Yuying Yan, J.D. Maltson. Numerical study on discharge coefficients of a jet in crossflow. Computers and Fluid, 49(1),pp: 323-332.2011
7. Liang Guo, Yuying Yan M. Tan, H, Li, Y. P. Peng. An Experimental Study on Improving the Ignition of Ethanol Diesel Blended Fuel (EDBF). Chemical Engineering Communications, 198(10), pp:1263- 1274.2011
8. Liang Guo, Zhongchang Liu, Jing Tian, Shangfeng Ren “EGR Performance and Its Optimization for Heavey-duty Common Rail Diesel Engine of Vehicles”, Chinese Journal of Vehicle Engine,181(2),pp: 49- 51,2009
9. Zhongchang Liu, Liang Guo, Yan Su, Ting Lei. Improvement on Combustion by Optimization of Fuel Control Strategy of Diesel Engine Under Start Conditions. Chinese Journal of Combustion Science and Technology.15(6),pp: 491-496.2009
10. Yan Su, Zhongchang Liu, Liang Guo, Ting Lei. “Study and Optimization of Idle Stability Control of Diesel Engine Based on PID”, Chinese Journal of Internal Combustion Engine Engineering, 29(3), pp.20-24, 2008.
11. Liang Guo, Yan Su, Zhongchang Liu, Fangxi Xie, Yumin Xia “Effect of Fuel Auxiliary Injection and Exhaust Emission of Diesel Engine during Start” Chinese Journal of Vehicle Engine, 171(5),pp 22- 26,2007(5).
12. Huayu Jin, Zhongchang Liu, Liang Guo, Yan Su, “Experimental Study on Start of Diesel Engine under Different Boundary Conditions of Coolant Temperature” Chinese Journal of Vehicle Engine, 196 (3), pp:18-21,2007.
13. Yan Su, Zhongchang Liu, Wangchen Sun, Liang Guo, Baocheng Du, “Development and application of measurement and control system for diesel engine under start conditions” Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition), 37(1), pp:60-64, 2007
14. Yaping Peng, Manzhi Tan, Liang Guo, Fafa Liu, Hua Li, Yingnan Guo. Study on conversion of combustion mode on a ethanol SI/HCCI engine using double-quick thermal management system. Journal of Chinese Science Bulletin, (15), pp：1840-1845, 2007
15. Yan Su, Zhongchang Liu, Yun Xu, Liang Guo, Zhiwei Wang. Exhaust emission histories of direct injection diesel engine during start. Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition). 37 (04): 762-766，2007
16. Liang Guo, Yun Xu, Yan Su, Zhongchang Liu, “Application of multisim2001 in design of calibrated circuitry for electronically controlled diesel distribution pump” ,Chinese Journal of Vehicle Engine, (4), pp:42-45, 2006
会议论文
1. Walker Duncan, Liang Guo. Impact of a Cooled Cooling Air Installation on the External Aerodynamics of a Gas Turbine Combustion System, ASME Turbo Expo 2015, Montréal, Canada, 2015.
2. Liang Guo, Y.Y. Yan, Z.C. Liu, “An experimental study of jet impingement on concave surface: effects of Reynolds number and crossflow”. 4th International Symposium on Heat Transfer and Energy Conservation, Guanzhou, China., 2012
3. Liang Guo, Yuying Yan, J.D. Maltson. “Experimental study of a row of impingement jets onto a concave surface of a rotor blade leading-edge liked geometry”. 12th UK Heat Transfer Conference, University of Leeds, Leeds, UK, 2011.
4. Liang Guo, Yuying Yan, J.D. Maltson. “Numerical Study on Turbulence, Flow and Heat Transfer over Suction Surfaceof HP Rotor Aerofoil”. 12th UKHTC Conference, University of Leeds, Leeds, UK, 2011.
5. Liang Guo, Yingqing Zu, Yyuying Yan. “Effect of Narrow Jet Spacing on Impinging Flow and Heat Transfer”. Proceedings of ASME Turbo Expo 2011: Power for Land, Sea and Air, Vancouver, Canada. June 2011.
6. Liang Guo, Yingqing Zu, Yuying Yan, J.D.Maltson “Experiment and Numerical study on Multi-jet Impingement Flow and Heat Transfer” 11th UKHTC Conference 2009, Queen Mary, University of London, London, UK, 2009.
7. Liang Guo, Yuying Yan, J.D. Maltson “CFD Predicted Discharge Coefficients of a Single Cylindrical Hole with Compressible External Cross-Flow” Proceedings of ASME Turbo Expo 2009: Power for Land, Sea and Air, Orlando, US, June 2009.
8. Liang Guo, Yuying Yan, “An Experimental Study on Improving the Ignition of Ethanol Diesel Blended Fuel (EDBF)”, 8th UK CARE Annual General Meeting, University of Nottingham, UK, Sep 2008.
教育经历
[1]1998.9--2002.6 吉林大学 动力机械工程
[2]2003.9--2006.6 吉林大学 动力机械工程
[3]2008.4--2011.11 其他 动力机械工程 博士研究生毕业 博士英国诺丁汉大学
工作经历
[1]2011.6--2012.6英国诺丁汉大学建筑环境学院博士后研究员
[2]2012.6--2014.6英国拉夫堡大学汽车与航空学院博士后研究员
[3]吉林大学
社会兼职
[1]2019.9--2022.9《内燃机工程》期刊青年编委
[2]2017.9--至今中国内燃机学会中小功率柴油机分会 委员
[3]2017.8--至今中国内燃机学会基础件分会委员
[4]2010.3--至今SAE会员
[5]2010.8--至今ASME会员
研究方向
[1] 工程流固耦合及传质、传热[2] 旋转式发动机优化及高效冷却等方向的研究；
[3] 发动机传质、传热过程优化
[4] 往复式发动机湍流燃烧影响因素及形成机理；
[5] 发动机燃料及燃烧系统优化
教师其他联系方式
[1] Tel : [2] Email :

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性别 : 男毕业院校 : 英国高等学校或研究机构学历 : 博士研究生毕业学位 : 博士在职信息 : 在职所在单位 : 汽车工程学院学科 : 动力机械及工程流体力学办公地点 : 吉林大学南岭校区能源与动力大楼304室科学研究当前位置: 中文主页>>科学研究
研究领域 内燃机燃烧与优化；
内燃机燃料设计与新型燃烧模式；
内燃机增压技术；
航空燃气轮机高效冷却技术；
传热传质论文成果
专利
著作成果
科研项目

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内燃机燃烧与优化；
内燃机燃料设计与新型燃烧模式；
内燃机增压技术；
航空燃气轮机高效冷却技术；
传热传质

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[1] 吉林省自然科学学术成果二等奖
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