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中南大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-杨伟超

本站小编 Free考研考试/2021-08-20


副教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间:2004-07-21
所在单位:土木工程学院
学历:博士研究生毕业
办公地点:中南大学铁道校区第二综合实验楼717
性别:男
联系方式:电话:**邮箱:weic_yang@163.com E_mail:**@qq.com Mobile:**
学位:博士学位
在职信息:在职
主要任职:教师
毕业院校:中南大学
学科:交通运输工程

曾获荣誉:
广东省科技进步二等奖1项;交通运输协会科技进步奖1项。

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个人简介杨伟超,男,汉族,1978年10月出生,工学博士,副教授,博士生导师。主要从事隧道空气动力学效应及流固耦合方面等方面的研究。近年来主持完成国家自然科学基金3项,省部级项目及其它横向项目10余项,作为主要完成人参与了包括国家973、高铁联合基金、国家自然科学基金项目,铁道部重点项目在内的省部级以上课题10余项,横向课题近20项,参加完成国家,获省部级科技成果奖2余项,授权国家发明专利10余项、发表学术论文130余篇,其中SCI/EI收录论文30余篇。
教育经历 [1] 2005.9-2009.12
中南大学 | 桥梁与隧道工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 2001.9-2004.6
中南大学 | 地质工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业
[3] 1997.9-2001.6
中南大学 | 地质工程 | 学士学位 | 大学本科毕业

工作经历 [1] 2010.9-至今
中南大学 | 土木工程学院 | 无 | 副教授 | 在职


社会兼职 [1]中国土木工程学会隧道及地下工程分会会员
[2]中国土木工程学会土力学及岩土工程分会交通岩土论坛理事
[3]湖南省公路学会会员

研究方向 [1]高速铁路气动效应及基础理论

[2]隧道施工力学及环境效应


其他联系方式 [6]邮箱:


团队成员 团队名称:高速铁路隧道服役及环境效应控制
施成华
施成华,1973年生,安徽黄山人,中南大学博士、教授、博士生导师,教工隧道支部书记,中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事,隧道建设管理与青年工作委员会副主任,地下铁道委员会委员,中国铁道学会桥隧委员会委员,湖南省公路学会桥隧分会委员。


雷明锋
雷明锋,1982年生,博士(后)、副教授、博/硕士生导师。2013年毕业于中南大学,获博士学位,2015年破格提拔为副教授。主要从事地下结构全寿命性能演化机制,复杂条件下隧道与地下工程的修建技术等方面的研究工作。近年来,主持或参与完成各类科研项目20多项,获省部级科技奖励10多项,发表SCI、EI收录学术论文40多篇,授权国家专利、软件著作权20多项,参与出版专著3部。





副教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间:2004-07-21
所在单位:土木工程学院
学历:博士研究生毕业
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[1]Rongshen Yin., Pingping Zhang, Mingfeng Lei, E Deng, Weichao Yang, Flow structure and aerodynamic behavior evolution during train entering tunnel with entrance in crosswind: J. Wind Eng. Ind. Aerodyn., 2018 (175) : 229-243
[2]Hong He., Chenghua Shi, Mingfeng Lei, Zhihui Zhu, E Deng, Weichao Yang, Sudden variation effect of aerodynamic loads and safety analysis of running trains when entering tunnel under crosswind [J]: Applied Sciences, 2020,10 (4) : 1445
[3]Pingping Zhang., Mingfeng Lei, Zhihui Zhu, E Deng, Weichao Yang, Transient aerodynamic performance of high-speed trains when passing throungh two windproof facilities under crosswinds: A comparative study: Eng. Struct., 2019 (188) : 729-744
[4]Pingping Zhang., Mingfeng Lei, Zhihui Zhu, Weichao Yang, E Deng, Aerodynamic loads and traffic safety of high-speed trains when passing through two windproof facilities under crosswind: A comparative study: Eng. Struct., 2019 (188) : 320-339
[5]Ang Wang., Xuhui He, Zhihui Zhu, Lu Deng, Weichao Yang, E Deng, Time resolved aerodynamic loads on high-speed trains during running on a tunnel–bridge–tunnel infrastructure under crosswind [J]: Eng. Appl. Comp. Fluid, 2020,14 (1) : 202–221
[6]Zhang Pingping., Deng E., Lei Mingfeng, Yin Rongshen, Yang Weichao, Vibratory Influential Zoning for Grade-Separated Tunnels Under the Load of Trains [J]: Geotechnical & Geological Engineering, 2018,36 (2) : 723-735
[7]Mingfeng Lei;Dayong Lin;Jianwen Liu;Chenghua Shi;Jianjun Ma;Weichao Yang;Xiaoniu Yu., Modified chloride diffusion model for concrete under the coupling effect of mechanical load and chloride salt environment [J]: AIP Advances, 2018,8 (3)
[8]Yichao Ye;Limin Peng;Yang Zhou;Weichao Yang;Chenghua Shi;Yuexiang Lin., Prediction of Friction Resistance for Slurry Pipe Jacking [J]: Applied Sciences, 2019,10 (1) : 201
[9]Mingfeng Lei;Linghui Liu;Yuexiang Lin;Chenghua Shi;Weichao Yang;Chengyong Cao;Yao Liu., Research Progress on Stability of Slurry Wall Trench of Underground Diaphragm Wall and Design Method of Slurry Unit Weight [J]: Advances in Civil Engineering, 2019
[10]E. Deng;Weichao Yang;Mingfeng Lei;Rongshen Yin;Pingping Zhang., Instability Mode Analysis of Surrounding Rocks in Tunnel Blasting Construction with Thin Bedrock Roofs [J]: Geotechnical and geological engineering, 2018,36 (4) : 2565-2576

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[1]高铁隧道衬砌结构裂损掉块的气动力学机制及行车安全性研究,在研,国家自然科学基金委员会
[2]高速铁路隧道内列车横向摆动的气动力学行为及控制方法,已结题,国家自然科学基金委员会
[3]高速铁路隧道内接触网系统气-固耦合振动机理及风致疲劳实验研究,已结题,国家自然科学基金委员会

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[1]穿越全填充型溶洞长锚索锚固力的计算方法,林越翔, 何家成, 杨伟超, 雷明锋, 叶承敏, 施成华,2019
[2]基坑深层水平封底止水帷幕设计参数的确定方法,刘凌晖., 黄娟, 杨伟超, 雷明锋, 曹成勇, 施成华,2019
[3]一种水下隧道最小埋深确定方法,彭立敏., 杨伟超, 雷明锋, 刘建文, 曹成勇, 施成华,2019
[4]一种盾构隧道管片接头变形的测量装置及方法,杨伟超., 雷明锋, 彭立敏, 叶艺超, 施成华,2019
[5]隧道开挖及爆破荷载作用下邻近埋地管道的力学分析模型及振速控制标准确定方法,林越翔., 黄娟, 刘建文, 杨伟超, 曹成勇, 雷明锋, 陈家旺, 施成华,2018
[6]浅埋隧道施工双层超前支护结构一体化计算模型与计算方法,刘召华., 王祖贤, 张浩, 杨伟超, 雷明锋, 赵晨阳, 施成华,2019
[7]基坑开挖引起下卧既有盾构隧道隆起变形的计算方法,林越翔., 黄娟, 杨伟超, 曹成勇, 雷明锋, 施成华, 刘建文,2019
[8]多含水层条件下基坑动态降水室内模型试验方法及装置,彭立敏., 杨伟超, 雷明锋, 王之扬, 曹成勇, 刘凌晖, 施成华,2018
[9]强透水地层基坑深层水平止水帷幕设计参数的确定方法,彭立敏., 杨伟超, 雷明锋, 王之扬, 刘凌晖, 曹成勇, 施成华,2018
[10]基于降压减渗的强透水地层深基坑地下水控制方法及结构,彭立敏., 杨伟超, 雷明锋, 刘建文, 曹成勇, 施成华,2018

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