教 师 简 介





姓名 高欣 性别 男

民族 汉 出生年月 1980.07

最高学位 博士 职称 讲师

现任职务 无 所在系 道桥

E-mail Civileng_2011@163.com 办公室电话 无

传真 无 邮编 130026

通信地址 吉林大学建设工程学院



教育背景

1999~2003 本科 西安交通大学 建筑工程与力学学院。

2003~2011 硕士、博士 哈尔滨工业大学 土木工程学院。



工作经历

2011年至今，吉林大学 建设工程学院 道路与桥梁工程系，讲师。



教学工作 　　　



主讲本科生课程：桥梁工程II，土木工程施工，土木工程试验

　　　主讲研究生课程：结构可靠度理论。



研究方向 　　　



主要研究土木工程结构的健康监测、可靠性分析与安全评定；既有土木工程结构的检测、加固与可靠性分析；土木工程结构的防灾减灾。



代表性科研工作

1 2013.01- 2015.12 酸雨环境下既有拱桥吊杆抗力衰减规律与寿命预测方法研究 国家级 国家自然科学基金 主持

2 2012.01-2013.12 拱桥吊杆的损伤分析与服役可靠性计算 校级 吉林大学青年教师创新项目 主持

3 2012.12-2014.12 酸雨环境下既有拱桥吊杆损伤演化与抗力衰减规律研究 省部级 吉林省博士后科研项目启动经费 主持

4 2012.03-2014.06 重庆丰石高速公路端公坡隧道、公登坡隧道、方斗山特长隧道监控量测 横向 参与
代表性成果（专著、文章、专利等）

[1]高欣, 王磊. 在役桥梁车辆荷载效应极值概率模型建模方法[J]. 哈尔滨工程大学学报,2013,08:.

[2]Gao Xin, Wang Lei. Significant failure mode identification for a CFST arch bridge system [J]. Key Engineering Materials, 2013. 540:11-19.

[3]高欣. 钢管混凝土拱桥索类构件的常见病害与检测方法 [J]. 公路, 2012(03):10-16.

[4]Gao Xin. Bridge significant failure mode identification strategy under traffic-load [J]. Key Engineering Materials, 2011. 456:13-22.

[5]高欣. 基于监测的拱桥吊杆车辆荷载效应模型 [J]. 公路交通科技, 2010. 27(07):65-68+99.