一、基本信息
姓名：高英力
性别：男
出生年月：1977年5月
民族：汉
政治面貌：党员
职称职务：教授，博士生导师，副院长
最后学历、学位：博士研究生学历、博士、博士后
工作单位：长沙理工大学交通运输工程学院
办公电话：
E－mail ：yingligao@126.com
二、教育背景
1999年建筑工程专业本科毕业，获学士学位，2000年考入中南大学土木建筑学院攻读硕士学位，2002年4月获得提前攻读博士学位资格，2005年12月获道路与铁道工程专业工学博士学位，2006年1月进入武汉理工大学材料学院进行博士后研究工作，2008年3月博士后出站进入长沙理工大学交通运输工程学院。2013.5～2014.5，作为国家公派访问****，在加拿大Ryerson University留学访问。
三、目前研究领域或主要研究方向
从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程
主要研究方向：①道路结构新材料的研发及应用；②公路路面高性能水泥混凝土及沥青混凝土研究及应用；③工业固体废弃物综合利用；④地下工程隧道衬砌结构设计、开发、研究与应用。⑤混凝土用高性能化学外加剂研究及应用等。
四、已完成或正在承担的主要课题
（1）国家自然科学基金项目：“超疏水混凝土表面‘微-细-宏观’多尺度结构模型及在过冷液滴撞击下的应答机制（**）”，主持；
（2）国家自然科学基金项目：“机场水泥道面超疏水防覆冰微纳阶层结构作用机理及调控增效研究(U**)”，主持；
（3）湖南省教育厅重点项目：“公路路面混凝土超疏水表面微纳阵列多尺度模型及防覆冰应答机制研究（18A129）”，主持；
（4）湖南省自然科学基金项目：“类荷叶超疏水仿生水泥路面防覆冰微纳米阶层构建、效能及作用机理（编号：2018JJ4016）”，主持；
（5）湖南省自然科学基金项目“碳化、氯盐及荷载耦合作用下钢筋轻骨料混凝土劣化过程及机理研究（编号13JJ3070）”，主持；
（6）湖南省交通科技计划项目“湘西地区低温潮湿沥青路面防冻抗滑关键材料设计及施工技术研究”，主持；
（7）教育部博士点基金项目“非荷载多因素作用下高强混凝土微裂缝演化机制的工业CT 研究”（编号：001），主持；
（8）湖南省教育厅重点项目“相变控温梯度复合水泥混凝土路面结构及性能研究” （编号：11A005），主持；
（9）中国博士后科学基金特别资助项目“梯度复合混凝土界面区微裂缝动态演化机制的工业CT研究”（编号：），主持；
（10）长沙市科技计划项目“300m以上超高层建筑结构环保型高性能混凝土研发及施工成套技术（编号：kh**）”，主持；
（11）长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金资助项目“高强轻骨料混凝土微裂缝动态演化机制的CT研究”（编号：kfj110407），主持；
（12）湖南省自然科学基金项目“功能梯度水泥基材料界面特征及体积变形机理研究（编号09JJ4023）”，主持；
（13）中国博士后科学基金面上项目“梯度复合混凝土界面区体积变形与整体性能劣化的相关性(编号)”， 主持；
（14）湖南省交通厅科技项目子项“冰雪气候下桥梁的桥面抗滑技术探索研究”， 主持；
（15）中国博士后科学基金面上项目“复杂环境下超细粉煤灰功能梯度混凝土体积变形及机理研究(编号)”， 主持；
（16）国家863计划：“高抗渗长寿命大管径隧道管片材料结构设计与工程应用”（编号：2005AA332010），技术负责；
（17）国家973项目“高性能水泥制备和应用”子题：“化学外加剂对高性能水泥水化及结构的作用机理”（编号：2001CB610704），技术负责；
（18）长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目“功能梯度混凝土的界面特征与变形机理”（编号：kfj080208），主持.
五、已出版的主要著作
高英力 著，粉煤灰高强轻集料混凝土性能及细观结构，中南大学出版社，2016.
六、已发表的学术论文及获得的专利
1、已发表具有代表性的学术论文：
[1] Bei He, Yingli Gao(通讯作者), Liangchen Qu, et al.Characteristics analysis of self-luminescent cement-based composite materials with self-cleaning effect [J]. Journal of Cleaner Production, 2019, 225(4): 1169-1183. (SCI一区)
[2] Yingli Gao, Liangchen Qu, Bei He, et al. Study on effectiveness of anti-icing and deicing performance of super-hydrophobic asphalt concrete[J]. Construction and Building Materials, 2018, 191(10): 270-280.(SCI二区)
[3] Yingli Gao, Bei He, Minqiang Xiao, Zaosheng Fang, Kaiming Dai. Study on properties and mechanisms of luminescent cement-based pavement materials with super-hydrophobic function. Construction and Building Materials，2018，165（1）：548-559.(SCI二区)
[4] Yingli Gao ; Bei He; Minqiang Xiao; Zaosheng Fang; Kaiming Dai, Study on properties and mechanisms of luminescent cement-based pavement materials with super-hydrophobic function, Construction and Building Materials, 2018.1.15, 165(1): 548~559. (SCI二区)
[5] Yingli Gao ; Bei He; Youyun Li; Jianliang Tang; Liangchen Qu, Effects of nano-particles on improvement in wear resistance and drying shrinkage of road fly ash concrete, Construction and Building Materials, 2017.6.15, 151(6):228~235. (SCI二区)
[6] Gao Ying-li, Liang Huang，Hailun Zhang，Study on the Functional Design of Anti-freezing of Phase change and Temperature Control Composite Bridge Slab，Construction and Building Materials，2016，122（9）：714-720. (SCI二区)
[7] Gao Ying-li, Zou Chao. Experimental study on segregation resistance of nanoSiO2 fly ash lightweight aggregate concrete [J]. Construction and Building Materials, 2015, 93: 64-69. (SCI二区)
[8] Gao Ying-li, Zou Chao. CT study on meso-crack propagation of gradient composite concrete subjected to sulfate erosion [J]. Magazine of Concrete Research, 2015, 67(21): 1127-1134. (SCI, EI)
[9] Gao Ying-li, MA Baoguo, ZHOU Shiqiong. Production and Engineering Application of C60 High-Performance Pump Pebble Concrete Containing Ultra-Fine Fly Ash [J]. Canadian Journal of Civil Engineering, 2008, 35(8): 757-763. (SCI, EI)
[10] Gao Ying-li, Cheng Ling. Effects of different mineral admixtures on carbonation resistance of lightweight aggregate concrete, Construction and Building Materials, 2013, 43: 506-510. (SCI二区)
[11] Gao Ying-li, Zhang Hai-lun. Study on early autogenous shrinkage and crack resistance of fly ash high-strength lightweight aggregate concrete. Magazine of Concrete Research, 2013, 65(15): 906-913. (SCI, EI)
[12] Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong. Influence of Ultra-Fine Fly Ash on Hydration Shrinkage of Cement Paste. Journal of Central South University of Technology (English edition), 2005, 12(5): 596-600. (SCI,EI)
[13] Gao Ying-li, Zhou Shi-qiong, Yin Jian. Integrated utilization of ultra-fine fly ash - Fluoro gypsum for highway repair. Key Engineering Materials, 2006, v302-303: 255-262. (SCI,EI)
[14] Gao Ying-li, Ma Bao-guo, Cai Mao-tao. Finite Element Analysis of shrinkage in the Interface of Functionally Graded Concrete Segment Used in Shield Tunneling. Journal of Wuhan University of Technology-Materials Science, 2006, 21(Suppl.): 94-98. (SCI、EI)
[15] Gao Ying-li, Ma Bao-guo.Production of high-performance composite concrete segment and experimental investigation of materials. Advanced Materials Research, 2011, (168-170): 1042-1045. (EI)
[16] Gao Ying-li, Chen Ling. Study on CO₂sequestration property of cement based composite cementitious materials containing steel slag used in road. Advanced Materials Research, 2011, 311-313(8): 1949-1952. (EI)
[17] 高英力, 龙杰, 张海伦, 李友云. 硫酸盐作用下轻骨料混凝土受压细观裂纹扩展及演变规律[J]. 中国公路学报, 2014, 27(12): 65-72. (EI)
[18] 高英力, 龙杰, 刘赫, 张海伦, 李友云. 硫酸盐作用下粉煤灰轻骨料混凝土力学性能及微观结构[J]. 建筑材料学报, 2014, 17(3): 389-395. (EI)
[19] 高英力, 胡柏学, 贺敬, 杨文剑. 相变控温水泥混凝土路面板设计及模型试验. 中国公路学报, 2011, 24(2): 13-16.(EI)
[20] 高英力，代凯明，黄亮，郑策策，辛太磊，超疏水-防覆冰技术在公路路面中的研究应用进展，材料导报，2017，31（1）：103-109
[21] 高英力，李学坤，黄亮，袁江，余先明，超疏水仿生水泥路面防覆冰设计及模型试验，硅酸盐通报，2016，35（10）：3288-3294
[22] 高英力，马路，关宏信，马旭，矿粉气泡混合轻质土组成设计及性能试验研究，硅酸盐通报，2017，36（1）：352-358
[23] 高英力, 马保国, 王信刚, 等. 盾构隧道功能梯度混凝土管片的研发及性能研究. 岩石力学与工程学报, 2007, 26(11): 2341-2347. (EI收录)
[24] 高英力, 周士琼, 马保国. 铁路桥梁用超细粉煤灰高性能混凝土的试验研究. 铁道学报, 2006, 28(3):121-127. (EI收录)
[25] 高英力, 马保国, 王信刚. 钢筋保护层混凝土细观界面过渡区优化及耐久性. 土木建筑与环境工程, 2009, 31(4): 19-24. (EI收录)
[26] 高英力, 陈瑜. 粉煤灰-脱硫石膏水泥基材料水化活性及微结构. 土木建筑与环境工程, 2011, 33(5): 137-142. (EI收录)
[27] 高英力, 马保国, 周士琼. UFA道路混凝土早期自收缩及开裂敏感性研究. 沈阳建筑大学学报, 2007, 23(2): 271-275. (EI收录)
[28] 高英力, 马保国, 周士琼. UFA水泥基材料早期自干燥及自收缩研究. 武汉理工大学学报, 2007, 29(3): 45-49. (EI收录)
[29] 高英力, 周士琼, 马保国. UFA水泥基材料早期自收缩与干燥收缩研究. 深圳大学学报(理工版), 2008, 25(1): 97-102. (EI收录)
[30] 高英力, 陈瑜, 马保国, 等. 脱硫石膏－粉煤灰活性掺合料设计及水化特性. 四川大学学报（工程科学版）, 2010, 42(2):225-231. (EI收录)
[31] 马保国, 高英力, 王信刚, 等. 无细观界面过渡区水泥基材料的设计及性能. 硅酸盐学报, 2007, 35(7): 886-892. (EI收录)
[32] 周士琼, 高英力, 尹健. 道路用复合超细粉煤灰的应用研究. 建筑材料学报, 2004, (7):311-316.（EI收录）
2、已获得的专利：
[1] 高英力; 黄亮, 一种超疏水－防覆冰复合水泥路面结构及其制备方法2015.7.13, 中国, 0.8 ；
[2] 高英力; 曲良辰; 何倍; 赵李铁; 顾小松; 代凯明; 方灶生; 余先明; 郑梦迪. 一种用于测试公路路面冰-路附着强度的试验装置，2017.3.10, 中国, ZL0.3
[3] 高英力; 黄亮; 代凯明; 李学坤; 马路; 肖敏强; 邹超,一种路面结冰附着强度测试装置及其试验方法, 2016.2.24, 中国, 1.X
[4] 高英力; 代凯明; 李学坤; 黄亮; 袁江; 余先明; 辛太磊; 郑策策, 一种超疏水抗凝冰复合沥青面层结构及其制备方法, 2016.8.12, 中国, 9.5
[5] 高英力; 黄亮; 李学坤; 代凯明; 马路; 肖敏强; 邹超, 一种路面结冰附着强度测试装置, 2016.2.24, 中国, ZL 1.4
[6] 高英力; 何倍; 曲良辰; 朱瑞娟; 彭江柯; 方灶生, 一种用于微生物基复合压浆材料的压浆机及使用方法, 2017.3.7, 中国, 1.2
[7] 高英力, 唐斌璨, 张海伦, 等，水泥基复合材料硬化后体积变形实时测试装置及方法，专利号：ZL 2013 1 **.3.
[8] 高英力, 陈瑜.一种粉煤灰-脱硫石膏-水泥自膨胀抗裂型干粉砂浆及其制备方法. 专利号: ZL 2009 1 **.1.
[9] 高英力. 一种含相变储能材料的防冻抗滑混凝土路面板, 专利号: ZL 2010 2 **.9.
[10] 高英力, 贺敬, 杨文剑, 杜月凡, 汪文渊. 一种具有梯度功能的高耐久混凝土路面板. 专利号: ZL 2010 2 **.9.
[11] 高英力, 程领. 具有吸附固化汽车尾气中CO₂功能的混凝土路面材料、路面及其制备和应用方法. 专利号: ZL 2011 1 **.0.
[12] 高英力 等. 水泥基复合材料硬化后体积变形实时测试装置及方法. 专利号: ZL 2013 2 **.X.
[13] 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 盾构隧道混凝土管片的功能梯度材料界面强化工艺. 专利号: ZL 2006 1 **.8.
[14] 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 一种利用FRP筋强化盾构管片的功能梯度材料界面的工艺. 专利号: ZL 2006 1 **.7.
[15] 马保国, 高英力, 王信刚, 王凯, 金宇, 罗忠涛. 盾构隧道管片的保护材料及其制备方法. 专利号: ZL 2006 1 **.2.
七、所获学术荣誉及学术影响
（1）湖南省自然科学三等奖，“高性能轻集料水泥混凝土劣化规律、调控机制及原理应用”，2017年，排名1；
（2）中国公路学会科技进步二等奖, “水泥混凝土结构材料功能优化及其在公路工程中的应用技术研究”，2014年，排名1；
（3）中国技术市场“金桥奖”：混凝土结构材料功能优化技术及在公路工程中的推广应用研究，2014年，排名1；
（4）中国公路学会科技进步二等奖,“水泥基复合材料多尺度理论及应用技术”，2011年，排名2；
（5）湖南省科学技术进步三等奖, "土木工程结构材料多尺度理论、耐久性优化及核心应用技术"，2013年，排名2；
（6）教育部高等学校科学研究优秀成果科学技术进步二等奖,“高抗渗长寿命大管径隧道管片材料关键制备技术与应用”；2010年，排名6；
（7）教育部高等学校科学研究优秀成科学技术进步奖二等奖,“高掺量硅铝质固体废弃物制备承重墙体材料的关键技术与成套装备”；2007年，排名9；
（8）中国公路学会科技进步三等奖,“燃煤电厂工业固体废料脱硫石膏－粉煤灰综合开发及利用”，2010 年，排名2；
（9）中国公路学会科技进步二等奖, “高速公路隧道路面结构与材料应用技术研究”，2010 年，排名9 。