中南大学土木工程学院导师教师师资介绍简介-宋力

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本站小编 Free考研考试/2021-08-20

博士生导师
所在单位：土木工程学院
学历：博士研究生毕业
办公地点：中南大学铁道学院高速铁路5号楼
性别：男
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：高铁耐久性实验室主任
毕业院校：同济大学
学科：土木工程

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个人简介宋力，男，博士，教授、硕/博士生导师。现任高铁耐久性实验室主任；是国家2011计划“轨道交通安全”协同创新中心、“高速铁路桥梁服役安全”科技部重点领域创新团队、“高速铁路工程结构服役安全”教育部创新团队等骨干成员，中南大学“战略先导计划”骨干成员，土木工程学院结构耐久性创新团队第二负责人，中国工程建设标准化协会砌体结构委员会委员。同济大学土木工程结构工程专业博士毕业，加拿大英属哥伦比亚大学短期访学。长期从事结构工程学科和桥梁工程学科的教学与科研工作。主讲课程包括：《结构试验》、《钢结构基本原理》、《房屋钢结构》和《建筑结构与选型》；主要研究方向包括：荷载-环境耦合作用下建筑和桥梁结构疲劳与耐久性研究、高速铁路无砟轨道-桥梁结构体系经时（服役）性能与状态评定研究、高速铁路工程结构智能建造与养维、重载铁路桥梁评估与强化技术、装配式建筑与建筑工业化和砌体结构基本原理。指导本科生获中南大学优秀毕业设计7次，指导本科生创新训练1项。公开发表科研论文50多篇；获国家专利25项；参编国家行业标准2部；获湖南省科技进步一等奖 1项，铁道科技进步特等奖1项，铁道科技进步一等奖1项。主持和参与包括国家自然科学基金重点和面上项目、863计划项目、国家铁路集团（原铁道部）专项重大重点项目、中国中铁股份重大专项在内的科研项目20多项。
所在系所：高速铁路建造技术国家工程实验室/建筑工程系（联系方式：songlisong2002@126.com）
研究生招生：建筑工程（结构工程）、桥梁工程、工程力学、铁道工程方向的本科生和研究生

教育经历 [1] 2005.9-2009.3
同济大学 | 结构工程 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 2002.9-2005.6
湖南大学 | 结构工程 | 硕士学位 | 硕士研究生毕业
[3] 1996.9-2000.6
湖南大学 | 建筑工程 | 学士学位 | 大学本科毕业

工作经历 [1] 2009.4-至今
中南大学 | 建筑工程系/高速铁路国家工程实验室 | 讲师 / 副教授/教授

[2] 2017.8-2017.9
加拿大英属哥伦比亚大学 | 土木工程系 | 短期高访

[3] 2009.4-至今
高速铁路建造技术国家工程实验室 | 结构耐久性实验室 | 结构耐久性实验室副主任、主任

社会兼职 [1]中国工程建设标准化协会砌体结构委员会委员

[2]应邀担任《Construction and Building Materials》、《International Journal of Concrete Structures and Materials》、《土木工程学报》、《建筑结构学报》等多个期刊审稿专家

研究方向 [1]人工智能与土木工程结构深度融合应用研究

[2]高速铁路工程结构智能建造与养维

[3]荷载-环境耦合作用下建筑和桥梁结构疲劳与耐久性研究

[4]高速铁路无砟轨道-桥梁结构体系经时性能与状态评定研究

[5]重载铁路桥梁评估与强化技术

[6]装配式建筑与建筑工业化

[7]砌体结构基本原理

[8]主要招生专业：建筑工程（结构工程）、桥梁工程、工程力学方向的本科生和研究生

团队成员 团队名称：高速铁路工程结构经时性能

博士生导师
所在单位：土木工程学院
学历：博士研究生毕业
办公地点：中南大学铁道学院高速铁路5号楼
性别：男
学位：博士学位
在职信息：在职
主要任职：高铁耐久性实验室主任
毕业院校：同济大学
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[1]高铁轨道-桥梁体系智能养维技术研究
[2]高速铁路Ⅲ型板式无砟轨道-桥梁结构体系服役性能智能评定与预测理论研究
[3]高速列车荷载与环境因素耦合作用下桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构耐久性劣化行为
[4]预制装配式剪力墙结构系列试验与理论研究
[5]长联大跨无碴轨道连续钢桁梁桥关键技术与应用
[6]列车荷载与温度耦合作用下高速铁路桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构疲劳损伤行为研究
[7]高速铁路无砟轨道-桥梁结构体系经时行为研究
[8]重载列车荷载与环境因素耦合作用下重载铁路桥梁疲劳损伤演化机理研究
[9]列车荷载与环境耦合作用下重载铁路桥梁疲劳数值模拟与可靠度研究
[10]重载铁路桥梁、路基检测与强化技术

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所在单位：土木工程学院
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