个人简历:
姓 名：周峰 性 别：男
出生年月：1987年12月 职 称：讲师
导师级别：硕士导师 最高学位：博士
通讯地址：湖南省长沙市韶山南路498号
电子邮箱：emailtozf@163.com
学术方向:
发动机性能数值式开发与优化，醇类、天然气、氢气等代用燃料清洁高效燃烧技术，汽车节能减排新技术，新能源汽车能量管理技术等。
教育经历：
2017.10-2019.4 美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC），机械工程，国家公派联合培养
2015.9-2019.12 湖南大学，机械工程，博士研究生
2010.9-2013.6 湖南大学，动力机械及工程，硕士研究生
2006.9-2010.6 西华大学，热能与动力工程，本科
教学情况：
主讲课程：《工程传热学》、《热工基础》、《工程热力学》、《动力机械原理》等。
科研情况：
主持省级和校级项目各一项，作为主要研究人员参与包括国家科技支撑计划、国家863项目、国家自然科学基金面上项目在内的10余项国家及省部级科研项目。先后在《Energy Conversion and Management》、《Energy》、《内燃机工程》等国内外知名学术期刊发表论文20余篇，授权国家发明专利3项、实用新型专利3项和软件著作权7项。
代表性成果：
[1] Feng Zhou, Jianqin Fu, Jingping Liu, et al. Numerical simulation coupling with experimental study on the non-uniform of each cylinder gas exchange and working processes of a multi-cylinder gasoline engine under transient conditions. Energy Conversion and Management, 2016, 123: 104-115. (SCI 1区)
[2] Feng Zhou, Jianqin Fu, Jingping Liu, et al. Effects of lean combustion coupling with intake tumble on economy and emission performance of gasoline engine. Energy, 2017, 133: 366-379. (SCI 1区)
[3] Feng Zhou, Jianqin Fu, Denghui Li, et al. Experimental study on combustion, emissions and thermal balance of high compression ratio engine fueled with liquefied methane gas. Applied Thermal Engineering, 2019, 161: 114-125. (SCI 2区)
[4] 周峰, 刘敬平, 阳焱屏等. 多限定参数条件下增压柴油机瞬变过程仿真. 内燃机工程 , 2014, 35(4):97-102. (EI期刊)
[5] 周峰, 刘敬平, 等. 基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法. 中国发明专利, 4.8, 已授权。
[6] 周峰, 刘敬平, 等. 等温回热布雷顿-卡琳娜复合循环计算软件. 软件著作权, 2016SR217792, 已授权。