导师姓名
蔡开龙
性别
男

出生年月
1979.06
在岗性质
全职硕导

专业技术职务
副教授
最高学位
博士

毕业院校、专业
空军工程大学航空宇航推进理论与工程
研究方向
航空发动机控制、状态监控与故障诊断；航空测试与维修

行政职务

学术兼职
中国航空学会会员

硕士招生研究方向
飞行器结构强度分析与仿真
航空设备可靠性分析与故障诊断
航空测试与试验技术
航空发动机控制
新型飞行器动力结构设计与测试分析

所属一级学科
航空宇航科学与技术
机械
机械
能源动力
能源动力

所在院系
通航学院航空维修工程系

工作电话、手机
**

电子邮箱
70692@nchu.edu.cn

学历和研究工作经历
1997.08-2001.07 空军工程大学飞机与发动机工程专业本科学习；
2001.08-2004.03 空军工程大学航空宇航推进理论与工程专业航空 发动机控制、状态监控与故障诊断方向硕士学习；
2004.04-2008.04 空军工程大学航空宇航推进理论与工程专业航空发动机控制、状态监控与故障诊断方向博士学习；
2007.03-2017.06 空军第一航空学院（现空军工程大学航空机务士官学校）飞机战伤抢修技术研究所工程师、高级工程师；
2017.07-至今 南昌航空大学飞行器工程学院、通航学院副教授。

主要研究方向（课题）
主要研究方向：航空发动机控制，航空发动机状态监控与故障诊断（航空发动机健康管理），航空测试与维修。
目前主持在研项目：
1.航空发动机建模及多变量自适应智能控制研究；
2.航空发动机数字控制半实物仿真实验室；
3.某飞机武器挂架检测仪；
4.飞机武器接口组件检测装置开发；
5.飞机火控系统地面检查仪；
6.振动信号分析组件开发；
7.基于磁力测量的雷达吸波涂层测厚技术开发。

代表性论著和成果
参编专著3部，参编教材、讲义5部；授权发明专利1项、软件著作权2项；申请发明专利2项、实用新型专利2项、软件著作权2项；发表学术论文60余篇。

荣誉及获奖
2018年江西省“双千计划”入选者；2014年获评“空军高层次科技人才”；获国家精品课程1项，军队科技进步二等奖、三等奖各1项，军队教学成果二等奖1项，空军军事理论研究优秀成果一等奖1项、二等奖3项。

其他