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刘运思
Data： 2014-09-12 Writer：网络部

刘运思：男，汉族，1985年12月，中共党员，黑龙江明水县人，毕业于中南大学土木工程学院道路与铁道工程专业，获博士学位。主要研究方向为岩土力学、边坡以及隧道工程理论及应用研究。参加了8项省部级科技研究项目，其中“浅埋暗挖水下软岩双洞隧道修建关键技术”获2012湖南省科技进步三等奖，本人排名第5。共发表专业论文21篇，第一作者发表论文10篇，被EI收录8篇，其中包括《岩石力学与工程学报》、《岩土工程学报》、《煤炭学报》、《中国公路学报》和《中南大学学报》等国内著名期刊。
联系电话：** 电子邮箱：liuyunsi@sohu.com
一、公开发表的主要论文

[1] 刘运思，傅鹤林，饶军应，董辉，曹琦.不同层理方位影响下板岩各向异性巴西圆盘劈裂试验研究[J].岩石力学与工程学报，2012，31（4）：785-791（EI检索）.

[2] 刘运思，傅鹤林，饶军应，董辉，张海明.基于Hoek-Brown准则对板岩抗拉强度研究[J].岩土工程学报，2013，35（6）：1172-1177（EI检索）.

[3] 刘运思，傅鹤林，伍毅敏，饶军应，尹泉，袁维.横观各向同性岩石抗压强度及弹性参数的试验研究[J].中南大学学报，2013，44（8）：3398-3404（EI检索）.

[4] 傅鹤林，刘运思，李凯，伍毅敏，董辉.基于裂隙损伤理论对岩质边坡渗流稳定性分析[J].中国公路学报，2013，26（4）：29-35（EI检索）.

[5] 刘运思，傅鹤林，伍毅敏，何翊武，董辉.基于单弱面理论对板岩巴西劈裂试验研究[J].煤炭学报.2013.38(10):1775-1780（EI检索）.

[6] Liu Yun-si. Analysis of the pile anchor bracing affect adjacent super deep excavation with earth-rock combination[J]. Electronic Journal of Geotechnical Engineering，2011，16（T）：1563-1579（EI检索）.

[7] Liu Yun-si, Zhang Xiao, Yin Quan. The Five Elastic Parameters for the Anisotropy of Slate under the Influence of Different Bedding Orientations[J]. Electronic Journal of Geotechnical Engineering.2012，17（Y）：3695-3707（EI检索）.

[8] Liu Yun-si, Zhang Xiao, Yin Quan. Mechanical Properties for the Anisotropy of Slate under the Influence of Different Bedding Orientations[J]. Electronic Journal of Geotechnical Engineering，2012，17（Y）：3709-3716.（EI检索）.

[9] 刘运思，傅鹤林.基于有限元强度折减法对深路堑边坡施工工序优化研究[J].南华大学学报，2010，25（5）：10-15.

[10] 刘运思，段仲沅.某尾矿库加高扩容坝体加固处理研究[J].湖南有色金属.2009,25(5):19-21

[11] Rao Jun-ying, Liu Yun-si, Yin Quan. Stability Study of Surrounding Rock with Model Test and Numerical Simulation for Highway Tunnel in Multi-cavern Area[J]. Electronic Journal of Geotechnical Engineering，2012，16（X）：3561-3573（EI检索）.

[12] Rao Jun-ying, Fu He-lin, Liu Yun-si, Yin Quan. Model Test Study on In-service Karst Highway Tunnel[J]. Electronic Journal of Geotechnical Engineering，2013，18（A）：135-146（EI检索）.

[13] 伍良波，刘运思.不同埋深比下浅埋隧道稳定性的上限分析[J].公路工程，2013，38（4）：262-264.

[14] 王洪涛，傅鹤林，刘运思，马婷.土石组合超深基坑开挖下桩锚支护对邻近建筑物影响分析[J].铁道科学与工程学报，2012，9（6）：30-35（CSCD）.

[15] 曹琦，傅鹤林，王松周，刘运思.隧道爆破振速小波包及数值模拟对比分析研究[J].铁道科学与工程学报，2012，9（1）：18-23（CSCD）.

[16] 王松周，傅鹤林，曹琦，刘运思.基于卸荷减跨机理的大跨度隧道开挖优化[J].铁道科学与工程学报，2012，9（1）：79-83（CSCD）.

[17] Liu Dong，Fu Helin，Zhu Xianzheng，Liu Yunsi，Rao Junying. Study on the remediation of mud-pumping[J].Applied Mechanics and Materials，2013，275-277：1560-1563. （EI检索）

[18] 饶军应，傅鹤林，李凯，刘运思.白山隧道塌方处治技术及其检测结果分析[J].现代隧道技术.2014.51（2）：157-166

[19] 李志林，王星华，谢李钊，孙志彬，刘运思.基于滑动面深度的地震作用下边坡强度参数反分析[J].公路交通科技，2013，30（5）：8-12（CSCD）.

[20]刘维民，饶军应，傅鹤林，刘运思.四川理县看守所后山崩塌稳定性分析及治理[J].公路工程.2014.39(1):202-211

[21] 董辉，张海明，傅鹤林，刘运思，饶军应.基于巴西劈裂试验的顺层板岩边坡“滑移－ 拉裂”破坏研究[J].2014.11(3):94-100
二、科技奖励

[1] 傅鹤林，郭乃正，欧阳刚杰，付文辉，刘运思等.浅埋暗挖水下软岩双洞隧道修建关键技术. 湖南省科技进步三等奖.2012.排名第五。

[2] 刘运思（排名第六）.复杂环境城市水下超大断面超浅埋分岔隧道修建关键技术.通过鉴定并达到国际先进水平，2012.

[3] 刘运思（排名第十）.软岩膨胀强风化板岩隧道设计施工技术研究.通过鉴定并达到国际先进水平，2012.

[4] 刘运思（排名第十）.特复杂条件下特长隧道安全施工关键技术研究与应用.通过鉴定并达到国际先进水平，2012.

[5] 刘运思. 教育部2012年博士研究生国家奖学金，2012.

[6] 刘运思. 教育部2013年博士研究生国家奖学金，2013.
三、专利与参编书籍

[1] 傅鹤林，徐武，刘维民，吴平，刘运思.高速公路边坡管理信息系统.计算机软件注册权.2014

[2] 傅鹤林，董辉，邓宗伟.地铁安全施工技术手册[M].人民交通出版社.2012（参编）
四、主持或参与的重要科研项目

[1] 浅变质强风化泥质板岩各向异性特征及其本构模型研究（CX2012B057），湖南省研究生科技创新项目，2012.6—2013.10，课题主持人。

[2] 浅埋暗挖水下软岩双洞隧道修建关键技术，中隧股份有限公司项目，2010.9—2012.1。 参与

[3] 铀矿山尾矿坝动力稳定性分析的颗粒离散元方法研究（编号：**），国家自然科学基金，2009.9—2010.6。参与

[4] 怀通高速边坡稳定性调查与跟踪后评价，湖南省交通运输厅，2010.8—2011.8。

[5] 城市隧道建设临近建筑物超深基坑支护技术研究与安全性评价，中国建筑第五工程局有限公司项目，2011.1—2011.2。参与

[6] 哈尔滨地铁人防隧道改扩建地铁隧道施工技术研究，中隧股份有限公司项目，2011.3—2011.5。参与

[7] 多断层网状填充性岩溶隧道灾变预测及处治技术研究，广东省交通厅项目，2011.6—2011.9。参与

[8] 韶赣高速公路关键技术研究，交通部科研项目，2011.9—2012.3。

[9] 多溶腔隧道结构安全的后评估及营运期间监控技术研究，广东省交通厅项目，2012.3—2012.8。参与