副教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间：2013-07-01
所在单位：土木工程学院
学历：博士研究生毕业
办公地点：School of Civil Engineering, Railway Campus, Central South University
性别：男
联系方式：binyan@csu.edu.cn 邮箱：binyan@csu.edu.cn QQ：
学位：博士学位
在职信息：在职
毕业院校：Central South University
学科：交通运输工程



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个人简介中南大学土木工程学院副教授、硕士生导师。
生于1984年11月，河南郑州人。2007年本科毕业于中南大学土木工程专业（铁道工程方向）。2013年获得土木工程（桥梁工程）博士学位。曾获研究生国家奖学金、中南大学和湖南省优秀毕业生，中南大学优秀博士学位论文（参评湖南省优秀博士论文）等，撰写的学术论文被选为“中国精品科技期刊顶尖学术论文F5000领跑者论文”、获“2014年度湖南省土木建筑优秀学术论文二等奖”。主持国家自然科学基金青年基金1项、国家重点研发计划1项、湖南省自然科学基金1项、中国博士后科学基金1项。在国内外知名学术期刊发表论文40余篇，其中被SCI检索11篇、EI检索/待检索32篇、CSCD检索5篇。获国家发明专利4项、实用新型专利6项，开发多套桥上无缝线路分析软件。
教育经历 [1] 2013.7-2016.7
中南大学 | 交通运输工程 | 博士后 | 博士后
[2] 2007.9-2013.6
中南大学 | 桥梁与隧道工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业
硕博连读
[3] 2003.9-2007.6
中南大学 | 土木工程 | 学士学位 | 大学本科毕业

工作经历 [1] 2013.6-2016.5
中南大学 | 土木工程学院 | 讲师

[2] 2016.6-2018.9
中南大学 | 土木工程学院 | 副教授 |
硕士生导师

研究方向 [1]铁道工程

[2]轨道工程

[3]无砟轨道

[4]高速铁路

[5]桥上无缝线路


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论文成果 当前位置: 闫斌 Yan Bin >> 论文成果
[1]Cai Xiaopei*, Dai Gonglian, Pu Hao, Liu Shi, Yan Bin, Elastic-plastic seismic response of CRTS II slab ballastless track system on high-speed railway bridges [J]: SCIENCE CHINA Technological Sciences, 2017, 60 (6) : 865-871
[2]Hu Nan, Dai Gonglian, Yan Bin, Recent development of design and construction of short span high-speed railway bridges in China [J]: Engineering Structures, 2015, 100: 707-717
[3]Dai Gonglian, Yan Bin, Seismic pounding and protection measures of simply-supported beams considering interaction between continuously welded rail and bridge [J]: Structural Engineering International, 2013, 23 (1) : 61-67
[4]Liu Ke, Yan Bin, Dai Gonglian, Hu Nan, Recent development of design and construction of medium and long span high-speed railway bridges in china [J]: Engineering Structures, 2014, 74: 233-3784
[5]Chen Yue, Dai Jingyao, Yan Bin, Dynamic response of overpass cable-stayed bridge due to aerodynamic effect of high-speed train [J]: Journal of Vibroengineering, 2014, 16 (8) : 3777-3784
[6]Zhang Huaping, Dai Gonglian, Yan Bin, Beam-track interaction of high-speed railway bridge with ballast track [J]: Journal of Central South University of Technology, 2012, 19 (5) : 1447-1453
[7]Yan Bin*, Dai Gonglian, Longitudinal forces of continuously welded rail on high-speed railway cable-stayed bridge considering impact of adjacent bridges [J]: Journal of Central South University, 2012, 19 (8) : 2348-2353
[8]Xu Qingyuan, Guo Wenhua, Dai Gonglian, Yan Bin, Longitudinal force in continuously welded rail on long-span tied arch continuous bridge carrying multiple tracks [J]: Journal of Central South University, 2015, 22 (5) : 2001-2006
[9]Yan Bin*, Su Miao, Dai Gonglian, Case study of twin cable-stayed bridges for high-speed railway in China: design, analysis and construction [J]: Structural Engineering International, 2014, 24 (3) : 396-401
[10]He Xuhui, Jiang Lizhong, Yan Bin*, Wang Peng, Wei Biao, Parameter optimization of damper-friction isolation systems using concave friction distribution [J]: Journal of Vibroengineering, 2016, 18 (3) : 905-916

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[1]极端温度条件下桥上CRTSⅡ型无砟轨道系统变形机理,在研,湖南省科技厅,闫斌
[2]极端环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术,在研,国家科技部,闫斌
[3]基于震后轨道残余变形的桥梁-纵连板式无砟轨道系统性能评估研究,在研,国家自然科学基金委,闫斌

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[1]Technical Specifications for the Procurement of 43 kg/m - 75 kg/m as Joint Bar[技术标准].He Xuhui, Lou Ping, Yan Bin,National Railway Administration of the People's Re

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专利成果 当前位置: 闫斌 Yan Bin >> 专利成果
[1]一种无砟轨道关键构件动力性能测试装置
[2]高速铁路箱梁及无砟轨道温度监测装置,温学桧, 朱俊樸, 苏海霆, 刘文硕, 戴公连, 闫斌
[3]一种无砟轨道砂浆层界面约束性能的大型测试平台
[4]极端温度条件下桥隧过渡段无缝线路稳定性分析方法,2018

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[1]2014年度湖南省土木建筑优秀学术论文|2014,戴公连, 闫斌
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