教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间：1994-07-10
所在单位：土木工程学院
学历：博士研究生毕业
办公地点：中南大学铁道校区世纪楼1017
性别：男
联系方式：邮箱：csusch@163.com
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：隧道工程系主任
毕业院校：中南大学
学科：土木工程

曾获荣誉：
获省部级科技成果奖近10项，授权国家发明专利20余项、软件著作权6项、出版专著2部，参编教材2本，发表学术论文130余篇，其中SCI收录论文20余篇，EI收录论文60余篇。

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个人简介施成华，1973年生，安徽黄山人，中南大学教授、博士生导师，隧道工程系主任，《地下铁道》国家级一流（线上）课程负责人；兼任中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事，隧道生命周期管理与防灾减灾论坛副主任，地下铁道论坛委员，中国铁道学会桥隧委员会委员，湖南省公路学会桥隧分会委员，《隧道建设》期刊编委。
2007年毕业于中南大学，获博士学位，2014-2015年在澳大利亚Monash大学进行学术访问。主要从事地下结构全寿命性能演化机制，隧道结构动力响应特性，复杂条件下隧道与地下工程的修建技术，隧道空气动力学效应等方面的研究。近几年主持国家自然科学基金项目3项，国家重点基金子课题1项，省部级项目及其它横向项目20余项，作为课题副组长参与了包括国家973、高铁联合基金、国家自然科学基金项目，铁道部重点项目在内的省部级以上课题20余项，横向课题近20项，理论研究与应用实践经验丰富。获省部级科技成果奖10余项，授权国家发明专利30余项、软件著作权6项、出版专著2部，参编教材2本，发表学术论文150余篇，其中SCI收录论文30篇，EI收录论文60余篇。

教育经历 [1] 2014.1-2015.1
澳大利亚莫纳什大学 Visiting scholar
[2] 2001.9-2007.6
中南大学 | Bridge and Tunnel Engineering | 博士学位 | 博士研究生毕业
[3] 1997.9-2000.6
长沙铁道学院 | Bridge and Tunnel Engineering | 硕士学位 | 硕士研究生毕业

工作经历 [1] 2014.9-至今
中南大学 | 教授 | 土木工程学院 | 教授

[2] 2008.9-2014.9
中南大学 | 副教授 | 土木工程学院 | 副教授

[3] 2002.9-2008.9
中南大学 | 讲师 | 土木工程学院 | 讲师


社会兼职 [1]《隧道建设》期刊编委
[2]2018.12-至今
中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事
[3]中国铁道学会桥隧委员会委员
[4]中国土木工程学会地下铁道论坛委员
[5]中国土木工程学会隧道生命周期管理与防灾减灾论坛副主任
[6]湖南省公路学会桥隧分会委员
[7]浙江省自然科学基金同行评议专家
[8]北京市自然科学基金同行评议专家
[9]国家自然科学基金评议专家
[10]国内外权威期刊审稿专家

研究方向 [1]列车动力荷载与环境的耦合作用下的隧道与地下工程全寿命设计和耐久性研究

[2]隧道和地铁建设中的环境影响评估和控制方法

[3]隧道结构健康监测与状态评估

[4]复杂条件下隧道与地下工程的修建技术

[5]隧道与地下结构耐久性

[6]隧道结构动力学

[7]隧道空气动力学

[8]隧道计算力学


其他联系方式 [1]邮箱：


团队成员 团队名称：615工作室 团队介绍：团队共5名教师组成，其中教授2人，副教授2人，讲师1人。另外，团队还有博士、硕士生30余人。主要研究方向有隧道及地下结构施工、隧道空气动力学以及地铁及隧道结构全寿命和耐久性分析。

彭立敏
团队骨干


雷明锋
团队骨干


黄娟
团队骨干


杨伟超
团队骨干



课题组于2016年5月27日更新
邮箱：csusch@163.com

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入职时间：1994-07-10
所在单位：土木工程学院
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性别：男
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主要任职：隧道工程系主任
毕业院校：中南大学
学科：土木工程

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获省部级科技成果奖近10项，授权国家发明专利20余项、软件著作权6项、出版专著2部，参编教材2本，发表学术论文130余篇，其中SCI收录论文20余篇，EI收录论文60余篇。

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科研项目 当前位置: 施成华主页 >> 科研项目
[1]工后差异变形下地铁盾构隧道列车振动响应及服役性能研究（国家基金面上项目，**）,在研
[2]重载铁路隧道底部结构服役性能演化机制与设计方法研究（国家基金面上项目**）,在研
[3]富水裂隙岩体损伤-流失理论及应用（中国国家自然科学基金项目，**）
[4]地下结构性能与环境耦合作用机制（973计划课题，2011CB013802）,在研
[5]30吨及以上轴重条件铁路基础设施动力学特征及适应性研究（煤炭联合基金项目，U**）,在研
[6]高速铁路隧道服役行为及安全风险控制研究（高铁联合基金项目，U**）
[7]高速铁路隧道结构动力学及关键技术研究（高铁联合基金项目，2008G031-17）,已结题
[8]复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术（国家重点研发计划项目，2017YFB**）,在研
[9]福建地区高富水砂卵地层地铁车站综合修建技术研究（横向）
[10]复杂环境下超浅埋软弱地层隧道管幕作用机理与施工控制技术研究（横向）

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论文成果 当前位置: 施成华主页 >> 论文成果
[1]Jianwen Liu, Chenghua Shi*, Chengyong Cao, Improved analytical method for pile response due to foundation pit excavation: Computers and Geotechnics
[2]Jianwen Liu, Chenghua Shi*, Mingfeng Lei, A study on damage mechanism modelling of shield tunnel under unloading based on damage–plasticity model of concrete: Engineering Failure Analysis
[3]Chenghua Shi, Qianjin Zhao, Mingfeng Lei, Vibration velocity control standard of buried pipeline under blast loading of adjacent tunnel [J]: Soils and Foundations
[4]Chenghua Shi, Jianwen Liua, Mingfeng Lei, Improved analytical method for evaluating the responses of a shield tunnel to adjacent excavations and its application: Tunnelling and Underground Space Technology
[5]Chenghua Shi*, Chengyong Cao, Linhui Liu, Novel Excavation and Construction Method for a Deep Shaft Excavation in Ultrathick Aquifers: Advances in Civil Engineering
[6]Chengyong Cao, Chenghua Shi*, Mingfeng Lei, A Simplified Approach to Design jet-grouted Bottom Sealing Barriers for Deep Excavations in Deep Aquifers: Applied Sciences
[7]CAO CY, SHI CH, LEI MF, Deformation Characteristics and Countermeasures of shallow and Large-span Tunnel Under-crossing the Existing Highway in Soft Soil: a Case Study: KSCE Journal of Civil Engineering
[8]Chenghua Shi, Chengyong Cao, Mingfeng Lei, Weichao Yang, Sealant Performance Test and Stress–Seepage Coupling Model for Tunnel Segment Joints [J]: Arabian Journal for Science and Engineering: 1-12
[9]Cao Chengyong；Shi Chenghua；Lei Mingfeng； Yang Weichao； Liu Jianwen, Squeezing failure of tunnels: A case study: Tunnelling and Underground Space Technology, 77: 188-203
[10]Shi CH, Cao CY, Lei M, Construction technology for a shallow-buried underwater interchange tunnel with a large span: Tunnelling andUnderground Space Technology, 70: 317-329

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[1]浅埋隧道施工地层变形时空统一预测理论与应用[专著].施成华,科学出版社,2010
[2]近接建筑物条件下隧道施工安全与风险管理的理论与实践[专著].彭立敏,科学出版社,2010
[3]浅埋隧道施工周边地层变形计算软件[软件].施成华
[4]浅埋偏压隧道围岩压力及施工参数计算软件[软件].施成华
[5]高速铁路隧道结构动力计算软件[软件].施成华, 彭立敏
[6]水下隧道施工动态风险管理软件系统[软件].施成华, 彭立敏
[7]隧道施工及运营期下部结构变形监测信息管理及预测系统[软件].施成华, 彭立敏
[8]隧道衬砌结构直刚法计算软件[软件]

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[1]一种考虑列车长期作用的重载铁路隧道底部结构设计方法
[2]一种隧道底部结构受力状态精确模拟室内试验装置
[3]一种粉末混凝土大偏心受压构件极限荷载的计算方法
[4]一种粉末混凝土大偏心受压构件开裂荷载的计算方法
[5]一种浅埋下穿高速公路大断面隧道的施工方法
[6]一种潜水完整井及井群动态降水过程中排水量及排水时间的计算方法

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[1]浅埋软土隧道管棚-土体-支护结构协同分析方法及施工控制技术，湖南省科技进步二等奖，排名第一,施成华
[2]城区富水砂层城际铁路四线大断面隧道综合修建技术（排名第二）
[3]富水环境城市地下工程施工安全动态控制技术与应用（排名第三）
[4]城区富水砂卵地层大断面隧道综合修建技术（排名第一）
[5]地下工程平衡稳定理论与关键技术及工程应用（排名第四）
[6]浅覆不均匀地层大直径盾构水下隧道关键技术及应用（排名第10）
[7]中国铁道建筑总公司科技进步一等奖
[8]湖南省科技进步二等奖
[9]中国铁道学会科技进步二等奖
[10]云南省科技进步三等奖

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