教师介绍


李珩，工学博士，2018年美国德州大学阿灵顿分校访问****,湖南大学软件工程系助理教授。讲授本科课程《软件项目管理》及研究生课程《软件设计模式》。研究方向：智慧城市、城市车载网、移动互联网。

中文名： 李珩 英文名：
学历： 职称： 助理教授
联系电话： 电子邮件： lih@hnu.edu.cn
研究方向： 智慧城市、城市车载网、移动互联网
联系地址： 湖南省长沙市岳麓区麓山南路2号,湖南大学信息科学与工程学院（410082）
所属机构： 软件工程系 学院教师




科研状况

发表论文
[1] Li H , Liu Y , Qin Z , et al. ALarge-scale Urban Vehicular Network Framework for IoT in Smart Cities[J]. IEEEAccess PP(99):1-1
[2] H Li, Liu Y , Zhou S . Power inSilence: Revealing the Stationarity of Private-owned Vehicle in Urban VehicularAd Hoc Networks[C]// the 6th ACM Symposium. ACM, 2016.
[3] Li H , Liu Y , Yi S , et al. PlaceIdentification in Location Based Urban VANETs[C]// IEEE InternationalConference on Mobile Ad Hoc & Sensor Systems. IEEE, 2015.
[4]Heng, Li, Yonghe, et al. Toward Locationbased Vehicular Networks in Urban Environments[J]. Procedia Computer Science,2014, 34:442-449.
[5] Siwang Zhou, Zhineng Chen, Qian Zhong,Heng Li.Block compressed sampling of image signals by saliency based adaptivepartitioning. Multim. Tools Appl. 78(1): 537-553 ,2019
[6] Zhou, S. , Xiang, S. , Liu, X. , &Li, H. Asymmetric Block Based Compressive Sensing for Image Signals[C]// 2018IEEE International Conference on Multimedia and Expo (ICME). IEEE, 2018.
[7] Jalali, R. , Koohi-Fayegh, S. ,El-Khatib, K. , Hoornweg, D. , & Li, H. Investigating the Potential ofRidesharing to Reduce Vehicle Emissions[J]. Urban Planning, 2017, 2(2):26.
[8] Li, W. , Zheng, Q. , Hui, Y. , Rui, L., Lu, O. , & Li, H. . (2016). An Approach to Rule Placement inSoftware-Defined Networks. the 19th ACM International Conference. ACM.
[9] Arshad, S. , Feng, C. , Liu, Y. , Hu,Y. , & Li, H. . (2017). Wi-chase: A WiFi based human activity recognitionsystem for sensorless environments. 2017 IEEE 18th International Symposium on" World of Wireless, Mobile and Multimedia Networks (WoWMoM). IEEE.
软件著作权、发明专利
1. 2020SR** 基于WiFi的室内环境自适应人体活动识别系统
2. 2018SR246740 实时液体检测系统v1.0
3. 2018SR246862 深度学习可视化系统
4. 2018SR237273 基于WIFI的室内人体活动检测系统V1.0
5. CN7.9 一种身份认证方法及装置，发明人：林亚平，赵小超，周四望，李珩，范金桥，贺新初，朱韧，李炎，姜峰