讲师The news announcement
刘泽
Data： 2014-06-12 Writer：宣传部






刘泽：男，汉族，1975年8月出生，中共党员，讲师，硕士生导师，毕业于中南大学土木工程专业（岩土工程方向），获博士学位。现任湖南科技大学土木工程学院工程力学系主任。主要从事新型支挡结构、加筋土技术与地基处理研究。先后参与国家自然科学基金项目、铁道部科技攻关项目、交通部科技计划项目等6项；主持交通科技项目2项（校企联合）、湖南省教育厅科技项目1项；承担企业委托项目多项。多项科研成果达到国际领先水平，获省部级科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项。先后在《岩石力学与工程学报》、《振动与冲击》、《岩土力学》、《中南大学学报》（自然科学版）等国内外期刊发表论文20余篇，其中被SCI、EI、ISTP等检索机构收录8篇；申请并授权实用新型专利4项、计算机软件著作权1项。
联系电话：** E-mail:csuzeliu@163.com
一、公开发表的主要论文：

[1] 刘泽, 杨果林, 徐健楠, 房以河. 半挖半填工况加筋土挡墙失稳机制试验研究与上限法分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2013, 32(5):1032-1041.

[2] 刘泽, 史克友, 雷勇. 重复荷载作用下土工格栅包生态袋加筋土挡墙动力特性试验研究[J]. 振动与冲击, 录用待刊.

[3] 刘泽, 黄向京, 杨果林. 组合式面板双绞合六边形钢丝网加筋土挡墙现场试验研究[J]. 岩土力学, 2011, 32(11):3295-3300.

[4] 刘泽, 杨果林, 申超, 徐建楠. 绿色加筋格宾挡墙现场试验研究[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2012, 43(2):709-716.

[5] 刘泽, 杨果林. 加筋土挡墙结构系统的可靠性分析[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2012, 43(3):1160-1165.

[6] LIU Ze, YANG Guo-lin. Study on durability damage rules and aging prediction method of geosynthetics[C]. //Advanced Materials Research, 2011, 163:4242-3248.

[7] 杨果林, 刘泽, 申超, 徐健楠. 加筋土挡墙稳定性分析的点安全系数法[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2012, 43(5):1160-1165.

[8] 杨果林，杜勇立, 刘泽. 土工合成材料加筋土结构的蠕变耐久性研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2013, 44(6):2500-2505.

[9] 刘泽, 杨果林, 黄向京. 倾斜面墙加筋土挡墙施工过程仿真与潜在破裂面分析[J]. 工程勘察, 2011, 39(10):1-7.

[10] 刘泽, 杨果林, 黄向京. 钢丝网筋材的加筋作用特性试验研究[J]. 工业建筑, 2011, 41(5):93-98.

[11] 刘泽, 雷勇. 煤矸石-土工格栅-砂层状体系的界面摩擦特性试验研究[J]. 工业建筑. 2014, 44(2): 90-93, 134.

[12] 杨果林, 刘泽, 黄向京. 基于幂函数模型的钢丝网筋土界面关系研究[J]. 工业建筑, 2011, 41(6):97-101,114.

[13] Xiangjing Huang, Ze Liu, Vicari M. Lessons Learned From the Numerical Modelling of a Retaining Wall With Non-uniform Reinforcements[C]. //Advances in Environmental Geotechnics-Proceedings of the International Symposium on Geoenvironmental Engineering. 2009: 834-839.

[14] 黄向京, 刘泽, 杨志辉. 抗滑桩桩间土体稳定的可靠性分析[J]. 公路工程, 2013, 38(6):74-78.

[15] 黄向京, 刘泽, 王维, 杨果林. 红砂岩填料与土工合成材料的筋土界面特性实验研究[J].公路工程, 2009, 34(4):16-19.

[16] 黄向京, 王维, 刘泽, Vicari M. 双绞合钢丝网加筋格宾挡土墙设计方法研究[J]. 公路工程, 2009, 34(2):10-15,26.

[17] 黄向京, 刘泽. 经编土工格栅加筋煤矸石的筋土界面特性试验研究[J]. 公路工程, 2012, 37(5):123-126, 134.

[18] 彭立, 黄向京, 刘泽.格宾网加筋煤矸石的直剪试验研究[J]. 公路工程,2012, 37(5):83-86.

[19] 彭立, 刘泽. 煤矸石与土工布的界面摩擦特性试验研究[J]. 中外公路, 2013, 33(1):268-273.
二、科技奖励：

[1] 高速公路新型加筋土结构技术研究与示范工程，湖南省科技进步二等奖，2013年，排名第8。

[2] 柔性生态挡墙在高速公路中的应用专题研究，中国公路协会科学技术三等奖，2013年，排名第4。

[3] 柔性生态挡墙在高速公路中的应用专题研究，浙江省科技进步奖三等奖，2013年，排名第4。

[4] 公路边坡失稳分析及处治技术研究，中国公路学会，科学技术奖，一等奖，2009年，排名第11。

三、主持或参加的重要科研项目：

[1] 非对称加筋土结构筋土界面特性研究，湖南省教育厅科研项目，编号：13C311，主持；

[2] 山区公路挡土墙加固方法的适用性与加固效果试验研究，浙江省交通科技项目，编号：2013H27-4，校企联合，主持；

[3] 山区公路挡土墙失稳机理与加固新技术的研究应用。浙江省交通科技项目，编号：2013H27-6，校企联合，主持；

[4] 山区高速公路高边坡滑坡预测与处治技术研究，企业委托，主持；

[5] 斜坡地基高填方路堤的关键技术研究，企业委托，主持；

[6] 柔性生态加筋挡土墙设计与施工技术规范（地方规范），企业委托，主持；

[7] 聚酯有纺土工布界面摩擦特性试验研究，企业委托，主持；

[8] 新型土工合成材料加筋煤矸石试验研究，企业委托，主持；

[9] 绿色加筋格宾挡墙在软土地基拓宽工程中的应用研究，企业委托，主持；

[10] 气泡混凝土在软土地基拓宽工程中的应用研究，企业委托，主持；

[11] 加筋格宾挡土墙设计与施工技术规程（地方规范），企业委托，主持；

[12] 抗滑桩设计计算软件与通用图研究，企业委托，主持；

[13] 柔性生态挡墙在高速公路中的应用专题研究，浙江省交通科技项目，编号：2010H08，参与，负责具体实施；

[14] 云桂铁路膨胀土岩溶地段路基关键技术研究（2010G016-B），铁道部科技研究开发计划项目，编号：2010G016-B，参与，负责研究方案设计与数值分析；

[15] 高速公路煤矸石路基填料工程应用研究，编号：2010-353-343-290，交通运输部科技项目，参与，负责研究方案设计；

[16] 高速公路新型加筋土结构技术研究与示范工程，编号：200612，湖南省交通厅科技项目，参与，负责具体实施；

[17] 公路边坡失稳分析及处治技术研究，编号：湘财行指[2007]138号，湖南省交通规划勘察设计院项目，参与，负责具体实施。